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广东省科技攻关计划(2007B010400067)
广东省科技攻关计划(2007B010400067)
- 作品数:3 被引量:26H指数:2
- 相关作者:张庆茂宋杰廖健宏张磊更多>>
- 相关机构:华南师范大学更多>>
- 发文基金:广东省科技攻关计划更多>>
- 相关领域:金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
- 激光打孔过程的数值模拟被引量:1
- 2009年
- 为描述Nd:YAG脉冲激光打孔过程中孔的形貌及温度场的变化规律,建立了三维激光打孔的物理模型,利用APDL语言进行编程,对激光作用区域施加高斯激光热流密度载荷,模拟打孔过程中的温度场分布,并利用单元生死技术模拟激光打孔形貌的变化过程。模拟结果:孔的形貌为圆锥形,光斑中心温度瞬间达到5.6×103℃,并以光斑为中心逐渐降低,等温线近似圆形。通过与实际打孔结果对比,发现模拟结果与试验结果相吻合。
- 张磊张庆茂
- 关键词:ANSYS激光打孔温度场数值模拟
- 40Cr钢表面激光熔覆层的磨损性能被引量:10
- 2008年
- 为研究模具钢熔覆层的磨损性能,采用铁基粉在40Cr钢表面进行激光熔覆,以激光熔覆层为上试样,GCr15钢珠为下试样,采用HT—500磨损试验机进行摩擦磨损试验,并与40Cr基体的磨损性能相对比。利用表面形貌仪测量磨痕深度和宽度。研究结果表明:载荷小于250 g时,相同载荷下基体的摩擦系数大。载荷小于300 g时,随磨损时间延长,熔覆层、基体的摩擦系数都随着载荷增加而减小。当载荷为300 g时,基体的摩擦系数在0.563~0.589之间变化,平均值为0.576,且随时间逐渐升高,耐磨性变差;熔覆层的磨擦系数在0.431~0.457之间变化,平均摩擦系数为0.444,磨痕深度和宽度分别是0.65 mm和1.096μm,且随时间逐渐下降,表现了良好的耐磨性能。当载荷增加到500 g时,平均摩擦系数和磨痕深度比300 g时分别增加了75%和47倍,且摩擦系数逐渐升高,磨损性能下降。
- 宋杰张庆茂林晓聪廖健宏
- 关键词:激光熔覆载荷
- 铁基合金激光熔覆层的摩擦学特性被引量:16
- 2008年
- 为评估激光熔覆技术修复塑料模具的磨损性能,采用铁基合金粉末在40Cr钢基体表面进行激光熔覆。激光熔覆层为上试样,GCr15钢球为下试样,利用HT-500磨损试验机进行摩擦磨损试验,研究在干摩擦、润滑条件下,激光熔覆层及其配副的摩擦学特性。利用表面形貌仪测量磨痕的深度和宽度,理论计算磨损率。研究结果表明,在干摩擦条件下,随载荷的增加,激光熔覆层及其配副的摩擦系数先降低后增加,当载荷为300 g时摩擦系数最小;随载荷的继续增加,摩擦系数逐渐增大。在相同载荷与润滑条件下,激光熔覆层及其配副的摩擦系数、磨损率、磨痕宽度均小于干摩擦条件下的值;随着磨损时间的增加,摩擦系数在磨损后期略有上升,磨损深度、磨损体积、磨损率逐渐增大。
- 宋杰张庆茂林晓聪廖健宏
- 关键词:激光技术激光熔覆磨损率