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国家自然科学基金(51278359)

作品数：12 被引量：62H指数：5
相关作者：汤永净赵红汪鹏飞徐金明叶真华更多>>
相关机构：同济大学教育部上海大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域：建筑科学天文地球历史地理更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 14篇建筑科学
  • 3篇历史地理
  • 1篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 5篇冻融
  • 5篇古砖
  • 4篇砌体
  • 3篇地铁
  • 3篇风化
  • 2篇地铁建设
  • 2篇地铁隧道
  • 2篇冻融循环
  • 2篇性能评价
  • 2篇压汞
  • 2篇制程
  • 2篇受压
  • 2篇隧道
  • 2篇文化名城
  • 2篇历史文化名城
  • 2篇流域
  • 2篇孔径
  • 2篇孔隙
  • 2篇孔隙体积
  • 2篇控制程序

机构

  • 17篇同济大学
  • 5篇教育部
  • 1篇上海大学
  • 1篇成都市勘察测...

作者

  • 16篇汤永净
  • 2篇赵红
  • 2篇李明
  • 1篇徐金明
  • 1篇戴仕炳
  • 1篇赵锡宏
  • 1篇杨玉颖
  • 1篇叶真华
  • 1篇黄宏伟
  • 1篇吴晓峰
  • 1篇李林林
  • 1篇邵振东
  • 1篇刘军
  • 1篇汪鹏飞

传媒

  • 4篇结构工程师
  • 2篇中国文物保护...
  • 1篇施工技术
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇城市勘测
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇土木建筑与环...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 6篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
城市地下管线探测中遗留问题的分析与处理被引量：4
2013年
在城市地下管线探测工程中,总有部分管线因各种因素无法探测或探测精度较低,因而形成了探测遗留问题。本文对城市地下管线探测中各种地下管线探测遗留问题进行了梳理,并针对各具体问题进行分析、分类、归纳和总结,提出合理的建议及处理方式。
刘军汤永净
关键词：城市地下管线探测
地铁换乘车站零换乘布置优化分析被引量：2
2014年
本文主要研究两站交汇地铁车站的空间优化问题。归纳了地铁车站基于线路排布的换乘模式及每种模式的特点和适用范围;探讨了如何在受不同客流分布因素的影响以及有限空间的约束的情况下,权衡换乘空间的分布、进出站乘客流量、人员安全等因素,筛选出相对应的最佳"零换乘"模式,使得乘客换乘更加合理,地下空间得到充分利用,乘客里舒适度得到明显改善。通过对数据的计算统计和比较分析,本文主要凭借已有案例中预测客流的数据来得出转移的人流总数和换乘客流的比例。对得出的结果进行分析比较,我们选出换乘效率最高,人员转移量最少的换乘模式。
汤永净徐天龙吴晓峰
关键词：零换乘客流分布换乘模式
黄河流域砖石古建筑风化性能评价
通过压汞实验和X射线荧光光谱实验,证明了小于5μm孔径孔隙体积的变化是中国古砖的风化敏感区域。其中,随年代的久远,小于1μm孔径孔隙体积占总孔隙体积比例数逐渐减少,1～5μm孔径孔隙体积占总孔隙体积比例逐渐增大。利用古砖...
汤永净邵振东
关键词：孔隙体积孔径风化压汞
软土地基超高层建筑补偿桩筏基础案例再分析被引量：6
2016年
坐落于上海的金茂大厦、上海环球金融中心和上海中心大厦三幢闻名世界的超高层建筑的基础均为补偿深埋桩筏基础。在补偿深埋桩筏基础设计中如何充分考虑补偿基础的优越性,如何考虑深埋基础的抗风能力,是值得研究的问题。利用高层建筑与地基基础共同作用的分析方法,结合统计-经验公式对该三幢大楼的桩筏深基础进行了再分析。通过再分析在节约相当数量的桩之后,其地基承载力和变形仍然能够满足设计要求。同时在再分析中进一步探讨优化设计的能力,论证地下连续墙可以分担相当数量的荷载。相关案例的再分析对进一步完善补偿深埋桩筏基础设计理论提出建议,可为国家节省大量投资。
汤永净赵锡宏
关键词：桩筏基础桩基变形地下连续墙
一种不规则形状砖孔隙率和体积密度的实验方法
2017年
烧结砖现行实验标准中要求样品为具有规则形状样品,一般要求为整砖或二分之一整砖。在砖石文物建筑修复中难以较完整和较大批量的获得形状规则实验样品。为充分利用残缺古砖,分别采用完整半块古砖和残缺古砖进行试验,测定了其在浸泡12 h,浸泡24 h和煮沸5 h条件下的表观体积,开口孔隙率和体积密度,并分析它们之间的关系。分析结果表明:通过残缺古砖测定的开口孔隙率可以作为古砖的开口孔隙率,通过残缺古砖测定的干体积密度可以作为古砖的干体积密度,并且浸泡12 h的测定值优于煮沸5 h的测定值。
汤永净章丞
关键词：古砖体积密度
波士顿中央干道改扩建中的地下工程施工技术被引量：4
2015年
对波士顿中央干道/隧道改扩建时采用的主要施工技术进行介绍。其中I-93高架的改造主要采用明挖法、暗挖法等施工技术。利用托换技术确保高架桥正常运营的前提下,采用明挖法在其下方修建较宽的地下通道;在穿越波士顿南站附近某地铁车站时采用了暗挖技术以保证地铁车站的正常运营。在I-90穿越波士顿南站火车轨道时采用顶管法结合冻结地基处理等施工技术来保证上部火车轨道的正常通行。
汤永净李林林
关键词：明挖法托换技术矿山法顶管法施工技术
基于环境变迁影响的古砖孔结构及饱和系数被引量：6
2015年
通过不同水平下的淡水冻融、盐水冻融,人工模拟山西某地区环境变迁特征,采用蒸煮法和压汞法实验,建立古砖不同孔径孔隙体积和饱和系数的对应关系,评估分析环境变迁对古砖孔结构及饱和系数的影响.针对同一区域的某古建筑群不同年代的实体砖进行实验验证.研究结果表明,环境变迁导致古砖的孔隙率和孔径分布变化;其中,淡水冻融导致砖孔隙率呈现规律性变化,孔隙率缓慢增长;盐水冻融导致砖孔隙率呈现间歇性变化;小于1μm孔径孔隙体积占总孔隙体积百分数逐渐减少,1~5μm孔径孔隙体积占总孔隙体积百分数逐渐增大;孔径孔隙体积变化性能和饱和系数具有很好的相关性,有利于解决文物建筑实验样品数量不足的问题,用其替代饱和系数评定古建筑砖抗风化性能具有可行性.
汤永净邵振东
关键词：孔结构
冻融循环下古砖砌体的受压破坏研究被引量：9
2018年
环境变迁对古砖砌体受力性能有直接影响。基于大气环境实验舱对山西某地古砖进行了不同次数的冻融循环抗压试验,运用图像处理技术分析了试件裂缝的特征,分析了不同冻融循环次数对古砖砌体抗压性能的影响。结果表明,古砖砌体中部产生的裂缝宽度最小;冻融循环次数为20次时古砖砌体的开裂荷载和破坏荷载较大;开裂荷载与破坏荷载差值大于190 k N时,裂缝平均宽度在1.8 mm上下波动;经冻融循环的古砖砌体,破坏特征的第一阶段显著提前出现,进入第一阶段时对应的荷载与破坏荷载百分比平均值为35.16%。研究成果对古建筑受力性能评估具有一定的参考价值。
曹新宇逯兴邦汤永净徐金明
关键词：冻融循环
基于图片信息的“同济”石刻风化速率分析被引量：3
2020年
赣州通天岩留下了128品历代摩崖石刻,因历经风吹雨淋,大部分摩崖书法都出现粉化、开裂、脱落等情况。“同济”石刻自2006年至2020年间,风化日益严重,亟待进行抢救性保护。利用多种图像处理软件,分析了“同济”石刻剥落速率。14年间,石刻表面有效面积减少了54%,预测在自然状态下,风化速率将进一步加快。图片信息处理方法适用于通天岩其它石刻的表面风化速率分析。
汤永净汤永净黄宏伟黄宏伟赵红赵红
水泥土重力式围护墙抗倾覆稳定性影响因素分析
分析了现行基坑工程技术规程中水泥土重力式围护墙抗倾覆稳定性验算方法存在安全系数随墙体插入比的增加而减小这一不合理现象的原因。结合实际工程案例修正了其抗倾覆验算的基本假定,验证了考虑围护墙墙底地基反力及其两侧墙土竖向摩擦力...
李明汤永净
关键词：抗倾覆稳定性土压力水浮力
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