国家高技术研究发展计划(2006AA060307)
- 作品数：8 被引量：23H指数：3
- 相关作者：侯献军巩学军方丹颜伏伍彭辅明更多>>
- 相关机构：武汉理工大学中国汽车技术研究中心解放军汽车管理学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- LJ276M电喷汽油机进气系统设计及优化被引量：10
- 2009年
- 在LJ276M汽油机原机参数和设计要求基础上,运用亥姆霍兹理论计算谐振频率、进气管长度及管径等结构参数,快速设计全新谐振进气系统.应用仿真软件GT-Power建立LJ276M电喷汽油机工作过程计算模型,通过采用快速成型技术及试验验证方法最终确定进气系统各结构参数.试验证明装配优化计算后的进气系统后,发动机的功率和转矩的最大增幅均达到13%.
- 侯献军巩学军方丹于佳
- 关键词：GT-POWER进气歧管优化计算
- 车用催化剂氧化铝溶胶制备的试验研究
- 2007年
- 以拟薄水铝石为原料制备出氧化铝溶胶,用于车用催化剂涂层的制备。考察了拟薄水铝石的固含量、溶胶pH值、硝酸和拟薄水铝石的质量比、加热温度、成胶时间、搅拌速度等因素对溶胶的动力粘度、涂层与载体的粘接强度的影响,确定了用拟薄水铝石制备氧化铝溶胶的工艺,制得了性能稳定、流变性好、粘接能力强、可用于车用催化剂涂层制备的铝溶胶。
- 潘陆陆史立华刘耀军孔涛王大祥杜愎刚
- 关键词：车用催化剂拟薄水铝石粘接强度加热温度
- 摩托车第Ⅳ阶段排放标准预测及技术路线研究被引量：3
- 2009年
- 为提高企业对排放法规的重视,加强对排放控制技术的研究,对我国摩托车排放法规现状进行了分析,结合对WMTC测试循环及欧洲汽车排放标准的研究,预测未来第IV阶段排放法规标准。同时,对排放控制技术路线进行了研究,分析了电控燃油喷射、二次空气喷射及催化转化器等技术的可行性。其中,电喷系统结合催化转化器,电喷系统结合二次空气喷射及催化转化器的方案可以满足未来更高的排放标准。
- 颜伏伍夏晓坤邹斌侯献军
- 关键词：摩托车
- LJ276M汽油机连杆静强度三维有限元分析被引量：5
- 2010年
- 利用Pro/E建立了LJ276M汽油机连杆的三维实体模型,并应用Pro/MECHANICA分别对化油器式和电控汽油喷射式LJ276M汽油机的连杆进行三维有限元静强度分析,从而获得连杆在拉伸和压缩工况下的应力和位移云图,为改进连杆结构提供了依据。计算结果表明改为电喷后,汽油机连杆的静强度满足要求。
- 侯献军方丹巩学军颜伏伍彭辅明
- 关键词：有限元分析静强度应力连杆
- LJ276M汽油机示功图试验研究
- 2009年
- 建立了LJ276M汽油机示功图测取试验系统，详细介绍了CB-466多通道发动机分析仪的使用及参数设置。并利用该试验系统测取了Ij276M化油器式和电控汽油喷射式汽油机的示功图。试验结果表明，将LJ276M改造为电控汽油喷射后，其缸内最高燃烧压力提高37％以上，且各转速的最高燃烧压力对应的曲轴转角为上止点后10°－14°．比原化油器式汽油机更合理。
- 侯献军方丹巩学军彭辅明
- 关键词：示功图最高燃烧压力
- 基于RBF神经网络的汽油机电控参数的标定及优化被引量：1
- 2009年
- 为了寻求电控单元与发动机的最佳匹配,通过分析汽油机电控系统控制参数,建立了汽油机稳态性能预测的径向基函数(RBF)人工神经网络模型。通过LJ276M汽油机台架标定试验获取样本数据,利用训练过的RBF神经网络预测汽油机在其他稳态工况点的电控参数并检验所建立神经网络模型的性能。喷油脉宽和点火提前角的网络输出最大误差小于1%,平均误差小于0.6%。研究结果表明,该预测模型具有较强的泛化能力,能够准确地预测发动机电控参数。
- 侯献军巩学军杜常清颜伏伍彭辅明
- 关键词：RBF神经网络喷油脉宽点火提前角
- 汽油机电控系统稳态工况匹配标定研究被引量：3
- 2009年
- 建立了LJ276M汽油机电控系统标定用试验台架,论述了汽油机电控系统稳态工况参数标定的步骤。汽油机电控系统的控制参数喷油脉宽和点火提前角是影响发动机性能的关键,通过对LJ276M汽油机稳态工况电控参数精细寻优标定,获得了相应的喷油脉宽MAP图和点火提前角MAP图,通过加装精细标定的电控系统发动机与原化油器式发动机的台架对比试验,验证了其功率及转矩平均提高5%,燃油消耗率降低4%。
- 侯献军巩学军方丹彭辅明颜伏伍
- 关键词：汽油机电控系统喷油脉宽点火提前角
- ATV用LJ276M汽油机电控系统参数的标定被引量：1
- 2009年
- 介绍了ATV用LJ276M汽油机台架系统构成及搭建,以及汽油机电控系统稳态工况参数标定的步骤。汽油机电控系统的控制参数-喷油脉宽和点火提前角是影响发动机性能的关键,通过对电控参数精细寻优标定后的电喷发动机进行台架试验,验证了加装精细标定后电控系统的发动机在动力性、经济性方面比原化油器式发动机均有显著提高。
- 侯献军巩学军方丹
- 关键词：电控系统喷油脉宽点火提前角
