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中央高校基本科研业务费专项资金(12CX04068A)

作品数:2 被引量:8H指数:1
相关作者:张士华刘海超李森蒙占彬曹宇光更多>>
相关机构:中国石油化工集团公司中国石油大学中国石油大学(华东)更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇应力集中
  • 1篇应力集中系数
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇啮合
  • 1篇自升式
  • 1篇自升式平台
  • 1篇温度场
  • 1篇轮齿
  • 1篇管节点
  • 1篇K型管节点
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮齿条
  • 1篇齿条

机构

  • 2篇中国石油化工...
  • 1篇中国石油大学...
  • 1篇中国石油大学

作者

  • 2篇张士华
  • 1篇田海庆
  • 1篇曹宇光
  • 1篇蒙占彬
  • 1篇李森
  • 1篇刘海超

传媒

  • 1篇力学与实践
  • 1篇中国石油大学...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
自升式平台齿轮齿条损伤温度检测方法被引量:7
2013年
基于ANSYS有限元软件建立某自升式平台升降系统齿轮齿条啮合三维有限元模型,分析齿轮齿条啮合过程中轮齿温度场分布。在此基础上,建立磨损、点蚀、裂纹损伤齿轮模型,对比分析损伤齿轮与完整齿轮啮合过程中温度场分布的差异。结果表明:利用高精度红外热像仪可以准确捕捉啮合过程中轮齿温度场分布;温度场检测是自升式平台升降系统齿轮齿条无损检测的一种新方法。
曹宇光张士华李森刘海超
关键词:有限元分析自升式平台齿轮齿条
逆K型管节点应力集中系数研究被引量:1
2013年
逆K型管节点广泛应用于海洋平台,其强度是平台结构安全评估的重要课题.基于ANSYS软件,应用分区域网格划分法,建立含焊缝的逆K型管节点有限元模型,分别计算了在轴向载荷、平面内弯矩和平面外弯矩作用下焊缝周围热点应力的分布情况.通过对105组逆K型管节点模型进行分析,获得了其在3种基本载荷作用下沿焊缝的应力集中系数(stress concentration fctor,SCF),并对主管和支管的SCF分别进行研究,得出了几何参数对主管和支管的SCF及极值位置的影响规律.
曹宇光张士华田海庆蒙占彬
关键词:应力集中系数
共1页<1>
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