2024年11月16日
星期六
|
欢迎来到营口市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(2010-1004)
作品数:
1
被引量:6
H指数:1
相关作者:
杨瑞峰
陈野
樊江顺
崔海涛
更多>>
相关机构:
交通运输部
长安大学
更多>>
发文基金:
交通部西部交通建设科技项目
国家科技支撑计划
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项
更多>>
相关领域:
交通运输工程
机械工程
更多>>
相关作品
相关人物
相关机构
相关资助
相关领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
机械工程
1篇
交通运输工程
主题
1篇
有限元
1篇
有限元法
1篇
上部结构强度
1篇
汽车
1篇
汽车工程
1篇
客车
1篇
ECE
1篇
车体
1篇
大客车
机构
1篇
长安大学
1篇
交通运输部
作者
1篇
崔海涛
1篇
樊江顺
1篇
陈野
1篇
杨瑞峰
传媒
1篇
公路交通科技
年份
1篇
2011
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
基于ECE R66法规的某大客车上部结构强度
被引量:6
2011年
以某全承载大客车作为研究对象,应用有限元分析理论,建构了客车有限元模型和客车上部结构强度的数值模拟研究环境。根据ECE R66的等效认证方法,进行了整车质心位置计算以及车体截段实车侧翻试验,评价了其上部结构的变形及其侵入乘员生存空间的状况。将车体截段试验结果与数值仿真结果对比,研究发现两者具有较好一致性。在此基础上,研究了客车在侧翻过程中侧围各立柱吸能情况并予以评价。结果表明该客车车体结构符合法规要求,具有较好的结构安全特性。该侧翻碰撞安全性能设计方法对客车企业研发具有重要的指导意义和应用价值。
杨瑞峰
樊江顺
崔海涛
陈野
关键词:
汽车工程
上部结构强度
有限元法
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张