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国家教育部博士点基金(20060614016)

作品数:15 被引量:147H指数:9
相关作者:黄洪钟张小玲袁亚辉杜丽李彦锋更多>>
相关机构:电子科技大学东北大学中国人民解放军更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 15篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 4篇一般工业技术
  • 4篇理学
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 4篇可靠性
  • 3篇模糊综合评判
  • 2篇多学科设计优...
  • 2篇学科
  • 2篇优化设计
  • 2篇载荷
  • 2篇可靠性分析
  • 2篇MATLAB
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇学科系统
  • 1篇载荷系数
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇制造网格
  • 1篇制造资源
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇失效模式
  • 1篇数据驱动

机构

  • 15篇电子科技大学
  • 2篇东北大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 14篇黄洪钟
  • 6篇张小玲
  • 3篇杜丽
  • 3篇袁亚辉
  • 2篇朱顺鹏
  • 2篇郭夙昌
  • 2篇李彦锋
  • 2篇汪忠来
  • 2篇谢里阳
  • 2篇王贵宝
  • 2篇刘宇
  • 1篇余辉
  • 1篇闵佳音
  • 1篇彭伟
  • 1篇肖宁聪
  • 1篇宋巍
  • 1篇张晗亮
  • 1篇安宗文
  • 1篇杨波
  • 1篇凌丹

传媒

  • 3篇电子科技大学...
  • 3篇航空学报
  • 2篇中国机械工程
  • 2篇机械
  • 1篇宇航学报
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇中国科技论文...

年份

  • 2篇2010
  • 8篇2009
  • 4篇2008
  • 1篇2007
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
采用多级模糊评价的柴油机可靠性分配被引量:8
2009年
可靠性分配是可靠性设计的一个重要的环节。影响系统可靠性的因素很多,将模糊理论应用在可靠性设计的初级阶段,采用多级模糊综合评价方法对多类别、多层次又具有模糊性的各因素的影响进行综合和量化是一种有效的方法。具体介绍了多级模糊综合评价方法,并应用该方法对柴油机某子系统进行了可靠性分配。
杜丽黄洪钟宋巍
关键词:可靠性柴油机
风险可能数——一种基于最大信息熵理论的风险度量和风险排序新方法被引量:26
2009年
分析了风险优先数(RPN)方法中严重性S、发生率O和探测度D这3个评价指标的离散性与得分主观性不足。基于信息熵定理和最大信息熵推论,指出了RPN方法在评价风险不确定程度时,存在函数方差的依赖性和未能均衡各种风险要素的不合理性。针对多维信息的不确定性问题,分析了如何合理选取风险评价指标和权重分配。为了实现对风险程度的一致性测量,基于公理化的假设条件,给出了一种区别于RPN的风险可能数(RPoN)的定义和计算方法,并证明了RPoN方法能够一致性地用于风险的不确定程度评价。实验数据结果表明:RPoN方法用于风险的定量计算以及进行风险排序的效果优于RPN方法。
王贵宝黄洪钟张小玲
混合威布尔分布参数估计的L-M算法被引量:21
2008年
混合威布尔分布模型常用来分析具有多种失效模式的机械系统或零部件的可靠性寿命数据,为提高混合威布尔分布未知参数估计的精度,利用非线性最小二乘理论,建立了小子样条件下两重混合威布尔分布参数优化估计模型,将L-M算法用于优化求解。以概率图参数估计法的结果作为迭代初始值,提高了迭代求解的速度。计算实例表明利用该方法估计混合威布尔分布参数是可行的,而且能够获得较精确的结果。
凌丹黄洪钟张小玲蒋工亮
关键词:L-M算法参数估计
考虑小载荷强化的模糊疲劳寿命预测理论被引量:15
2009年
在实际工程应用中,多选用Miner法则进行疲劳寿命预测。由于小载荷特别是在疲劳极限附近的载荷对结构或材料的损伤不容忽略,考虑到小载荷的每一次循环对材料产生损伤的同时还产生了强化作用,建立了基于小载荷强化损伤的寿命预测模型以及相应的模糊疲劳寿命计算公式。该模型不但考虑了低于疲劳极限的载荷的强化作用,还引入隶属函数来描述小载荷的累积损伤的模糊性,完善了Miner法则的适用范围,提高了预测精度。两个不同载荷谱的疲劳寿命预测实例验证了该模型的有效性。
朱顺鹏黄洪钟谢里阳
关键词:隶属函数
基于Matlab的渐开线齿轮载荷系数多级模糊综合评判被引量:2
2008年
影响齿轮载荷系数选取的因素众多,其中大部分具有较强的模糊性。采用多级模糊综合评判方法可得到较理想的结果,但评判矩阵的建立复杂,且运算过程烦琐。Matlab具有强大的矩阵运算能力,可用于多级模糊综合评判的运算。基于Matlab的GUI开发平台,建立了载荷系数的模糊评判数学模型,编写了算法程序并开发了可脱离Matlab环境的软件。软件运行表明:通过初步选定载荷系数,输入备择集上下边界、齿轮精度等级、各影响因素的权重和等级隶属度,可生成备择集和评判矩阵,再进行三级模糊综合评判,从而把评判精度限定在可接受的范围之内。
闵佳音汪忠来张小玲
关键词:模糊综合评判MATLAB
一种新的多学科系统不确定性分析方法——协同不确定性分析法被引量:8
2009年
多学科设计优化中的不确定性对整个工程系统的设计过程具有非常重要的影响。对现存的不确定性定义进行比较和分类。详细描述多学科系统中的不确定性及其传播过程。在已有不确定性分析方法的基础上,提出一种新的多学科不确定性分析方法——协同不确定性分析法。该方法的基本思想是利用泰勒近似估算耦合变量和系统输出的方差,经过二次优化获得系统的稳健最优解,并对其具体计算过程进行详细描述。算例结果表明,协同不确定性分析法不仅是可行的,而且具有很高的精度,是分析多学科系统中不确定性的有效方法。
袁亚辉黄洪钟张小玲
关键词:多学科设计优化不确定性
模糊相似产品法与综合评判法结合的柴油机可靠性预计被引量:10
2010年
针对工程中柴油机可靠性预计所需数据不足和可信度不高的问题,根据模糊数适于量化模糊信息的特点,运用模糊集和区间分析理论,将模糊数和相似产品可靠性预计法相结合,提出了一种模糊相似产品和模糊综合评判相结合的柴油机可靠性预计方法,并用其对柴油机空气压缩机的可靠度进行了模糊预计。该方法既充分利用了旧机型的可靠性数据,又结合了技术专家的实际经验和决策判断,实现了确定性信息和不确定信息的互补,具有工程实用价值。
杜丽张晗亮黄洪钟刘宇
关键词:柴油机模糊综合评判模糊数
综合的结构可靠度函数预测模型
2010年
基于结构产品的现场失效数据样本较少以及物理结构模型可靠性评估存在误差,建立了综合考虑失效数据和结构失效模式及衰退机理的结构可靠度函数预测模型。采用一阶可靠性方法(FORM)进行物理结构可靠度评估,将失效数据方法得到的可靠度和物理结构方法得到的可靠度作为输入进行模糊回归,估计概率分布参数。建立的可靠度函数预测模型能较精确地预测结构产品随时间变化的可靠度,为结构产品的可靠性设计以及维修策略的制定奠定了理论基础。通过实例验证了该模型的可行性。
汪忠来黄洪钟王贵宝
关键词:失效模式结构可靠度
基于二元疲劳失效判据的非线性疲劳损伤累积模型及其强度退化研究被引量:10
2008年
二元疲劳失效判据认为疲劳破坏是由损伤程度和当前作用应力这两个量共同决定的,由此观点出发定义了非线性损伤,并建立了与载荷状态有关的非线性损伤累积模型,推导了在多级加载下的递推公式。经两种金属材料的疲劳试验数据验证表明,用该模型预测疲劳寿命,其结果是令人满意的。从疲劳过程本质上是材料静强度不断退化的过程的观点出发,建立了基于二元疲劳失效判据的非线性强度退化模型,将模型应用于两级及多级载荷下的剩余寿命估算,结果表明,所提出的剩余强度退化模型是合理可行的。
朱顺鹏黄洪钟谢里阳
基于MATLAB的三级圆柱斜齿轮减速器可靠性优化设计被引量:12
2008年
传统的减速器设计是以设计者的经验为基础的,因此设计方案往往不是最优的。为了在不影响性能的基础上实现体积和重量的最小化,本研究运用可靠性设计与优化设计相结合的方法建立了某起重机三级圆柱斜齿轮减速器的可靠性优化设计模型。利用MATLAB优化工具箱具有编程工作量少、语法符合工程设计要求等特点,以减速器箱体壁厚作为自变量,以箱体体积最小为目标函数,在约束函数中充分考虑可靠性的要求,对该减速器进行可靠性优化设计。优化结果表明,可靠性优化是一种更科学、更符合客观实际的设计方法,而且该方法应用到工程实际中会大幅地节约成本,提高经济效益。
袁亚辉张小玲安宗文黄洪钟
关键词:MATLAB减速器可靠性优化设计
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