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教育部“春晖计划”(20041-200712)

作品数:2 被引量:1H指数:1
相关作者:沙春宏化存才更多>>
相关机构:云南师范大学昆明理工大学更多>>
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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇交通流
  • 2篇交通流模型
  • 2篇城市交通
  • 2篇城市交通流
  • 2篇值模拟
  • 1篇道路交叉口
  • 1篇交叉口

机构

  • 2篇云南师范大学
  • 1篇昆明理工大学

作者

  • 2篇化存才
  • 2篇沙春宏

传媒

  • 1篇云南大学学报...
  • 1篇昆明理工大学...

年份

  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
含时空扰动的一个城市交通流离散模型被引量:1
2008年
交通流问题是当今社会正面临的一个严峻问题,对交通流问题的研究有着重要的现实意义.根据车辆跟驰模型和流体动力学模型的建模思想,采用宏观和微观相结合的方法,建立了一个含时空扰动因子的城市交通流离散模型.同时,设计了2个有红绿灯路口的交通流算例,并将所建立的模型应用于该算例的数值模拟,结果表明:所建立的模型能够较好地模拟实际交通流的许多重要的基本特征.
沙春宏化存才
关键词:交通流模型数值模拟道路交叉口城市交通
含时空扰动的一个城市交通流非线性动力学模型
2008年
交通流问题是当今社会正面临的一个严峻问题之一,对交通流问题的研究有着重要的现实意义和理论意义.根据车辆跟驰模型和流体动力学模型的建模思想,采用宏观和微观相结合的方法,建立了一个含时空扰动因子的城市交通流非线性动力学模型.同时,设计了3个交通流算例,并将所建立的模型应用于该算例的数值模拟,结果表明:所建立的模型能够较好地模拟实际交通流的许多重要的基本特征.
沙春宏化存才
关键词:交通流模型数值模拟
共1页<1>
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