国家科技攻关计划(2005BA414B05)
- 作品数：4 被引量：38H指数：3
- 相关作者：温慧敏陈锋郭继孚孙建平朱丽云更多>>
- 相关机构：北京交通发展研究中心更多>>
- 发文基金：国家科技攻关计划北京市科委科技计划项目北京市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于GIS的交通规划时空数据模型设计及实现被引量：3
- 2006年
- 交通信息具有明显的时空分布特性,交通规划对时间和空间信息处理的实际需求促进了对G IS时空数据模型的研究。在G IS软件ESR I's G eodatabase的空间矢量数据结构基础上,采用面向对象的数据管理方法,通过为交通空间数据增加时间维表达时间信息,并通过显式存储事件的方法来建立和分析对象间的历史拓扑关系,从而探讨了对交通对象的几何、语义、时态、拓扑信息进行存储和管理的方法。
- 朱丽云温慧敏孙建平
- 关键词：时空数据模型时间粒度
- 基于广播数据系统的交通信息服务系统应用示范
- 基于广播数据系统的交通信息频道或称交通信息广播频道(RDS-TMC),是一种广域、廉价的交通信息发布技术,是缓解交通拥堵,改善交通信息服务的有效途径之一。本文首先介绍了基于广播数据系统的交通信息服务系统的概念和工作流程。...
- 邓小勇郭继孚温慧敏陈锋孙建平高永朱丽云
- 关键词：浮动车交通信息服务通讯协议
- 文献传递
- 一种适用于复杂城市路网的浮动车实时地图匹配技术被引量：12
- 2007年
- 地图匹配技术是浮动车系统从数据接收到结果展示各个环节中最为关键的一项内容,但是目前国际上浮动车系统多用于路网结构简单的高速公路系统,而将匹配技术应用于立交遍布、主辅路交错的复杂城市道路系统时往往得不到满意的匹配效果。文章通过对现有各种地图匹配方法的分析比较,针对大采集时间间隔GPS数据在北京市复杂路网结构中遇到的实际问题,提出了一种局部节点匹配的改进的最优路径选择算法,将该算法应用于实验系统后,获得了令人满意的匹配速度与准确度,证实了这一地图匹配算法能较好地适用于现代复杂城市路网的实时浮动车计算系统。
- 朱丽云郭继孚温慧敏孙建平陈锋
- 关键词：浮动车地图匹配模式识别网络拓扑路径搜索
- 浮动车系统功能分析与应用设计研究被引量：18
- 2007年
- 作为一种新型、经济的道路信息检测手段,浮动车系统受到广泛关注,并被应用于出行诱导、交通事件检测等领域.从浮动车系统的特点出发,分析了交通系统不同部门的各种需求,深入挖掘了浮动车系统在各个部门的应用,并对浮动车系统进行了功能定义和应用系统的模块设计,以北京市的浮动车数据为基础,给出了部分分析结果和界面.
- 郭继孚温慧敏陈锋
- 关键词：浮动车系统
- 交通信息广播频道技术内涵及标准化研究被引量：7
- 2007年
- 交通信息广播频道(RDS-TMC)是一种广域、廉价的交通信息发布技术,是现代先进的交通信息服务方式之一.结合北京市开展的RDS-TMC研究和示范实验,编制北京市地方标准的经验,以及掌握的欧洲RDS-TMC技术资料的基础上,阐述和分析了RDS-TMC的技术流程和信息服务特点,总结了RDS-TMC在欧洲和我国的发展概况,并深入研究了RDS-TMC核心标准.
- 高永温慧敏
- 关键词：交通信息服务
