您的位置: 专家智库 > >

江苏省博士后科研资助计划项目(1102111C)

作品数:4 被引量:11H指数:2
相关作者:丁华李克勤张智凯张云高翔更多>>
相关机构:江苏大学更多>>
发文基金:江苏省博士后科研资助计划项目江苏省研究生培养创新工程项目江苏省科技计划项目更多>>
相关领域:电子电信金属学及工艺机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇ABAQUS
  • 1篇动力总成
  • 1篇动力总成悬置
  • 1篇悬置
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇预应力
  • 1篇振动
  • 1篇蒸发
  • 1篇蒸发排放
  • 1篇塑性
  • 1篇塑性变形
  • 1篇塑性变形机制
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油蒸发
  • 1篇燃油蒸发排放
  • 1篇总成
  • 1篇脉冲
  • 1篇金属

机构

  • 4篇江苏大学

作者

  • 3篇丁华
  • 1篇潘道远
  • 1篇夏长高
  • 1篇张云
  • 1篇刘芳先
  • 1篇高翔
  • 1篇李克勤
  • 1篇张智凯

传媒

  • 2篇重庆理工大学...
  • 1篇机械制造
  • 1篇机械设计与研...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
典型工况下动力总成悬置系统动态振动位移分析被引量:1
2013年
通过对动力总成悬置系统的动特性进行理论分析,建立了典型工况下四点支撑式动力总成上关键点的数学振动模型。利用MATLAB/SIMULINK仿真技术模拟了动力总成上关键点在启动、制动、转向和稳态四种典型工况下的振动位移特性,为动力总成悬置系统和相关零部件的空间布置设计提供了参考。稳态工况下动力总成上边缘关键点的振动位移幅度在试验和仿真上基本一致,表明了仿真模型的可靠性。
潘道远高翔夏长高刘芳先
关键词:动力总成悬置仿真
基于Fluent的加油过程中燃油蒸发排放数值分析被引量:2
2017年
应用Fluent软件提供的VOF模型和重整化k-ε模型,建立了加油过程气液两相流动和蒸发相变计算流体动力学数值分析模型,讨论了加油速度和燃油温度对蒸发排放的影响。结果表明:加油量一定时,燃油蒸发率随加油速度加快而增大,随燃油温度上升而增大;蒸发量则随加油速度加快而减小,随燃油温度上升而增大。这一研究为加油系统及油箱结构研发奠定了基础。
丁华张云
关键词:燃油蒸发计算机
金属材料塑性变形机制被引量:3
2016年
运用ABAQUS建立激光喷丸有限元模型,模拟研究不同材料的板材在激光冲击后折弯角度的变化,并进行相关实验,将仿真结果与实验结果进行对比。结果表明:金属材料HEL跟材料凹凸变形转换范围有关。
丁华张智凯
关键词:ABAQUS
基于ABAQUS的激光喷丸成形有限元仿真被引量:5
2014年
通过有限元软件ABAQUS按照显式-隐式顺序方法,对脉冲激光冲击铝板进行了仿真研究,模拟结果与实验具有较好的一致性。在数值模拟中提出激光高斯空间分布和高压瞬态分布的仿真方法。对材料本构模型及有限元单元种类选取、边界约束的处理等进行说明,给出解决办法。在显式-隐式顺序求解的基础上,提出了等效初始预应力载荷的静态分析方法,把激光冲击工艺参数等效成初应力载荷,以方便对大规模的脉冲成形问题的分析。根据实验结果建立工艺参数与等效初始应力的联系,避免了压力波估算的误差,可以对材料的变形进行精确仿真,加快求解速度。
丁华李克勤
关键词:激光脉冲ABAQUS冲击波高斯分布初始预应力
共1页<1>
聚类工具0