国家重点引智项目(20072100244)
- 作品数：3 被引量：27H指数：2
- 相关作者：张培红刘岩宋波于谨张帅更多>>
- 相关机构：沈阳建筑大学墙体材料改革办公室东北大学更多>>
- 发文基金：国家重点引智项目辽宁省教育厅高校重点实验室项目辽宁省教育厅科技攻关项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程建筑科学更多>>
- 地铁站台煤油火灾烟气蔓延的数值模拟
- 2008年
- 以沈阳地下铁路工程为例.利用计算流体力学的SIMPLE算法,在5种防排烟方式下,对地铁站台煤油火灾烟气的蔓延情况进行数值模拟.选取距地铁站台地面2m平面上,两楼梯口中心点作为测点,得到了不同防排烟情况下测点温度及CO_2摩尔分数的实时曲线,及地铁火场温度和CO_2浓度场云图,分析不同的防排烟方式对地铁站台煤油火灾烟气蔓延情况的影响.模拟结果表明,当仅使用机械排烟时,排烟口位置不同,排烟效果相差不大.加压送风系统与机械排烟同时使用,能有效遏制烟气蔓延,并出现周期性衰减的情况;远离火源的楼梯口可作为更加安全的疏散通道.
- 张培红刘牧陈宝智符靖宇
- 关键词：火灾机械排烟加压送风数值模拟SIMPLE算法
- 屏蔽门对岛式站台隧道火灾烟气扩散的影响被引量：6
- 2007年
- 目的分析地铁列车前部发生火灾功率为7.5 MW的火灾情况下,屏蔽门开启数量的不同对火灾烟气扩散的影响.方法运用FLUENT软件对列车前部起火的隧道火灾进行了模拟,选择了屏蔽门全部开启和关闭靠近火源一侧的8个屏蔽门两种情况进行了数值模拟,并对模拟结果进行了比较分析.结果关闭靠近火源一侧的部分屏蔽门,可以使烟气得到更好地控制,扩散到站台的烟气量较少,更利于人员的疏散.结论在发生隧道火灾时,合理地选择屏蔽门开启数量可以为地铁站台内人员的疏散创造有利的条件.
- 张培红张帅于谨
- 关键词：隧道火灾烟气扩散疏散
- 深埋地铁利用空气幕阻隔烟气蔓延数值分析
- 运用火灾动力学FDS软件对深埋地铁站台7.5MW火灾进行了数值模拟,分析在自然排烟、机械排烟、空气幕、空气幕与加压送风结合等不同防排烟模式下,楼梯口、扶梯口附近温度场、CO浓度场和速度场的分布规律,分析深埋地铁站台内烟气...
- 张培红刘岩宋波
- 关键词：空气幕加压送风
- 文献传递
- 空气幕的不同送风角度对深埋地铁火灾烟气控制数值分析被引量：21
- 2009年
- 采用火灾动力学FDS软件对深埋地铁站台中部7.5MW火灾进行了模拟,通过改变楼梯口、扶梯口处空气幕的送风角度,分析深埋地铁火灾中,火源附近、楼梯口、扶梯口附近的温度场和速度场的分布规律,为保证人员在6分钟以上的安全疏散时间提供理论依据.结果表明,不同位置的扶梯、楼梯口处空气幕的送风角度对烟气的控制效果是不同的,60°送风效果较好.在站台发生火灾时,应智能控制空气幕的送风角度,可以有效的控制火灾烟气蔓延.
- 张培红刘岩宋波
- 关键词：火灾空气幕送风角度FDS
