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国家自然科学基金(59778030)

作品数:13 被引量:143H指数:5
相关作者:王肇民邓洪洲何艳丽马星董石麟更多>>
相关机构:同济大学上海交通大学南京建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金土木工程防灾国家重点实验室基金更多>>
相关领域:建筑科学理学一般工业技术电气工程更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 12篇建筑科学
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 7篇桅杆
  • 7篇桅杆结构
  • 4篇风振
  • 3篇风振响应
  • 2篇动力特性
  • 2篇动力稳定
  • 2篇动力稳定性
  • 2篇时程
  • 2篇时程分析
  • 2篇静力
  • 2篇静力分析
  • 2篇风洞
  • 2篇风洞试验
  • 2篇钢塔
  • 1篇单元法
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇地震响应研究
  • 1篇地震作用
  • 1篇动力分析

机构

  • 12篇同济大学
  • 3篇上海交通大学
  • 2篇南京建筑工程...

作者

  • 10篇王肇民
  • 5篇何艳丽
  • 5篇邓洪洲
  • 4篇马星
  • 3篇董石麟
  • 2篇董军
  • 2篇刘学利
  • 2篇王增春
  • 1篇蒋涛
  • 1篇颜明忠
  • 1篇李树逊
  • 1篇沈之容
  • 1篇刘昊扬
  • 1篇陈国平

传媒

  • 2篇世界地震工程
  • 2篇建筑结构学报
  • 2篇同济大学学报...
  • 2篇钢结构
  • 1篇力学与实践
  • 1篇建筑结构
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇Acta M...

年份

  • 1篇2004
  • 6篇2001
  • 6篇2000
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
结构动力分析阻尼模型研究被引量:98
2000年
提出了结构动力时程分析修正的Rayleigh阻尼模型和一个基于单元特性的阻尼参数方法,可用于合理确定复杂阻尼结构的阻尼参数。工程应用实例表明,阻尼参数的计算对时程响应计算结果的影响是十分明显的,必须在分析结构体系振动特性的基础上慎重确定阻尼参数,以避免人为放大或滤掉主要振型,造成虚假的结论。
董军邓洪洲王肇民
关键词:结构动力分析阻尼模型模态应变能法时程分析
大直径钢管塔地震响应研究被引量:1
2001年
以大直径钢管为结构主体的钢管塔是一种很有发展潜力的新型塔.大直径钢管是一种空间薄壁壳体,其结构分析设计与传统的杆系塔架不同.而可供参考的资料很少.本文在静力分析和抗风设计的基础上.结合具体工程研究了钢管塔地震作用的分析方法,采用空间壳体有限单元法.完成了钢管塔地震作用的时程分析.数值算例表明.一般情况下钢管塔地震作用较相应的风荷载要小,塔顶位移和塔底应力均由风荷载控制,但地震作用下塔顶的加速度较风荷载作用下的要大,当塔上设有对加速度敏感的仪器设备时.应采取必要的措施.
董军马星邓洪洲
关键词:钢管塔地震作用时程分析静力分析有限单元法
桅杆结构中纤绳的参数振动被引量:6
2000年
以桅杆结构中的纤绳为研究对象 ,建立了在一端运动下纤绳的非线性振动理论模型 ,并用数值方法分析了其参数振动特性 .研究表明 ,纤绳倾角、预拉应力。
李树逊王肇民
关键词:桅杆结构纤绳塔桅结构
桅杆结构的动力稳定性分析被引量:4
2001年
推导了弹性结构体系在任意动力荷载作用下的动力稳定性判别准则 ,用此准则对实际桅杆结构在随机风载下的动力稳定性进行分析 ,并在总结桅杆结构动力失稳的特性和规律的基础上 ,提出了简化的位移判别准则。
何艳丽王增春董石麟王肇民
关键词:桅杆结构动力稳定性
桅杆结构风洞试验研究被引量:11
2000年
本文介绍了国内首次桅杆结构风洞试验,记录了格构式和单筒式桅杆模型的自振特性和风振响应测试结果。试验结果表明:①桅杆结构的非线性程度随风速的增大而增强;②桅杆结构在风振计算中应考虑多阶振型的影响,随着风速的加大,高振型的贡献增加;③在顺风荷载作用下,桅杆结构可能出现横风共振和混沌现象。
王肇民何艳丽马星邓洪洲颜明忠
关键词:桅杆结构风洞试验非线性动力特性
桅杆结构的风振响应分析及实验研究被引量:2
2001年
基于随机振动状态向量离散分析方法 ,研究了桅杆结构的风振响应 .当考虑纤绳非线性对桅杆结构的影响时 ,采用高斯截断理论使非线性方程线性化 .通过对一实际工程和风洞试验模型的分析可以看出 ,随机振动离散分析方法能准确计算出结构响应的均值和方差 ,并且风洞试验的结果揭示了桅杆结构随机风振响应更多的特性 .
何艳丽马星王肇民董石麟
关键词:桅杆结构风洞试验
THEORETICAL AND EXPERIMENTAL RESEARCH ON DYNAMIC BEHAVIOR OF GUYED MASTS UNDER WIND LOAD被引量:3
2004年
A frequency-domain algorithm is presented for the dynamic analysis of guyed masts. By introducing a four-degrees-of-freedom model of a suspended cable, guyed masts are simpli?ed as an equivalent cable-beam model. Then, based on the discrete random vibration theory, recurrence formulas for the statistical moments of the wind-induced behavior of guyed masts are developed with the wind load treated as ?ltered white noise excitation. The dynamic analysis of a two-level guyed mast has been illustrated. Finally, results from a wind-tunnel experiment of guyed mast are used to testify the theory developed in this paper.
MaXingWangZhonggangDengHongzhouWangZhaomin
桅杆结构的内共振对其动力稳定性的影响被引量:3
2001年
根据推导的任意动力荷载作用下的弹性结构体系的动力稳定性判别准则,对一存在内共振的桅杆结构进行了算例分析,从对实际桅杆结构的动力稳定性分析中可以得知,桅杆结构的内共振是导致其动力失稳的主要因素之一。
何艳丽王增春董石麟王肇民
关键词:桅杆结构内共振动力稳定性风载荷
桅杆结构的自参数共振分析被引量:1
2000年
给出了桅杆二阶和三阶非线性耦合的模态运动的表达式 ,并用解析法分析了简化的桅杆模型的参数共振 ,最后用数值积分法对一实际的桅杆结构进行了参数共振分析 ,得出了很合理且有意义的结论 。
何艳丽王肇民
关键词:桅杆结构数值积分法自振频率振动控制
钢塔的动力特性及其风振响应被引量:5
2000年
通过理论和试验研究了钢塔的动力特性,给出了钢塔动力分析简化模型的建立方法,对钢塔进行了脉动风荷载下的时程响应分析,工程实例计算结果验证了此方法的有效性.
邓洪洲刘昊扬刘学利王肇民
关键词:钢塔动力特性风振响应
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