甘肃省科技攻关计划(2GS052-A52-004-03)
- 作品数：9 被引量：78H指数：6
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- 发文基金：甘肃省科技攻关计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 风速梯度对风力机设计影响的理论分析被引量：12
- 2007年
- 根据风速指数规律分布,采用三种计算过程,对风轮扫掠面积上的真实风功率做了定量计算.数值积分计算结果表明,在四类廓线指数、七种塔架高度情况下,风速梯度对气动设计影响甚微,采用风轮中心风速做为单一的设计风速是切实可行的.
- 张玉良杨从新李仁年李德顺
- 关键词：风力机设计风速
- 大型水平轴风力机叶片过渡段的断面造型被引量：3
- 2009年
- 从叶片强度的观点出发,探讨大型水平轴风力机叶片过渡段平面轮廓及其断面的造型方法.通过数学解析方法建立过渡段的平面轮廓及断面由叶片轴颈的圆形到工作段的翼型根断面的确定方法,给出过渡段平面轮廓与其各断面周线的三维坐标.用该方法对一兆瓦机组叶片的过渡段进行造型.结果说明本文所提出的叶片过渡段平面轮廓与断面造型方法具有的特点是:断面过渡平滑,无应力集中断面;各过渡断面的轮廓线都有精确的空间坐标,为叶片模具制造提供准确的工艺数据.
- 李仁年程兆雪李德顺
- 关键词：大型水平轴风力机风力机叶片
- 风剪切对风力机设计的无关性分析被引量：5
- 2007年
- 根据指数律的风速分布函数,对风轮扫掠面积上的实际风功率与以风轮中心风速为设计风速产生的风功率的差值做精确计算,得到了风功率的增量。在四类廓线指数、七种塔架高度情况下,利用数值积分方式计算得到的结果表明,采用风轮中心风速做为单一的设计风速是切实可行的,风剪切对于风力机的气动设计基本无关。
- 张玉良杨从新李仁年李德顺李晓鹏杨瑞
- 关键词：水平轴风力机
- 风力机风轮设计中计算风速影响的两种新形式被引量：1
- 2006年
- 根据指数律的风速分布函数,在两种坐标系中采用不同的数学处理形式,对风轮扫掠面积上的风功率做精确计算,并与以风轮中心风速为设计风速产生的风功率做对比。定量分析结果证实采用风轮中心处的风速做为单一的设计风速具有很好的合理性,非均匀的风速切面对于风力机的气动设计基本无影响。
- 张玉良李仁年李晓鹏杨瑞
- 关键词：水平轴风力机设计风速
- 一种风力机专用翼型气动特性的非定常数值模拟被引量：6
- 2008年
- 基于N-S控制方程,对NREL的S827翼型进行了非定常数值模拟,得到了雷诺数为2×106时,该翼型在不同攻角下的升力系数和阻力系数曲线以及速度分布图,数值模拟结果与NREL所提供的气动数据吻合良好。同时,在1×105～1×107雷诺数范围内,对0°、6°、10°等攻角下该翼型的升力系数和阻力系数随雷诺数的变化规律进行了数值模拟研究,为工程实际提供了一些有意义的参考。
- 李德顺李仁年杨从新杨瑞赵伟国
- 关键词：风力机翼型非定常流动
- 水平轴风力机的设计与流场特性数值预测被引量：23
- 2007年
- 选用NACA44XX系列翼型,用基于叶素-动量理论的威尔森(Wilson)方法设计一模型风轮.考虑塔架机舱对流场特性的影响,合理地建立整机流动模型.在FLUENT软件中采用大涡模拟方法对该定桨距型的风力机进行三维绕流场的数值预测,得到流动细节与变形的螺旋形尾涡系.分析定桨距风力机的工作特点,并对尾涡变形原因做定性分析.结果表明:粘性耗散与塔架效应是引起尾涡变形的主要原因.
- 张玉良李仁年杨从新
- 关键词：水平轴风力机大涡模拟
- 风力机风轮设计中风速的处理被引量：18
- 2006年
- 风力发电是风能利用的最好形式.随着单机容量的不断增大,风力机的整体尺寸也越来越大,包括塔架高度.一般情况下,无穷远来流风速随高度的增加而逐渐增大.所以在设计大功率水平轴风力机风轮时,风轮设计者是否要考虑无穷远来流风速在铅垂高度等于直径的范围内的速度梯度将是一个值得注意的问题.为准确计算风轮的气动特性,就必须针对这一速度变化范围用合理的方法给定设计风速.分析并证明了用风轮中心处的速度作为设计风速是相当合理的.
- 张玉良程兆雪杨从新孟繁中
- 关键词：水平轴风力机风轮设计风速
- 下风向风力机的塔影效应研究被引量：6
- 2008年
- 从风力机获取能量角度出发,充分考虑风剪切与塔影效应,精确推导出作用于下风向风力机风轮扫掠面积上理论风功率的计算式。研究表明,风功率是塔架高度、风速廓线指数和塔架直径的函数。通过算例得出塔影效应是不容忽略的,可采用减小塔架直径的方式使风力机输出更多的功率,所有这些都将进一步完善风力机的设计理论。
- 张玉良李仁年巫发明
- 雷诺数对风力机专用翼型气动性能影响的研究被引量：9
- 2009年
- 雷诺数是影响翼型气动特性的主要参数之，当雷诺数在5×10^5—1×10^7范围内变化时，基于N-S控制方程，对S827翼型在攻角α为-14°—45°范围内变化时的气动特性进行数值计算，研究了雷诺数对该翼型的升力特性、阻力特性、最大升力系数、最大升阻比、流动分离特性、失速特性等气动特性的影响。
- 李德顺李仁年杨从新王秀勇杨瑞李银然朱宇
- 关键词：雷诺数风力机专用翼型气动性能
