江苏省高校自然科学研究项目(12KJB560003)
- 作品数：16 被引量：67H指数：5
- 相关作者：李建慧李爱群端茂军刘贝贺星新更多>>
- 相关机构：南京林业大学东南大学北京建筑大学更多>>
- 发文基金：江苏省高校自然科学研究项目国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 异形拱桥结构设计及空间受力分析被引量：1
- 2015年
- 为研究异型拱桥宽箱梁结构的静力空间效应和动力特性,以南京市中兴路北延跨秦淮新河下承式系杆拱桥为研究对象,基于MIDAS/Civil软件建立该桥上部结构空间梁格模型,分析短暂状态和持久状态结构主梁典型截面的应力分布.采用子空间迭代法探讨成桥状态结构模态.结果表明:短暂状态横隔梁的拉应力较大,持久状况下主桥混凝土梁段压应力较大.主梁截面应力在全过程均为全截面受压,且应力分布凸显了结构的空间效应,初等梁理论不再适用.主桥上部拱肋与主梁相比刚度较小,主梁竖弯初见于第46阶模态.
- 张亚东夏志远
- 关键词：异形拱桥空间受力动力特性
- 南京小龙湾自锚式悬索桥荷载试验被引量：4
- 2016年
- 为判断南京小龙湾自锚式悬索桥的实际承载力,评价桥梁使用阶段受力性能,保证桥梁正常使用,开展现场静荷载试验,测试静载试验下主缆的竖向变形及内力增量、加劲梁的竖向变形、吊杆索力增量、加劲梁各截面应力及桥塔塔底应力增量、桥塔塔顶纵向偏位等静力参数;测试动载试验下桥梁的动力特性及动力响应。静载试验结果表明,理论计算值与静载试验结果基本一致,理论分析模型很好地反映了实际桥梁的受力特性,静载试验后结构残余变形较小,在设计可变作用下结构处于弹性受力状态,说明南京小龙湾自锚式悬索桥实际受力状况较好,主体结构具备足够的强度和刚度;动载试验结果表明桥梁动力特性良好,桥面平整度对车辆冲击效应影响较大,桥梁运营阶段应加强养护工作,保证桥面平顺,减少车辆冲击效应。
- 端茂军李国芬李建慧索小灿
- 关键词：自锚式悬索桥静载试验动载试验承载能力
- 南京小龙湾大桥结构设计与成桥状态研究被引量：2
- 2012年
- 南京小龙湾大桥主桥采用44 m+96 m+44 m自锚式悬索桥,结构新颖,受力复杂.介绍该桥结构设计,并建立三维空间有限元模型,采用"弹性系数优化法"对其合理成桥状态进行研究.分析结果表明,该桥设计合理,采用的合理成桥状态确定方法能够有效体现设计者的意图.
- 青雄杨小平李建慧
- 关键词：自锚式悬索桥成桥状态
- 异形拱桥拱脚结构局部受力分析被引量：1
- 2015年
- 为研究异形拱桥拱脚位置的局部受力性能,基于整体结构空间有限元分析建立拱脚局部子结构精细化模型,对不同工况下子结构的受力状态进行分析.结果表明:拱脚端横梁下支座反力呈现较为明显的不均匀性,中部支座反力较大,两侧支座受力较小.温度对支座反力的分布规律影响小,对拱脚应力分布的影响明显,拱脚构造过渡段会出现局部应力集中现象.
- 张亚东赵康
- 关键词：异形拱桥空间受力分析
- 施工阶段自锚式悬索桥超宽混凝土箱梁纵向应力分析被引量：4
- 2019年
- 为了分析自锚式悬索桥超宽混凝土箱梁在施工过程中的受力状态,通过实桥应力测试和Midas/FEA有限元分析,研究了超宽加劲梁的纵向应力水平及其分布规律。研究结果表明:在体系转换过程中,主缆轴力逐渐增大,且主梁顶板纵向压应力整体逐渐增大,梁底板纵向应力的变化与主梁的挠度变形密切相关。在施工过程中,各测点纵向应力实测结果与计算结果吻合良好,超宽加劲梁受力空间效应明显,主梁各截面纵向应力沿横截面的分布具有明显的不均匀性。主梁中跨跨中与边跨跨中截面剪力滞效应均表现为由正剪力滞向负剪力滞转换,且主梁中跨跨中截面纵向应力变化及剪力滞效应较边跨跨中明显。
- 解增援李爱群李建慧李建慧
- 关键词：自锚式悬索桥施工阶段剪力滞
- “月牙形”独塔曲线斜拉桥成桥计算及结构优化研究被引量：2
- 2018年
- 为研究独塔单索面单侧拉吊曲线斜拉桥结构受力性能,以一种新型而特殊的"月牙形"独塔曲线斜拉人行桥为工程背景,采用有限元法分析计算其合理成桥状态。针对主梁局部存在截面转角相对较大的问题,提出3种解决方案:合理布置水平斜撑的"被动"方案、设置拉压杆预应力的"主动"方案和联合方案。研究结果表明:将主塔塔顶横向位移作为主要设计目标,按斜拉索对主塔的施力方向对斜拉索分组,辅以刚性支承连续梁法、影响矩阵法对该桥进行成桥索力计算较为快速和合理;通过合理布置桁架结构和引入预应力,可在满足规范要求、减轻结构整体重量的同时减小局部截面转角较大的问题,提高结构受力性能。研究结果可为同类型斜拉桥的设计提供参考。
- 李睿智王立彬李建慧
- 关键词：曲线斜拉桥合理成桥状态有限元法拉压杆斜撑
- 自锚式悬索桥静力随机分析与可靠度评估被引量：10
- 2012年
- 为了对复杂结构进行随机分析及可靠度评估,提出一种复合算法。使用拉丁超立方抽样选取样本点拟合神经网络,基于显式化的神经网络解析式,采用皮尔森相关系数进行参数敏感性分析,利用一次二阶矩与重要抽样蒙特卡罗法进行可靠度评估,最后采用该算法对空间缆索自锚式悬索桥进行了静力随机分析及正常使用状态下的可靠度评估。计算结果表明:与大跨地锚式悬索桥静力受力行为不同,对于中等跨度自锚式悬索桥,主梁抗弯惯性矩是活载作用下主梁挠度最为敏感的因素;荷载的随机性是影响正常使用状态下结构可靠度的最敏感因素。
- 李建慧李爱群
- 关键词：桥梁工程自锚式悬索桥可靠度评估人工神经网络
- 地下连续墙成槽预裂爆破施工技术研究被引量：1
- 2017年
- 为了解决地下连续墙传统成槽工艺在微风化混合花岗岩破除时成槽困难的问题,利用预裂爆破机理,采用地下连续墙成槽预裂爆破施工技术,对预裂爆破的参数确定和爆破效果进行分析.结果表明,采用预裂爆破技术可以提高施工效率并节约施工成本.通过合理确定预裂爆破的参数,可以有效解决成槽困难的问题.所做工作为在复杂地质下的地下连续墙的成槽提供新的施工技术和经验.
- 尹志清朱德华
- 关键词：预裂爆破施工技术
- 南京小龙湾大桥荷载试验方案设计与分析被引量：4
- 2013年
- 论述小龙湾自锚式悬索桥荷载试验的内容,利用有限元模型计算,选定加载车辆,确定加载方案,完成小龙湾大桥静、动载试验方案设计.通过空间受力分析对静、动载试验结果进行预测,所得成果对该桥的现场荷载试验具有指导意义.
- 郭霖华端茂军刘贝
- 关键词：自锚式悬索桥荷载试验静载试验动载试验
- 混凝土自锚式悬索桥鞍座的精细化模拟方法被引量：5
- 2016年
- 为了准确考虑鞍座对自锚式悬索桥缆索体系的影响,提出鞍座的精细化模拟方法,并建立了全桥有限元模型,对精细化模型和解析程序的计算精度进行了对比分析,研究了鞍座模拟精细化程度对主缆线形的影响。结果表明:本文提出的鞍座精细化模拟方法能准确反映缆索体系受力状况,体系转换计算时无需人为修正鞍座与切点位置,计算结果与解析程序吻合度高。鞍座对主缆线形的计算结果影响较大,计算时不可直接用理论交点代替。
- 端茂军李建慧索小灿周广盼
- 关键词：自锚式悬索桥鞍座有限元分析
