国家科技支撑计划(2009BAG13A05)
- 作品数：39 被引量：222H指数：8
- 相关作者：陈川汪益纯石京秦加合陶立更多>>
- 相关机构：同济大学长安大学清华大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程环境科学与工程更多>>
- 青少年交通安全游戏互动方案设计与实现
- 针对当前我国青少年交通安全教育手段单一,教育内容枯燥的现状,提出用游戏互动的方法来创新宣教模式。结合青少年身心特点及认知能力,将交通安全常识、危险交通场景、日常不文明交通行为融入互动游戏,设计交互体验方案,通过界面设计和...
- 刘君周穆雄胡伟超丛浩哲
- 关键词：交通安全教育互动游戏宣教方法
- 文献传递
- 基于多媒体技术的驾驶人交通安全教育系统被引量：4
- 2013年
- 为最大限度提升驾驶人交通安全教育效果,需要让驾驶人在接受教育后如同亲身经历或者亲眼目睹一起交通事故的发生过程,该系统以此为目标,基于交通事故再现技术和3D动画制作技术,将因驾驶人违法行为导致的典型交通事故进行3D再现,影片在3D环境中播放,重点表现了驾驶人违法行为导致事故的过程和事发过程的视觉冲击效果。同时,系统还基于教育心理学设计了情感铺垫、珍惜感悟教育区域,以增强警示教育效果。该系统目前在杭州、中山等市已开展示范应用,教育效果明显。
- 张爱红常宇李帅佶
- 关键词：多媒体技术驾驶人交通安全教育
- 一种基于时间加权和用户特征的协同过滤算法被引量：12
- 2012年
- 协同过滤算法是目前个性化推荐系统中应用最成功的推荐算法之一,但传统协同过滤算法很少考虑到用户兴趣随着时间变化以及用户特征与兴趣的关联性两方面的问题。针对该问题提出了一种基于时间加权和用户特征的协同过滤算法,首先通过定义时间指数函数反映兴趣随时间增长的变化,然后建立用户的特征矩阵,最后采用一种新的相似度度量方法计算出目标用户的最近邻居集合。实验结果表明该算法推荐平均绝对误差(MAE)比传统算法降低了12%,推荐质量较传统算法有明显提高。
- 刘东辉彭德巍张晖
- 关键词：协同过滤用户特征推荐系统
- 基于智能手机平台的主动安全预警系统关键技术研究被引量：3
- 2012年
- 介绍了智能手机中传感器类型,提出了基于智能手机的预警系统体系框架,设计了安全预警功能.采用道路实验横向测评了两款智能手机安全预警软件和一款专业设备在功能、可靠性等方面的指标,前碰撞和车道偏离预警结果表明:智能手机可以实现专业系统的主动安全预警功能并进一步拓展,预警信息发布精度也在可接受范围内.
- 金茂菁
- 关键词：交通安全智能手机多传感器融合
- 基于元胞自动机和复杂网络理论的双向行人流建模被引量：16
- 2012年
- 通过设计行人行走倾向性调查实验,分析了行人的行走倾向性特征.引入前进系数、右倾系数、超越系数以及影响修正系数等对元胞自动机(CA)基本模型中的转移概率进行修正,建立了考虑行人行走倾向性特征的CA行人仿真模型.针对该模型中的行人群体,依据k-近邻作用原理,构建行人复杂网络.通过计算机仿真,揭示了行人流密度、速度和流量的关系以及仿真过程中出现的自组织现象.进一步分析仿真输出的行人流基本参数和行人复杂网络主要特征参数,发现对同一行人流,其平均速度和网络平均路径长度均随着行人流状态的改变而变化.最后,通过平均路径长度和平均速度的数据拟合,得出两者之间存在着线性负相关关系的结论,即具有较小网络平均路径长度的行人流具有较高的平均速度.
- 任刚陆丽丽王炜
- 关键词：元胞自动机复杂网络
- 基于模糊聚类分析的车道变换阶段划分被引量：1
- 2013年
- 车道变换过程的精确划分对车辆智能控制研究具有重要影响,细化车道变换的各个阶段能够为换道决策提供可靠理论支撑。针对车道变换的不同阶段以及车辆各个特征参数变化规律存在的差异性,基于实车试验,提出利用模糊聚类分析对车道变换过程进行划分。在分析各个换道指标的基础上,确定方向盘转角和车辆横摆角速度作为换道表征指标,考虑到方向盘转角和车辆横摆角速度的在性态和类属方面存在着中介性,具有亦此亦彼的特性,因此,选用聚类分析中的软划分对实车换道过程进行在线划分。该分类方法表现出良好的可分性。
- 詹盛徐远新石涌泉王畅
- 关键词：智能控制车道变换模糊聚类中介性
- 一种机动车驾驶人道路考试智能评判监测系统被引量：5
- 2011年
- 道路考试是机动车驾驶员考试科目之一,目前的路考全部采用考试员人为判断考生的操作情况,从而判定考生是否合格。这就造成人为因素影响很大,评判标准不统一。系统采用先进的计算机技术、网络技术、传感器技术与通信技术,将智能化移动考试车辆和考试监控中心作为整个考试监测系统的两大相对独立的子系统。系统提供了路考过程的科学测试数据和定量的评分依据;提高了路考的科学性、客观性、公正性和透明度;改善了考官的工作环境和劳动条件;提高了路考工作的效率。系统的成功研制有力的补充了目前科目三无电子评判的空白。
- 贺宜吴超仲吴业福张良力石永辉
- 关键词：硬件系统信息采集
- 支持向量机在换道行为识别中的应用研究被引量：7
- 2013年
- 针对换道预警系统中换道行为识别识别率较低的问题,提出了以实际道路试验所得到的换道样本数据为基础,采用支持向量机(SVM)对换道行为进行识别的方法。为进一步提高模型的识别率和缩短识别耗时,对样本数据进行卡尔曼滤波、归一化处理、主成分分析,利用遗传算法对核参数进行调优。对优化后SVM模型进行训练与测试,测试结果表明:在1.2秒时窗下,优化后模型的识别准确率达到了97%以上,能够满足车载换道预警系统对识别有效率和实时性的要求。
- 袁伟张亚岐王畅
- 关键词：支持向量机卡尔曼滤波主成分分析遗传算法
- 中学生交通安全教育研究被引量：5
- 2010年
- 道路机动化的发展将交通安全宣传教育尤其是针对中学生的宣教提到了新的高度,通过对国外成功案例的剖析并结合我国中学生成长及受教育特点,提出将交通安全知识与传统的物理、英语教学相融合的创新宣传教育方式,为我国交通安全宣传的有效实施提供参考性建议。
- 黄云张倩
- 关键词：交通安全教育英语
- 基于老龄化社会发展的道路交通设计问题探讨被引量：4
- 2010年
- 根据我国老龄化的现状以及老年人交通事故频发的基本情形,分析现有道路系统存在的各种不利于老年人出行的因素,如绿灯时间过短、道路人行条件差、交通标志标识不明显、老年人乘坐公共交通不便等,在此基础上提出针对老年人的交通设计改进措施,以期为相关工作提供参考。
- 汪益纯陈川
- 关键词：老龄化交通安全步行环境
