您的位置: 专家智库 > >

博士科研启动基金(QD03X02)

作品数:3 被引量:16H指数:2
相关作者:陈静杰张晓瑜陈玖圣曾学锋石静更多>>
相关机构:中国民航大学北京飞机维修工程有限公司更多>>
发文基金:博士科研启动基金国家自然科学基金天津市重点科技攻关项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇飞机
  • 1篇预估方法
  • 1篇数据包络
  • 1篇数据包络分析
  • 1篇数据包络分析...
  • 1篇数据融合
  • 1篇体系结构
  • 1篇决策支持
  • 1篇可靠性
  • 1篇供应商
  • 1篇供应商评估
  • 1篇故障预测
  • 1篇飞机电子
  • 1篇飞机空调系统
  • 1篇包络分析
  • 1篇包络分析法
  • 1篇A320
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 3篇中国民航大学
  • 1篇北京飞机维修...

作者

  • 3篇陈静杰
  • 1篇陈玖圣
  • 1篇曾学锋
  • 1篇董健康
  • 1篇张晓瑜
  • 1篇石静

传媒

  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇航空电子技术
  • 1篇控制工程

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种飞机电子系统寿命及可靠性预估方法
2010年
鉴于多种多种因素影响,航电设备实际寿命与OEM设计寿命往往有较大差异。基于此,采用D-S算法,针对某航空公司UNIT-IRU系列部分设备真实服役数据,建立了单一因素融合和多因素融合设备寿命预估及可靠度计算方法。考虑样本规模的限制,略去计算量的细微差异,后一方法将基本分配概率的不确定性由20%降低到5%左右,表明多因素方法预估结果准确性和可靠度更高,实用性更强。
陈静杰石静董健康
关键词:数据融合可靠性
A320飞机空调系统故障预测模型研究被引量:5
2010年
故障预测对飞机空调系统的维护具有重要意义。基于灰色预测建模理论,传统GM(1,1)预测模型只适用于对较强指数规律序列进行预测,不适合预测波动序列。而A320飞机空调系统的参数具有波动性的特点,因此,对传统的GM(1,1)预测模型进行了改进:对原始波动序列采用3点均值法进行预处理,并修正了背景值,建立了少数据样本情况下的预测模型,提高了预测精度。最后以A320空调系统的水分离器出口温度为例进行了预测分析,结果证明该模型满足预测精度要求,该模型是有效的。
曾学锋邓建茜陈静杰
关键词:飞机空调系统故障预测
航材供应商评估决策过程模型及实现被引量:11
2008年
在民航航材供应商评估中建立了影响供应商选择的层次结构模型,并利用层次分析法(AHP)对其进行了分析,通过选用合适的标度、改进的判断矩阵一致性检验算法以及数据包络分析法(DEA)对AHP方法进行了改进,并在.NET平台实现了航材供应商评估模型,仿真实例结果表明了该方法的有效性.
陈玖圣张晓瑜陈静杰
关键词:层次分析法数据包络分析法供应商评估体系结构决策支持
共1页<1>
聚类工具0