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铁道部科技研究开发计划(2011J004)

作品数：5 被引量：48H指数：2
相关作者：杨俊杰赵明元张志和张俊华高芒芒更多>>
相关机构：中国铁路总公司中国北车集团中国铁道科学研究院更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇机械工程

主题

  • 5篇机车
  • 4篇轴重
  • 3篇电力机车
  • 3篇交流传动
  • 2篇铁路
  • 2篇货运
  • 2篇货运电力机车
  • 2篇交流传动货运...
  • 1篇电气
  • 1篇电气系统
  • 1篇运输组织
  • 1篇制动
  • 1篇制动系统
  • 1篇适应性
  • 1篇铁路干线
  • 1篇铁路重载
  • 1篇铁路重载运输
  • 1篇气制动
  • 1篇桥梁
  • 1篇重载

机构

  • 4篇中国北车集团
  • 4篇中国铁路总公...
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 3篇杨俊杰
  • 2篇赵明元
  • 1篇高芒芒
  • 1篇张俊华
  • 1篇李华祥
  • 1篇张志和
  • 1篇周浩

传媒

  • 4篇铁道机车车辆
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2015
  • 4篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
我国铁路重载运输技术体系的现状与发展被引量：44
2015年
中国重载铁路自20世纪80年代起,经过几十年的发展,构建起了以大秦铁路为代表的25t轴重重载运输技术体系;采用以25t轴重和谐HXD1和HXD2型交流传动八轴9 600kW为主的重载货运电力机车和C80系列运煤专用敞车,以及分布式无线同步控制等技术,创造了单条铁路年运量达4.45亿t的世界纪录。在此基础上,中国铁路近年来又开展了30t轴重重载铁路运输相关技术和开行3万t重载组合列车成套技术的研究,新研制出30t轴重的和谐HXD1F和HXD2F型交流传动货运电力机车以及C96和C96H型专用运煤敞车,在中南铁路采用了我国近年来研发的30t轴重重载工务工程技术和设备;通过进行3万t重载组合列车不同编组方式的仿真计算、列车静置试验和运行试验,基本确定采用1+1+1+1(推)编组方式开行3万t列车的方案是可行的;增大轴重和加大列车牵引重量是我国铁路重载运输技术的发展方向。
胡亚东
关键词：铁路重载运输机车车辆运输组织
30t轴重交流传动货运电力机车关键技术参数研究
2013年
介绍了30t轴重交流传动货运电力机车主要运用线路的简要概况，针对30t轴重机车运用线路，对机车轴重、轴式、轴功率、速度、恒功速度等进行论证分析，提出30t轴重机车设计的关键技术参数。
赵明元申瑞源周浩杨俊杰武学良
关键词：电力机车技术参数
大轴重机车对铁路干线常用桥梁适应性分析被引量：1
2013年
采用MIDAS软件和Fortran95语言动力分析软件分别计算27t和30t轴重货车车辆的垂向载荷对我国铁路干线常用跨度桥梁（主要是以主跨4m和8m的小跨度桥为控制跨度）所产生的跨中弯矩和桥端剪力以及动力响应，通过调整电力机车的轴式、轴重等参数，使机车的垂向载荷对同一跨度桥梁的跨中弯矩和桥端剪力以及动力响应相接近，从而选择出与货车响应相一致的机车轴重、轴式等参数。在不超过线路采用的中一活载标准的前提下，确定合理的机车轴重、轴式等参数。
张俊华高芒芒李刚
关键词：机车
30t轴重交流传动电力机车转向架的设计思考被引量：3
2013年
以新建山西中南部铁路通道为机车运营线路，以单机牵引10000t、且能坡道起动为前提条件，确定转向架设计基本输入参数，以此探讨交流传动大轴重机车转向架的总体结构和性能，并提出建议。
马呈祥寇树仁杨俊杰张志和
关键词：交流传动电力机车转向架
30t轴重交流传动货运电力机车研制
2013年
介绍了大同电力机车有限责任公司研制的30t轴重交流传动货运电力机车的主要技术参数，并从电气系统、机械系统和空气制动系统等方面介绍如何实现与保证机车的性能要求。
陶逯赵明元李华祥杨俊杰
关键词：机械系统电气系统空气制动系统
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