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国家科技支撑计划(2009BAG12A01-F01-3)

作品数:12 被引量:69H指数:6
相关作者:闻邦椿谭祯太兴宇汪博孙伟更多>>
相关机构:东北大学沈阳广播电视大学大连大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺动力工程及工程热物理建筑科学更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 9篇机械工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇碰摩
  • 3篇主轴
  • 2篇动力特性
  • 2篇动力学特性
  • 2篇叶片
  • 2篇主轴系统
  • 2篇转子
  • 2篇转子系统
  • 2篇力特性
  • 1篇刀柄
  • 1篇刀具
  • 1篇电主轴
  • 1篇定常
  • 1篇动力特性研究
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学模型
  • 1篇动力学特性分...
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂梁
  • 1篇油膜

机构

  • 11篇东北大学
  • 2篇沈阳广播电视...
  • 1篇大连大学
  • 1篇河南工业大学

作者

  • 11篇闻邦椿
  • 5篇太兴宇
  • 5篇谭祯
  • 4篇汪博
  • 3篇孙伟
  • 3篇马辉
  • 3篇李朝峰
  • 2篇刘杨
  • 1篇李勤良
  • 1篇陈亚哲
  • 1篇刘丽群
  • 1篇刘桂珍
  • 1篇赵斌
  • 1篇张鹏

传媒

  • 2篇振动.测试与...
  • 2篇机械工程学报
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇东北大学学报...
  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇Acta M...

年份

  • 1篇2015
  • 4篇2013
  • 7篇2012
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于阻抗耦合子结构法的电主轴固有特性求解被引量:3
2012年
根据阻抗耦合子结构法的基本原理,提出基于阻抗耦合子结构法求解电主轴固有特性的流程,包括电主轴轴段的划分、根据Timoshenko梁理论求解各轴段固有频率和各轴段频响函数、电主轴的阻抗耦合、结果分析等步骤。以某立式加工中心电主轴为研究对象,应用所提出的方法,对该电主轴的固有特性进行求解,并与有限元分析结果对比,证明了该方法的有效性。
汪博孙伟闻邦椿
关键词:电主轴数控机床
不同湍流模型旋转叶片气固耦合动力学特性研究被引量:6
2013年
对轴流式压气机内旋转叶片在不同湍流模型气固耦合作用下的动力特性进行研究。利用FSI(Fluid-Structure Interaction)双向顺序耦合算法,采用CFX和ANSYS对压气机内气体及旋转叶片分别计算,并通过迭代求解,获得叶片在气流作用下的动力学响应。为研究耦合场内对叶片动力特性影响,对某一级转子叶片进行流固耦合计算。模拟流场计算中不同湍流模型对计算结果影响较大,采用3种湍流模型:标准κ-ε湍流模型(standardκ-ε)、重正化群κ-ε湍流模型(renormalization groupκ-ε,RNGκ-ε)及大涡湍流LES模型(Large Eddy Simulation),获得叶片在瞬态流场变化动力特性,并比较不同湍流模型对计算影响,为工程对压气机内转子工作特性分析提供可行方法。
谭祯李朝峰太兴宇闻邦椿
关键词:湍流模型动力特性
考虑非线性迟滞力的机床颤振系统稳定性研究被引量:11
2013年
从正交车削过程出发,建立含有非线性迟滞力和激振力的机床单自由度颤振模型,利用多尺度法对系统的非线性动力学方程进行求解,得到系统振幅和相位的分岔方程以及响应的二阶近似解。利用叶瓣图对系统的线性稳定性进行分析,为后续的稳定性分析建立颤振频率与时滞间的临界关系,提出用振幅极限值表征系统的颤振失稳现象,研究转速和滞回参数对颤振失稳产生的影响,并进一步讨论系统中存在的时滞因素。通过三维图谱分析转速和滞回参数对系统响应产生的影响,对其中存在的非线性动力学现象进行阐述,结果表明:滞回参数在低转速工况下对系统非线性稳定性影响较为剧烈,所采用方法和数据结果可以为机床高速主轴系统切削稳定性预测以及动态优化设计提供参考依据。
李勤良汪博赵斌闻邦椿
关键词:颤振时滞
考虑主轴—刀柄—刀具结合面的高速主轴系统动力学特性有限元建模被引量:15
2012年
高速主轴系统主轴—刀柄—刀具结合面动力学性能是影响主轴切削效率、加工质量以及加工性能的重要因素之一,而结合面的建模又是研究主轴系统动力学特性的基础。将主轴—刀柄—刀具结合面简化为分布弹簧,并基于并联转子的建模思想,采用有限元法完成了主轴系统的有限元建模。在明确分布弹簧的布置方式以及弹簧刚度的确定方法的基础上,提出考虑主轴—刀柄—刀具结合面的高速主轴系统动力学特性有限元建模流程。以安装BT系列刀柄的某立式加工中心主轴系统为例,利用所提出的方法进行有限元建模并求解刀尖点的频响函数,与实际测试的对比说明,该建模方法能够更好地模拟该主轴系统的动力学特性。
汪博孙伟闻邦椿
关键词:高速主轴有限元建模
Synchronization of three homodromy coupled exciters in a non-resonant vibrating system of plane motion被引量:6
2012年
In this paper, the synchronization problem of three homodromy coupled exciters in a non-resonant vibrating system of plane motion is studied. By introducing the average method of modified small parameters, we deduced dimensionless coupling equation of three exciters, which converted the problem of synchronization into that of the existence and stability of zero solutions for the average differential equations of the small parameters. Based on the dimensionless coupling torques and characteristics of the cor- responding limited functions, the synchronization criterion for three exciters was derived as the absolute value of dimensionless residual torque difference between arbitrary two motors being less than the maximum of their dimensionless coupling torques. The stability criterion of its synchronous state lies in the double-condition that the inertia coupling matrix is positive definite and all its elements are positive as well. The synchronization determinants are the coefficients of synchronization ability, also called as the general dynamical symmetry coefficients. The double-equilibrium state of the vibrating system is manifested by numeric method, and the numeric and simulation results derived thereof indicate the indispensable and crucial role the structural parameters of the vibrating system play in the stability criterion of synchronous operation. Besides, by adjusting its structural parameters, the elliptical motion of the vibrating system successfully met the requirements in engineering applications.
Xue-Liang ZhangBang-Chun WenChun-Yu Zhao
关键词:SYNCHRONIZATION
用半理论法预测主轴系统刀尖点频响函数被引量:6
2012年
采用半理论法,即理论与试验相结合的方法预测主轴系统刀尖点频响函数。首先,介绍半理论法的预测原理;然后,应用半理论法预测主轴系统刀尖点频响函数的流程,包括利用梁理论计算自由-自由状态刀具两端的阻抗矩阵、搭建主轴-刀柄频响函数测试系统、测试装卡短光滑圆柱的主轴-刀柄系统的频响函数、根据半理论法计算刀尖点频响函数和试验验证;最后,以某立式加工中心主轴系统为研究对象,应用该方法对刀尖点频响函数进行预测,并与试验进行对比以证明该方法的有效性。
汪博孙伟闻邦椿
关键词:主轴系统频响函数
气动力作用下旋转叶片的动力特性研究被引量:3
2012年
气固耦合振动是叶片振动的影响因素之一,为了了解旋转机械中叶片在气流作用下的动力特性,使用CFX和ANSYS分别求解流场和结构响应.探讨了叶片在气流激励下的耦合计算方法,将旋转叶片与气流作为一个系统进行气流场与固体弹性结构的瞬态动态响应计算.建立了一个旋转叶片流道模型,对气流场进行全场三维非定常瞬态求解,将非定常气动载荷引入旋转叶片有限元结构计算中,得到叶片在不同转速下的强迫响应,并对其响应位移变化进行分析比较.结果显示在非定常条件下,叶片的不稳定范围位于固有频率附近.此研究为工程上对旋转叶片的动力响应预估和研究提供了一个可行的方法.
谭祯李朝峰张鹏闻邦椿
关键词:非定常气动力瞬态分析
基于连续体旋转梁模型的碰摩故障动力学特性分析被引量:4
2013年
针对弹性叶片与刚性机匣的碰摩故障,以直板叶片为研究对象,将叶片简化为考虑旋转的悬臂梁模型,并据哈密顿原理及变分方程推导出悬臂叶片的解析模型。再据叶盘与机匣的偏心关系,推导出叶尖与机匣的间隙变化函数,判定碰摩是否发生。考虑离心刚化、旋转软化及科氏力影响,采用Newmark-β显式数值积分算法,对单叶片-机匣碰摩进行数值仿真。结果发现,由于科氏力的存在,使叶片轴向位移与横向位移间发生耦合,碰摩力消失后,轴向位移会以弯曲动频做自由振动;高转速时,横向位移对轴向位移影响减弱,而弯曲方向振动则随机性较大。
太兴宇马辉谭祯闻邦椿
关键词:叶片悬臂梁碰摩故障动力学特性
脉冲力加载下的叶片-机匣动力学特性研究被引量:12
2012年
针对叶片与机匣碰摩故障,将叶片简化为悬臂梁,采用Timoshenko梁单元建立了叶片在脉冲力加载下的动力学方程,同时考虑了柯氏力与离心力的影响.对不同转速下的叶片的动力学特性进行数值仿真.通过分析发现,在低转速时,叶尖位移的振动与脉冲力加载同步,并且在力消失后,叶片处于高频振动;而在高转速时,叶尖振动会由于惯性等原因,与力的加载不同步,表现出非线性特征,而自由振动时间较短,很快便进入下一周期,叶片处于低频振动.并且发现,由于离心刚化的作用,使得高转速时叶片的位移要小于低转速时的位移.
太兴宇马辉谭祯闻邦椿
关键词:碰摩动力学特性数值仿真
一种新的组合聚类分析方法及其应用被引量:3
2012年
传统的系统聚类分析方法不能自动判断结果中适宜的类别数,本文应用两步聚类法与层次聚类法相结合的方式对25种汽车样本进行聚类分析,并利用类型内标准差与总体标准差的比较对聚类效果进行了检验。结果表明,使用这种组合聚类分析方式先科学、客观地确定聚类数目,再进行聚类分析,得到的三类数据样本集合,样本集合间各指标存在显著差异,所得到的结果与客观实际相符,证明了这种新聚类方式的可行性。
刘杨刘丽群刘桂珍闻邦椿
关键词:标准差
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