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中国航空科学基金(2011ZE52054)

作品数：3 被引量：25H指数：2
相关作者：周飞孔继周谢杰陈建云王谦之更多>>
相关机构：南京航空航天大学重庆大学更多>>
发文基金：中国航空科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
相关领域：金属学及工艺机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇机械工程

主题

  • 5篇摩擦学
  • 3篇电化学
  • 3篇磨损
  • 3篇摩擦学特性
  • 2篇梯度薄膜
  • 2篇合金
  • 2篇TI-6AL...
  • 1篇润滑
  • 1篇水溶
  • 1篇水溶液
  • 1篇水润滑
  • 1篇网纹
  • 1篇摩擦学性能
  • 1篇改性
  • 1篇改性技术
  • 1篇TI-6AL...
  • 1篇CRN
  • 1篇表面改性
  • 1篇表面改性技术
  • 1篇X

机构

  • 6篇南京航空航天...
  • 1篇重庆大学

作者

  • 5篇陈建云
  • 5篇王谦之
  • 3篇周飞
  • 2篇谢杰
  • 2篇孔继周
  • 1篇李子骏
  • 1篇徐鹏飞
  • 1篇陈建宁
  • 1篇彭约钧
  • 1篇云乃彰

传媒

  • 1篇摩擦学学报（...
  • 1篇中国表面工程
  • 1篇钛工业进展

年份

  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
Cr-DLC薄膜在海水中的电化学及摩擦学特性研究
采用非平衡磁控溅射的方法在Si(100)和316L不锈钢上制备了Cr-DLC薄膜。利用扫描电子显微镜(SEM)和非接触式三维形貌仪分析了Cr-DLC薄膜的表面微观结构及三维形貌;在去离子水和不同盐度海水中利用CHI660...
陈建云王谦之付俊兴周飞
关键词：磨损
文献传递
CrN_x梯度薄膜在不同水溶液中的腐蚀及摩擦学特性被引量：2
2014年
采用增强阴极弧磁控溅射法在Si（100）片和WC硬质合金上制备了CrNx梯度薄膜。用X射线衍射仪和扫描电子显微镜分析了CrNx梯度薄膜的结构及微观形貌；在人体模拟体液及海水中分别利用CHI660D电化学工作站及球盘摩擦磨损试验机对CrNx梯度薄膜的电化学特性及CrNx/Al2O3的摩擦学特性进行了研究。结果表明：CrNx梯度薄膜在海水中表现出更优异的耐腐蚀性，CrNx梯度薄膜在人体模拟体液中的摩擦因数随载荷的增加而增大（0.23~0.33），而在海水中的摩擦因数则是先增大后减小（0.26~0.30）。低载荷下，对摩副在人体模拟体液中的磨损程度更低，当载荷增大至12 N时，2种润滑环境下的磨损程度相当。
陈建云王谦之谢杰孔继周周飞
关键词：梯度薄膜
Ti-6Al-4V合金表面改性技术被引量：15
2013年
Ti-6Al-4V合金作为一种重要的钛合金,其使用量占到了钛合金总使用量的75%～85%,但其耐磨性差、阻燃性差、疏水疏冰性能差、生物相容性不理想等性能缺陷在一定程度上限制了其在某些领域中的应用。首先对Ti-6Al-4V合金在各个领域应用时,其性能缺陷的表现形式及危害进行了概述,然后介绍了目前改善Ti-6Al-4V合金性能缺陷所普遍采用的以及具有创新性的表面改性技术,评述了部分表面改性技术的优缺点,最后提出了需对Ti-6Al-4V合金表面改性技术进一步研究的方向。
谢杰陈建云李子骏孔继周周飞
关键词：TI-6AL-4V合金改性技术
CrNx梯度薄膜在人体模拟体液和海水中电化学及摩擦学特性的对比研究
采用增强阴极弧磁控溅射的方法在WC硬质合金上制备了CrNx梯度薄膜。利用X射线衍射(XRD)和电子扫描电镜(SEM)分析了薄膜的晶相结构及CrNx梯度薄膜的微观形貌;利用CHI660D电化学工作站及球-盘摩擦磨损试验机对...
陈建云王谦之谢杰孔继周周飞
关键词：磨损
文献传递
Cr-DLC薄膜在海水中的电化学及摩擦学特性研究
采用非平衡磁控溅射的方法在Si(100)和316L不锈钢上制备了Cr-DLC薄膜。利用扫描电子显微镜(SEM)和非接触式三维形貌仪分析了Cr-DLC薄膜的表面微观结构及三维形貌;在去离子水和不同盐度海水中利用CHI660...
陈建云王谦之付俊兴周飞
关键词：磨损
文献传递
网纹型表面微结构对Ti-6Al-4V水润滑摩擦学特性的影响被引量：8
2012年
研究了Ti-6Al-4V合金表面网纹型微结构与Si3N4小球对摩时的水润滑摩擦学性能.利用电火花加工技术在Ti-6Al-4V合金表面加工出不同尺寸的网纹结构,运用正交试验设计方法分析了网纹宽度、深度、间宽比和网纹角度对Ti-6Al-4V合金水润滑摩擦学性能的影响.结果表明:具有合适几何参数的网纹结构能够降低摩擦副在水润滑条件下的摩擦系数和磨损量.当网纹角度在45°时,摩擦副的摩擦系数和磨损量能同时降低.网纹宽度对稳态摩擦系数的影响最大,而网纹深度和夹角对摩擦副材料的磨损影响最大.
徐鹏飞周飞王谦之彭约钧陈建宁云乃彰
关键词：TI-6AL-4V合金水润滑摩擦学性能
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