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国家自然科学基金(2007DFR80340)

作品数：1 被引量：4H指数：1
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相关机构：渤海船舶职业学院哈尔滨工程大学更多>>
发文基金：国际科技合作与交流专项项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇单壳体
  • 1篇双壳
  • 1篇双壳体
  • 1篇水下
  • 1篇水下爆炸
  • 1篇壳体
  • 1篇冲击环境
  • 1篇冲击谱
  • 1篇冲击响应

机构

  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇渤海船舶职业...

作者

  • 1篇朱枫
  • 1篇刘兴永

传媒

  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
单双壳体潜艇冲击响应对比研究被引量：4
2010年
探索单双壳体冲击环境差异对我国单双过渡型潜艇结构设计具有重要意义。采用均摊板厚的方法将某双壳体潜艇简化至对应的单壳体潜艇,利用有限元软件ABAQUS对潜艇在水下爆炸载荷作用下潜艇的冲击环境进行数值实验仿真,对加速度数据处理得到冲击谱表示的潜艇冲击环境,并将典型部位的冲击响应和沿艇长方向的响应结果分布进行对比研究。结果表明:双壳体的加速度响应值与冲击谱值同单壳体相比有相当程度的减小,双壳体潜艇的响应较单壳体潜艇的响应更具整体性。
刘兴永朱枫计方
关键词：单壳体双壳体冲击环境水下爆炸冲击谱
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