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中国博士后科学基金(20070420101)

作品数:4 被引量:61H指数:3
相关作者:李铁山罗伟林邹早建王晓飞杨新宇更多>>
相关机构:上海交通大学大连海事大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇非线性
  • 2篇动态面控制
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇线性系
  • 2篇非线性系统
  • 2篇NUSSBA...
  • 2篇DSC
  • 2篇船舶
  • 1篇多输出
  • 1篇多输入多输出
  • 1篇多输入多输出...
  • 1篇英文
  • 1篇预测控制
  • 1篇欠驱动
  • 1篇欠驱动船舶
  • 1篇鲁棒
  • 1篇鲁棒跟踪
  • 1篇鲁棒跟踪控制
  • 1篇模型预测控制

机构

  • 4篇上海交通大学
  • 3篇大连海事大学

作者

  • 4篇李铁山
  • 3篇邹早建
  • 3篇罗伟林
  • 2篇王晓飞
  • 1篇杨新宇

传媒

  • 1篇自动化学报
  • 1篇控制理论与应...
  • 1篇船舶力学
  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
欠驱动船舶路径跟踪的非线性模型预测控制(英文)被引量:6
2010年
文章针对欠驱动船舶的路径跟踪提出了一种解析解模型预测控制方法,使其能够驶入预先规划好的航行路径。采用了Serret-Frenet坐标系来描述船舶运动,并且引入了重定义输出,由此避免了模型预测控制中的病态相关度问题,同时将原单输入多输出系统转化为单输入单输出系统。文中的算法提供了一种获得合适的控制参数的系统方法,保证了闭环系统的稳定性。数值仿真结果验证了该控制器的有效性。
王晓飞李铁山邹早建罗伟林
关键词:欠驱动船舶模型预测控制
一类非线性MIMO系统鲁棒自适应神经网络DSC设计被引量:3
2009年
为了研究一类多输入多输出强非线性系统的自适应跟踪问题,采用RBF神经网络逼近模型不确定性,外界干扰和建模误差采用非线性阻尼项进行补偿,并将动态面控制与Nussbaum增益技术结合,提出了一种鲁棒自适应神经网络跟踪控制算法.该算法不仅能够解决系统中控制方向完全未知问题和可能存在的控制器奇异值问题,而且能够避免传统后推方法的计算膨胀问题,从而大大降低了控制器的复杂性,使之易于工程实现.同时,该算法保证了闭环系统的稳定性,并具有良好的鲁棒性.仿真结果验证了控制器的有效性.
李铁山王晓飞杨新宇
关键词:多输入多输出系统神经网络动态面控制NUSSBAUM增益
船舶航向非线性系统鲁棒跟踪控制被引量:30
2009年
对船舶航向非线性系统,提出了一种基于神经网络方法的鲁棒跟踪控制器.系统由船舶运动非线性响应模型和舵机伺服系统串联构成,其中运动响应模型考虑了建模误差和外界干扰力等非匹配不确定性.对建模误差和期望舵角的一阶导数项应用在线二层神经网络予以辨识和补偿,不确定性干扰项处理应用L2增益设计.采用Lyapunov函数递推法,得到包括神经网络权值算法在内的跟踪控制器.跟踪误差和神经网络权值误差的一致终值有界性保证了系统的鲁棒稳定性,合理的控制器参数选择保证了控制精度.仿真结果验证了控制器的有效性.
罗伟林邹早建李铁山
关键词:非匹配不确定性神经网络
基于DSC后推法的非线性系统的鲁棒自适应NN控制被引量:23
2008年
针对一类具有不确定系统函数和方向未知的不确定增益函数的非线性系统,提出了一种鲁棒自适应神经网络控制算法.本算法采用RBF神经网络(Radial based function neural network,RBFNN)逼近模型不确定性,外界干扰和建模误差采用非线性阻尼项进行补偿,将动态面控制(Dynamic surface control,DSC)与后推方法结合,消除了反推法的计算膨胀问题,降低了控制器的复杂性;尤其是采用Nussbaum函数处理系统中方向未知的不确定虚拟控制增益函数,不仅可以避免可能存在的控制器奇异值问题,而且还能使得整个系统的在线学习参数显著减少,与DSC方法优点结合,使得控制算法的计算量大为减少,便于计算机实现.稳定性分析证明了所得闭环系统是半全局一致最终有界(Semi-global uniformly ultimately bounded,SGUUB)的,并且跟踪误差可以收敛到原点的一个较小邻域.最后,计算机仿真结果表明了本文所提出控制器的有效性.
李铁山邹早建罗伟林
关键词:不确定非线性系统动态面控制NUSSBAUM增益
共1页<1>
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