国家自然科学基金(51309073)
- 作品数：34 被引量：159H指数：8
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- 相关机构：河北工业大学清华大学天津住宅建设发展集团有限公司更多>>
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- 早期开放交通对水泥混凝土路面寿命影响的理论分析研究被引量：2
- 2018年
- 过早开放交通,行车荷载会对新建水泥混凝土路面造成一定的破坏。基于Miner线性损伤理论构建水泥混凝土路面寿命损失模型,在此基础上研究了水泥混凝土路面结构设计参数不同时,早期开放交通对水泥混凝土路面寿命的影响。最后以寿命损失<1%为标准,给出了水泥混凝土强度形成早期内,在不同的时间开放交通所需要的路面厚度。结果表明,因混凝土早期抗弯拉强度、回弹模量与养生龄期呈半对数关系,日交通量、面层与基层厚度的变化对水泥混凝土路面的寿命损失影响较大,基层回弹模量和土基回弹模量的变化对早期开放交通造成的损失变化不明显。为了达到水泥混凝土路面在施工完成后尽早开放交通的目的,实施有效的交通管制或增加路面厚度最为有效,研究结论为水泥混凝土路面的设计和最佳开放交通时间的确定提供了参考依据。
- 马士宾许艳伟徐文斌刘昊杨
- 关键词：水泥混凝土路面
- 基于非协调参数Drucker-Prager模型的预应力节段拼装混凝土桥墩滞回性能研究被引量：1
- 2018年
- 混凝土的数值计算模型在滞回性能分析中往往比较难收敛,利用有限元软件ADINA提供Drucker-Prager模型的Cap修正屈服准则确立的非协调参数Drucker-Prager模型对预应力节段拼装混凝土桥墩进行数值分析,对预应力节段拼装桥墩在低周往复荷载作用下的滞回性能进行分析。通过比较采用非协调参数Drucker-Prager模型建立的数值模型计算得到的滞回曲线与试验得到的结果,两者吻合程度较高。基于这一成果可以通过数值模拟的方式获得预应力节段拼装桥墩的滞回曲线与相关数据,可应用于预应力节段拼装桥墩抗震计算和设计。
- 杜青陈航卿龙邦
- 关键词：节段拼装桥墩
- 新型销轴支座竖向极限承载力研究被引量：3
- 2015年
- 提出在传统销轴支座的上下耳板间距中加入叠层橡胶垫的新型销轴支座。由于传统销轴连接的研究成果不能充分适用于新型销轴支座,并且目前仍缺乏对销轴支座极限承载力的研究,主要运用试验与有限元模拟的手段研究新型销轴支座在竖向受压时的极限承载力。通过比较试验与有限元模拟得到的荷载-位移曲线及部分应变片的测量结果,验证了模拟过程中参数选择的合理性,表明有限元法可以较好地再现支座竖向受压的全过程反应。进一步运用有限元模拟结果分析新型销轴支座的屈服机制与失效机制,总结支座的内力分布规律与荷载传递规律;并运用有限元模拟对比新型销轴支座与传统支座在竖向压力作用下的反应。结果表明,新型销轴支座具有足够的承载能力及安全储备,到达极限状态时塑性变形明显,支座在竖向压力作用下呈现延性破坏的特征。
- 田稳苓张瑶邢超孔丹丹卿龙邦
- 关键词：极限承载力有限元
- 基于起裂韧度准则的混凝土裂缝黏聚区特性被引量：2
- 2017年
- 基于起裂韧度扩展准则和黏聚裂缝模型研究混凝土断裂全过程中的裂缝尖端黏聚区特性;利用不同尺寸的带裂缝三点弯曲梁试件,计算得到了裂缝尖端黏聚区的长度、黏聚力、裂缝张开位移等,并采用现有试验成果和有限元方法计算成果对本文结果进行了验证。分析结果表明:最大黏聚区长度以及峰值时刻对应的临界黏聚区长度随试件尺寸增大而逐渐增大,最大黏聚区长度受拉伸软化曲线影响;裂缝断裂全过程曲线受软化曲线影响较小;当外荷载达到峰值后裂缝张开位移近似为线性分布,黏聚力分布受拉伸软化曲线影响较大。
- 卿龙邦聂雅彤
- 关键词：混凝土黏聚力
- 钢纤维分布形式及试件尺寸对水泥基复合材料弯曲性能的影响被引量：4
- 2016年
- 在掌握了定向钢纤维水泥基复合材料制备方法的基础上,通过3种试件尺寸下,乱向、定向两种钢纤维分布形式的预制缺口梁三点弯曲试验,研究了钢纤维分布形式及试件尺寸对钢纤维水泥基复合材料弯曲性能的影响。结果表明:钢纤维的定向分布进一步提高了材料的弯曲强度,并有效改善了弯曲变形能力。在该试验尺度范围内,定向试件的弯曲强度几乎不受试件尺寸的影响,标准化后的挠度与韧性有随着试件尺寸的增大而增大的趋势。
- 田稳苓马林翔卿龙邦慕儒
- 关键词：水泥基复合材料三点弯曲梁
- 钢筋计在研究钢筋混凝土板受力状态中的应用被引量：2
- 2014年
- 长期以来由于传统电测法灵敏度、稳定性等存在局限性,使得工程中对钢筋应力的研究发展缓慢。而钢筋应力传感器(以下称为钢筋计)适应性强、精度高,有助于弥补传统测量手段的不足。对安装有钢筋计的钢筋混凝土板进行抗弯试验,通过钢筋计读数,得到了受力钢筋在不同荷载下的应力,经分析得出了钢筋计应用于测量钢筋应力具有较高精度和稳定性的结论,说明钢筋计用于监测钢筋混凝土构件中钢筋的受力状态具有较高的适用性,还给出了受荷全过程计算钢筋应力应变公式,与试验结果吻合良好。
- 高鹏田稳苓卿龙邦
- 关键词：钢筋计抗弯试验应力
- 非饱和状态下带裂缝混凝土中氯离子扩散研究被引量：1
- 2017年
- 氯离子扩散作用是引起钢筋锈蚀的重要因素之一,裂缝的存在加快了混凝土中的氯离子扩散过程,降低了混凝土结构的耐久性。对带裂缝混凝土试件进行了干湿循环试验,并运用ANSYS软件对氯离子扩散过程进行了模拟,其结果与试验数据吻合良好。相对于饱和状态,非饱和状态对混凝土中氯离子的扩散过程影响更为显著,研究结果可以为准确预测混凝土结构的服役寿命提供相应依据。
- 张希瑾田稳苓王浩宇卿龙邦
- 关键词：氯离子扩散数值模拟
- 基于响应面的路用高性能水泥混凝土配合比优化研究被引量：14
- 2017年
- 如何充分利用当地材料,确定水泥混凝土最优配合比是路面结构设计的重要环节。水泥混凝土配合比优化对提高材料性能、延长路面使用寿命有着重要的影响。利用响应面法对影响混凝土路用性能的砂率、粉煤灰和减水剂三个主要因素进行了Box-Behnken中心组合设计,从而获得了上述三个因素对高性能水泥混凝土28 d抗折强度的影响规律和两两因素之间的交互作用关系。结果表明:随着粉煤灰和砂率的增加,高性能混凝土28 d抗折强度出现先升高后降低的趋势,在中间水平范围存在一个峰值,形成典型的二次曲面。当砂率为0.34左右的范围时,粉煤灰的掺量在38~42 kg/m3范围内可以得到较高的抗折强度。随着减水剂的增加,28 d抗折强度响应值缓慢增大,但幅度不是很大。研究结论可为高性能水泥混凝土配合比设计提供参考依据。
- 马士宾许艳伟杨鑫玮徐文斌张子舒
- 关键词：高性能混凝土响应面法抗折强度配合比优化
- 聚丙烯纤维高性能混凝土抗冲击性能研究被引量：11
- 2018年
- 为了更加科学合理地对高性能混凝土的抗冲击性能进行评价,研究聚丙烯纤维混凝土抗冲击性能,将标准立方体抗压试件切割成厚度为30、40、50 mm的混凝土板,利用自制的落锤冲击试验装置,得到了聚丙烯纤维高性能混凝土板在1.2 kg钢球作用下的初裂次数和终裂次数,并测量了试件遭受冲击荷载后的裂缝长度、宽度和深度,最后对试验结果进行了研究和回归分析。结果表明,聚丙烯纤维能够增强混凝土的冲击韧性,高性能混凝土的抗裂能力与试样厚度和聚丙烯纤维掺量均呈一次线性正相关关系,试样厚度的增加能够显著改善高性能混凝土的抗初裂能力和抗冲击强度保留率。
- 马士宾徐文斌许艳伟刘昊杨
- 关键词：聚丙烯纤维高性能混凝土抗冲击性能
- 带裂缝混凝土氯离子扩散作用试验研究及数值模拟被引量：5
- 2017年
- 为了准确评估带裂缝工作混凝土结构的耐久性能,针对氯离子在带裂缝混凝土中的扩散过程进行研究。提出了无损制备裂缝的方法,可高效易行地在混凝土侧面及内部产生裂缝。对带裂缝的水泥砂浆试件进行氯盐溶液浸泡试验,深入研究了单缝和双缝试件中氯离子的扩散作用,修正了氯离子的扩散系数,并对带裂缝混凝土的氯离子扩散过程进行了数值模拟。研究结果表明:氯离子会沿裂缝发展方向及垂直于裂缝发展方向扩散,随着水灰比的减小,砂浆试件的抗氯离子扩散性能明显提高,在一定范围内,当裂缝间距增大,双缝间的氯离子扩散交互影响作用明显减小,ANSYS软件的模拟结果与试验数据吻合良好。
- 张希瑾田稳苓王浩宇卿龙邦
- 关键词：混凝土裂缝氯离子数值模拟
