江苏省自然科学基金(BK2011370) 作品数:17 被引量:95 H指数:5 相关作者: 李千目 张宏 刘刚 姜海涛 戚湧 更多>> 相关机构: 南京理工大学 淮海工学院 中国石化 更多>> 发文基金: 江苏省自然科学基金 国家自然科学基金 中国博士后科学基金 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 电子电信 更多>>
一种Hadoop平台下的调度算法及混合调度策略 被引量:12 2013年 云资源的合理分配以及对作业的有效调度,能够大幅提升云系统性能.在归纳Hadoop的现有作业调度算法的基础上,提出一个适用于异构集群的Max-D调度算法.对比分析了FIFO、公平调度以及Max-D算法在不同负载情况下的性能,针对单一调度算法在不同负载下性能衰减的缺陷,设计出基于负载检测的混合调度策略,为系统选择最为适合当前负载状况的调度算法.实验数据表明,FIFO、公平调度以及Max-D算法的混合调度方式对减少作业的平均调度时间以及保证公平性是有效的. 李千目 张晟骁 陆路 戚湧 张宏关键词:HADOOP 作业调度 混合调度 异构集群 信度向量正交投影分解的网络安全风险评估方法 被引量:16 2012年 传统安全风险评估方法大都存在着主观性和片面性问题,该文针对网络节点的漏洞和攻击层面的风险分析需求,提出了漏洞信度和攻击信度的概念,设计了一种信度向量正交投影分解的网络安全风险评估方法。该方法首先将攻击所依赖的漏洞信息和节点本身漏洞信息相关联,结合网络中各节点自身的权重,量化从节点至全网的安全风险分析;其次,在漏洞信度计算时,为了排除漏洞扫描工具自身的不确定因素和数据源的单一性,将多个扫描工具的检测结果融合,构成数据源;最后,基于欧式空间向量投影的思想提出了一个信度向量投影分解算法。实验结果验证了该文方法的有效性。 刘刚 李千目 张宏关键词:网络安全 安全风险评估 一种基于802.11 DCF Basic Access机制的移动自组网动态速率控制模型 被引量:1 2013年 802.11移动自组网由于其固有的动态拓扑、分布式协作等特点,路由协议普遍采用多播方式以提高无线链接的传输效率,由此带来的拥塞使得移动自组网中多播拥塞控制至关重要。针对移动自组网中节点固有的随机特性,基于802.11 DCF协议,该文提出一种精确描述节点数据产生、排队、发送动态过程的拟生灭模型,并通过矩阵几何方法对其进行稳态分析,得出节点速率阈值方程组,并用OPNET进行了仿真实验,仿真结果与理论值拟合较好,为移动自组网中的拥塞控制提供了一个量化的指标。 夏文洁 李千目 孙晋厚 刘凤玉关键词:移动自组网 拥塞控制 基于全知熵的模式集成不确定性度量模型 被引量:2 2012年 不确定性是模式集成的一个固有性质,不确定性度量对模式集成具有重大影响。本文提出一种度量模型,在该模型中模式对象及其属性清洗模块使该模型免受规模影响。根据模式集成多属性分阶段决策的特点,本文基于粗糙集理论的全知熵不确定率进行各阶段的不确定性度量,并把过程模型的不确定性度量引入到总体不确定性的度量中,最后给出了合成多不确定率的方法。实例分析证实所设计模型是可行、有效的。 胡文彬 张宏 李千目关键词:粗糙集理论 车载时延容忍网络路由协议研究 被引量:8 2013年 基于移动模型相似度评价机制(MMSE,movement model similarity evaluation scheme),提出一种面向移动范围转发动态多副本车载时延容忍网络路由协议(MROFDM,movement range oriented forwarding and dynamicmulti-copies routing protocol)。该协议利用移动模型间的相似度和车辆的本地实时信息,将数据向目的节点的移动范围转发,同时采用副本均衡策略,动态调整不同类型数据分组的副本数目。通过仿真实验对比现有多副本协议,验证了MROFDM在性能上的优越性以及在不同比例移动模型下的适应性。 姜海涛 张宏 李千目关键词:车载网络 基于混合PSO的无线传感网安全分簇算法 被引量:2 2015年 为了合理有效地管理和维护无线传感网络中的节点,提出基于混合粒子群算法的安全无线传感网分簇算法,基于网络的安全性和节点的信任度问题,在分析粒子群优化算法的基础上,引入局部最优解对最优解搜索过程的影响。在适应度函数中,该方法将节点剩余能量、与其他节点的连接性能以及安全信任度作为主要评价指标,把粒子群算法多次迭代得到的适应度值最高的节点作为簇首节点。通过实验对比了该算法与LEACH和MCBMC算法对节点生命周期的影响。结果表明,在不同恶意节点数量和不同节点密度的情况下,该算法能使无线传感网络具有较长的生命周期。 倪铭 张宏 李千目 戚涌关键词:分簇 粒子群算法 局部最优解 无线传感网 面向灾害大数据预警信息高速处理的规则引擎 被引量:4 2014年 目前,我国的气象资料处理手段复杂,已经不能满足新的防灾减灾气象服务工作的需要。文中利用规则引擎实现了气象灾害信息的业务逻辑和业务数据的分离,将业务逻辑提取出来,独立维护。当气象灾害信息发生改变时,只要改变规则,而系统的其他部分则不变。同时,对应宏观和微观的两种结构,文中规则引擎从结构的角度对规则引擎逻辑与数据分离的工作原理进行了描述。该规则引擎模型已经应用在国家气象局的气象数据分类处理系统中。 黄国平 武旭红 张宏关键词:规则引擎 机会网络动态摆渡路由协议研究 被引量:1 2014年 针对在节点移动性较低但非静止的条件下,机会网络的传统摆渡路由策略并不适用的问题,提出了一种适应于动态网络环境下的实时确定信使移动路线的摆渡路由协议。信使通过识别网络中的节点,动态确定移动路线,实现节点访问与数据传递。利用多个信使的协同工作,克服单一信使的性能瓶颈,保证数据的传输成功率。通过延时分析和仿真实验,验证了增加信使数目可以降低路由协议的延时。同时利用仿真实验说明了提出摆渡路由的可行性与合理性。 姜海涛 郭雅娟 张宏 廖俊 李千目关键词:机会网络 物联网订阅信息的安全投递 2012年 针对大规模物联网应用中订阅信息的投递有效性,提出了一种低负载、自配置的投递方法。基于网络负载最低原则,将更多工作交给终端完成。同时,为更好适应大规模物联网的应用,提供了网络自配置方法,实现了节点失效后或新节点加入网络后的相应处理,使该方法具有良好的容错性。实验证明了该投递方法的正确性。 路国翠 李千目 张煜关键词:物联网 自配置 模式匹配不确定性的多因素集结度量 被引量:1 2015年 为了能够有效度量模式匹配的不确定性,提出了一个模式匹配不确定性的度量模型,根据不确定性因素间的关系提出了一个集结算子。使用全知熵度量语义匹配和属性匹配的不确定性,引入过程不确定性的度量方法度量匹配决策过程的不确定性。使用多因素集结算子判断各因素的影响程度,并可合成各度量结果。实验证明,所提模型和方法能够有效度量模式匹配的不确定性,且具有高效性和可扩展性。 胡文彬 潘祝山 纪兆辉