国家自然科学基金(71071055)
- 作品数：9 被引量：137H指数：6
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- 基于TOPSIS的消费者新能源汽车购买决策模型及仿真被引量：11
- 2014年
- 随着能源的枯竭,全球石油紧张,新能源汽车对能源安全、节能减排具有重要意义。本文从消费者的角度出发,对消费者做出购买决策时考虑的因素进行综合分析,运用TOPSIS算法,利用基于Agent建模的方法构建消费者购买决策模型,仿真出一段时间序列内消费者汽车购买选择的变化结果,并根据仿真结果提出了相应的政策建议。
- 蒋然李英
- 关键词：新能源汽车TOPSISAGENT建模
- 消费者纯电动汽车购买决策影响因素实证研究被引量：17
- 2014年
- 文章基于纯电动汽车的研究现状、消费者行为以及购买决策的理论基础,以纯电动汽车试点城市进行实证研究,并利用SPSS软件对数据进行分析。结果显示影响消费者购买纯电动汽车的因素主要有消费者自身因素与外部因素两方面,外部因素又包括政府、技术、社会三个层面。文章采用结构方程对消费者纯电动汽车购买决策进行深入分析得出各因素与购买决策的影响程度。最后,根据研究结果从企业、政府及消费者三方面,对如何将纯电动汽车推向市场化提出相应的对策建议。
- 佘金凤李美霞刘建香
- 关键词：纯电动汽车影响因素实证研究
- 基于Agent的小世界网络中集中式与分散式创新扩散仿真分析被引量：2
- 2011年
- 在小世界网络中,采用节点具有记忆功能的创新扩散模型进行仿真实验,考察了两种不同的创新扩散方式——集中式扩散和分散式扩散在小世界网络中创新扩散效果的优劣。实验结果表明,在小世界网络中采用分散式扩散要比采用集中式扩散的效果好,具体体现在扩散的时间短、范围广,而且在创新抵触型网络中能更有效地进行扩散。同时更进一步发现,通过增加节点的"创新感知"能有效地改进节点在网络中的扩散效果,大大减少节点在扩散前期所花费的时间,使节点避免出现"Lock-in"现象。
- 严云峰李英
- 关键词：小世界网络系统仿真
- 基于智能体的多类新能源汽车市场扩散模型被引量：21
- 2014年
- 随着全球环境问题的不断加剧,新能源汽车将成为汽车发展的重要方向。基于智能体建模方法,构建了多类新能源汽车市场扩散系统的仿真模型,并通过情景分析方法揭示了传统汽车主导、两类新能源汽车共存的情况下,新能源汽车产品的扩散过程。研究结果表明:技术学习率的高低、政府的补贴力度对于新能源汽车的推广起着重要的影响作用,在产品的市场占有率达到一定水平前不应撤销补贴;另外,社会网络因素对纯电动汽车的扩散具有促进作用。
- 李英胡剑
- 关键词：新能源汽车
- 基于专利分析的我国电动汽车电池技术发展趋势研究被引量：11
- 2015年
- 以电动汽车电池技术专利的申请数据为基础,从专利所有地、专利类型、专利所有者等方面进行了分析。研究结果表明,(1)目前国内的电池技术还处于基础创新初期;(2)锂离子电池性能优良,是目前电动汽车主流的电池技术,也是未来主要的发展方向;(3)结合国内的新能源汽车政策以及专利的申请数量时间序列,发现政策出台对技术创新的推动有很大的作用。
- 李英胡剑
- 关键词：电动汽车电池技术
- 我国城镇居民家用汽车市场扩散的区域差异研究被引量：2
- 2016年
- 收集了1997年到2012年我国31个省份城镇居民的汽车拥有量,利用创新扩散的Bass模型对数据进行拟合分析,揭示了家用汽车在我国不同区域中扩散的特点。结果表明:(1)各省份汽车扩散曲线都大致呈现"S"曲线走向,但是有些地区的快速增长点出现的时间不同;(2)各省份拟合得到的创新系数p和模仿系数q存在着明显差异,共同之处是创新系数p普遍远远小于模仿系数q;(3)创新系数p和模仿系数q与各地区的经济发展水平具有显著相关性。最后,利用上述的研究结果对汽车企业提出了建议。
- 李英黄海梁
- 关键词：家用汽车BASS模型
- 基于感知风险和涉人程度的消费者新能源汽车购买意愿实证研究被引量：70
- 2013年
- 新能源汽车即节能又环保,是未来汽车产业的发展方向,其在市场中的有效扩散很大程度上依赖于消费者对新能源汽车的采纳行为。本文利用实证方法分析了感知风险和涉入程度对消费者新能源汽车购买意愿的影响;同时,探讨了人口统计变量对本研究中各变量的影响。通过利用SPSS和AMOS17.0软件对收集的264个有效样本进行分析,得出结论:(1)消费者的感知风险会负向影响其对新能源汽车的购买意愿。其中,财务风险、身体风险以及功能风险对购买意愿的影响较大;(2)消费者对新能源汽车的涉入程度会正向影响其购买意愿,而消费者关于新能源汽车的产品知识、产品象征性对其涉入程度有正向影响;(3)不同人口统计特征的消费者的感知风险、涉入程度以及购买意愿部分存在显著差异。最后,对政府和汽车制造商提出了开展新能源汽车市场推广工作的管理建议。
- 王颖李英
- 关键词：新能源汽车感知风险结构方程模型购买意愿
- 集群视角下新能源汽车技术扩散绩效影响因素实证研究被引量：10
- 2012年
- 随着能源枯竭、环境污染等问题的日益突出,新能源汽车的发展成为大势所趋。基于集群的视角,利用SCP范式研究了集群中新能源汽车技术的扩散绩效,主要探讨了集群环境对汽车企业技术创新的影响及集群环境与技术发展的相互关系。同时,从新能源汽车技术发展及企业创新2个方面,讨论了其对新能源汽车技术扩散绩效的影响。采用实证研究的方法,收集了227份调查问卷,利用SPSS和AMOS软件进行了分析处理,研究结果表明:集群环境对企业创新有正向影响;新能源汽车技术发展能够促进其扩散绩效;企业创新对新能源汽车技术的扩散绩效具有显著正向影响;技术发展与集群环境相互影响显著。
- 隋梦晴李英
- 关键词：集群SCP范式新能源汽车技术
- 基于TOPSIS的消费者新能源汽车购买决策模型及仿真
- 随着能源的枯竭,全球石油紧张,新能源汽车对能源安全、节能减排具有重要意义。本文从消费者的角度出发,对消费者做出购买决策时考虑的因素进行综合分析,运用TOPSIS算法,利用基于Agent建模的方法构建消费者购买决策模型,仿...
- 蒋然李英
- 关键词：新能源汽车TOPSISAGENT建模
- 文献传递
- 异质性视角下考虑客户流失的服务类产品扩散研究
- 2017年
- 考虑消费者社会影响力的异质性及客户流失现象对服务扩散的影响,基于状态转移的思想构建了一个持续动态的服务产品扩散模型。通过实证分析检验了模型的有效性,分析了客户流失导致的购买价值和影响价值这两方面的损失,构建了流失客户价值模型。研究表明:(1)对于服务产品的扩散,考虑消费者异质性和客户流失因素的模型比已有模型更具精确性及适用性,拟合效果优于传统的Bass模型、G/SG模型及服务成长模型;(2)对于服务产品,早期流失客户带来的价值损失要大于后期客户,影响者客户流失带来的价值损失大于模仿者,且流失时间越长,价值损失越大。
- 李英黄海梁李莹莹
- 关键词：客户流失模仿者
