国家自然科学基金(51278512)
- 作品数：18 被引量：61H指数：5
- 相关作者：周建庭刘芳平李志刚吴瑞峰胡启山更多>>
- 相关机构：重庆交通大学重庆三峡学院四川文理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 简支桥梁变多跨连续结构临时加固技术研究被引量：2
- 2015年
- 针对公路运输特大超重物件的现实问题,提出简支桥梁变多跨连续结构临时加固技术。该技术在原桥主梁下纵向增设多排临时支撑把简支结构体系转化为连续结构,可以有效减小特大超重物件过桥时产生的挠度、弯矩和支座反力,极大地提高桥梁承载能力,方法简单实用,加固效果显著。
- 周磊赵剑周建庭
- 关键词：桥梁工程简支变连续超重车
- 超高性能纤维混凝土薄板的抗剪加固效果研究被引量：5
- 2018年
- 超高性能纤维混凝土具有优异的抗拉和弯曲性能,同时对环境腐蚀、冻融循环等具有良好抵抗性,近年来被广泛关注和研究。该文提出一种超高性能纤维混凝土薄板用作已退化钢筋混凝土梁的抗剪加固,采用试验和数值模拟方法研究了其抗剪加固效果。试验表明:采用预制UHPFRC薄板对普通钢筋混凝土梁侧面加固,可以将梁体极限承载力提高近25%,延展性提高2.8倍,同时梁体刚度、耗能吸收均得到改善,并能将受剪脆性破坏转化为可预测的弯曲延性破坏模式。数值分析结果无论从梁体失效模式还是荷载位移曲线,都与试验结果吻合匹配。证明了超高性能纤维混凝土薄板优异的抗剪加固效果,该技术可为退化钢筋混凝土梁的加固提供理论参考。
- 周磊黄启舒
- 关键词：抗剪加固试验分析数值仿真
- 基于应变斜面斜率的圬工拱桥加固后组合截面承载力计算方法被引量：5
- 2016年
- 针对圬工拱桥通过增大截面法、套箍法等加固后组合截面承载力计算问题。在考虑原结构初始应力及材料非线性的基础上,从轴力及弯矩与应变斜面斜率的关系出发,分析了组合截面抗拉极限状态及抗压极限状态下的承载力,提出了存在二次受力的组合截面承载力计算方法;并以上、下缘均加固的矩形组合截面为例,推导了计算公式。通过工程实例进行了验证,结果表明方法可行。
- 朱超周建庭刘思孟李志刚
- 关键词：桥梁工程圬工拱桥组合截面承载力
- 响应面法在大跨轨道斜拉桥索塔长期变形预测中的应用被引量：6
- 2016年
- 为探究大跨径轨道专用斜拉桥索塔长期变形的离散性,以重庆蔡家嘉陵江大桥为工程实例,考虑5个主要结构参数,进行中心复合设计法三水平试验设计,构造不含交叉项的二次多项式响应面模型,将索塔变形与各随机参数之间的复杂隐性关系通过近似的显式函数关系表达出来,运用F检验和修正的决定系数进行响应面模型的显著性和精度检验,采用后退回归进行基函数显著性分析,实现响应面模型的简化.最后,基于Monte Carlo抽样分析,对索塔长期变形进行概率意义上的预测.预测结果表明:确定性方法和不确定性方法计算所得的位移差异由1年的13.22 mm增大到30年的71.62 mm,参数的随机性对斜拉桥索塔塔顶位移的预测结果有较大影响,考虑参数的随机性有助于衔接结构设计状态与施工状态.
- 辛景舟周建庭杨洋仲建华牛云峰
- 关键词：索塔响应面法
- 铝、氟复合掺杂对锂离子电池正极材料锰酸锂电化学性能影响被引量：7
- 2017年
- 通过固相反应,以四氧化三锰(Mn_3O_4)中间体为锰源制备出锰酸锂(LiMn_2O_4)和氟、铝共掺杂的锰酸锂(LiMn_(1.9)Al_(0.1)O_(3.9)F_(0.1))锂离子电池正极材料。以XRD、SEM、充放电测试和循环伏安(CV)测试对其结构、形貌以及电化学性能进行了研究。结果表明,适量的铝(Al)、氟(F)掺杂未改变LiMn_2O_4的尖晶石结构。在0.2C倍率下,样品LiMn_2O_4和LiMn_(1.9)Al_(0.1)O_(3.9)F_(0.1)的首次放电比容量分别为120.1mAh/g和123.0mAh/g,循环100次后,容量保持率分别为75.27%和87.40%,样品LiMn_(1.9)Al_(0.1)O_(3.9)F_(0.1)表现出更好的循环稳定性。在5C倍率下,LiMn_(1.9)Al_(0.1)O_(3.9)F_(0.1)的放电比容量为90.0mAh/g,而LiMn_2O_4的放电比容量仅为71.4mAh/g。结果表明,铝(Al)、氟(F)共同掺杂在抑制Jahn-Teller畸变的基础上,进一步提高了LiMn_2O_4的放电比容量,明显改善了材料的循环稳定性和倍率性能。
- 吴瑞峰胡启山周建庭
- 关键词：锂离子电池正极材料LIMN2O4电化学性能
- 倾斜仪在高墩连续刚构大桥监测中的应用被引量：1
- 2014年
- 高墩连续刚构大桥的墩顶位移是全桥安全评估的重要参数之一。文中以羚牛大桥墩顶位移监测系统为依托,分析了高墩倾角监测的参数、计算原理、倾角传感器选型原则及测点布置方案;同时运用所得的监测数据,分析了该桥墩顶位移在桥梁运营过程中的变化情况,得到了依托桥梁桥墩的运营工作状态。
- 姚勇周建庭肖阳剑张洪
- 关键词：墩顶位移高墩倾斜仪连续刚构监测系统
- 万州大桥柔性薄壁墩填土卸载控制技术研究被引量：1
- 2014年
- 柔性薄壁墩在周围填土卸载过程中变形过大会失去稳定性,导致桥梁结构发生突然垮塌,引发安全事故。以万州大桥7号墩为研究对象,在卸载桥墩周围填土过程中监控桥墩变形,采用现场监测、理论分析、ANSYS有限元数值模拟相结合的方法控制桥墩变形、提前预测合理的卸载方式,防止桥梁安全事故发生。结果表明:该方法能够有效控制桥墩变形、指导桥墩周围填土卸载,避免发生安全事故。
- 刘芳平何泽平周建庭官应煜
- 关键词：桥梁工程连续刚构桥桥墩数值模拟
- 基于强度包络理论的混凝土疲劳剩余强度计算模型被引量：1
- 2016年
- 为了研究疲劳荷载作用下混凝土剩余强度退化规律,基于强度包络理论,推导了混凝土经历任意次数疲劳加载后的剩余强度包络线方程,建立了任意次数疲劳加载后的混凝土剩余强度计算模型,并用试验进行了验证分析。研究结果表明:模型假设的疲劳破坏判据正确,选择的剩余强度包络线合理;计算结果符合混凝土剩余强度退化规律并满足边界条件,模型能有效模拟混凝土在疲劳过程中的剩余强度退化规律;因引入线性损伤函数,模型计算的混凝土剩余强度退化规律更接近线性变化,而试验趋向于非线性变化,应力水平越低这种倾向性更明显;特定疲劳次数剩余强度计算值接近试验值,平均误差只有2%。
- 刘芳平周建庭
- 关键词：道路工程混凝土
- 基于模糊可拓层次分析法的大跨径桥梁综合评估被引量：10
- 2015年
- 根据桥梁评价指标多层次、多因素且定性与定量指标并存的特点,针对传统层次分析法(AHP)缺陷,提出了大型桥梁综合评估的模糊可拓层次分析法。该方法将各指标间的相对重要程度用可拓区间数代替点值数定量表示,通过专家组打分构造可拓区间数判断矩阵,进行各层各指标权重计算,结合模糊综合评判法逐级评价,最终得出综合评价结果。以重庆某大跨径斜拉桥为例,将该方法应用其中,建立了基于安全性和耐久性的斜拉桥综合评估模型,确定了各个评估指标权重,最终得到了综合评估值。结果表明:该方法能够较全面考虑影响斜拉桥安全性与耐久性的因素、反映斜拉桥的综合状况,更好地反映了大跨径桥梁评估中的模糊性与不确定性,很好地表达了桥梁评估专家意见,评估结果可靠、适用。
- 刘芳平周建庭
- 关键词：桥梁工程大跨径桥梁模糊综合评判
- 基于RSM的连续刚构桥预应力损失不确定性分析被引量：5
- 2016年
- 针对现行规范计算得到的预应力损失与工程实际存在偏差的问题,考虑施工因素、材料性能和环境条件的随机性对预应力损失的影响,将响应面法引入到预应力损失的预测中.以某特大跨连续刚构桥为工程背景,选择建设期随机误差较为常见的8个主要结构参数,进行Bucher试验设计,构造不含交叉项的二次多项式响应面模型,将预应力损失与各随机参数之间的复杂隐性关系通过显式函数近似地表达出来;基于逐步回归进行基函数的显著性分析与筛选,运用F检验和修正的决定系数进行响应面模型的显著性和精度检验;同时,采用秩相关系数,分析各参数对预应力损失的敏感性;最后,结合Monte Carlo抽样技术,对预应力损失进行概率意义上的预测,得到一定置信概率下的预应力损失区间.
- 周建庭辛景舟王宇李志刚
- 关键词：预应力损失响应面法秩相关系数MONTE
