国家教育部博士点基金(20100143110004)
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 相关作者：高海波陈辉林治国余培文更多>>
- 相关机构：武汉理工大学广东海洋大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于滚动时域的有约束动力定位系统的滤波方法
- 2014年
- 为了改善动力定位系统在复杂海况,模型不精确或其他有约束情况下滤波的精度,提出了一种滚动时域滤波方法.在建立船舶运动模型的基础上,结合Kalman滤波和滚动时域优化的思想,以某平台供应船为仿真对象,设计了显式处理约束的滚动时域滤波器,仿真实验表明滚动时域滤波器在有约束情况下比Kalman滤波具有更强的鲁棒性能.
- 余培文陈辉
- 关键词：动力定位滚动时域估计KALMAN滤波
- 基于Saber的船舶电力推进系统的建模及仿真被引量：2
- 2013年
- 数字仿真是深入研究船舶电力推进系统关键技术的有效手段。以典型的交-直-交电压源型变频器驱动异步电动机类型的船舶电力推进系统为例,建立通用性的系统数学模型,并在Saber软件中转换成仿真模型,为研究电力推进系统特性建立有效的仿真实验平台。运用系统模型进行典型工况仿真实验,并将数字仿真结果与台架实验数据进行对比,验证了系统模型的准确性与精度。
- 高海波陈辉林治国
- 关键词：船舶电力推进系统SABER仿真
- 船舶推进变频器运行状态预测研究
- 2015年
- 船舶推进变频器在故障状态时运行时间很短,故障样本数据很少.为了得到理想的预测效果,采用支持向量机技术,实现推进变频器的运行数据预测和工作模式识别.先对能反映船舶推进变频器运行状态的关键运行参数进行分析,提取正常运行和故障状态下的样本数据,然后采用支持向量机建立数据预测模型和模式识别模型,对变频器未来时刻的运行参数和运行模式完成预测.得到的预测数据具有较高的准确度,预测得到的变频器工作模式也与实际运行情况较好吻合,证明基于支持向量机技术的变频器状态预测方法可以用于变频器状态评估和故障诊断.
- 孙震高海波魏绍鹏
- 关键词：支持向量机模式识别
