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国家高技术研究发展计划(2009AA7020354)

作品数:2 被引量:10H指数:1
相关作者:穆荣军韩鹏鑫崔乃刚更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇求逆
  • 1篇组合导航
  • 1篇故障隔离
  • 1篇故障检测
  • 1篇UKF

机构

  • 2篇哈尔滨工业大...

作者

  • 2篇崔乃刚
  • 2篇韩鹏鑫
  • 2篇穆荣军

传媒

  • 1篇南京理工大学...
  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
可重复使用助推器组合导航技术研究被引量:1
2011年
为提高火箭动力返回工作模式下可重复使用助推器(RBV)的导航精度,设计了一种组合导航方案。建立了发射点惯性坐标系下的导航系统误差模型,改进了基于联邦滤波的多传感器信息融合技术。针对估计误差方差阵的特点,提出了一种分块阵求逆的部分信息融合方法。基于典型飞行环境的数学仿真表明,该组合导航方案和算法提高了RBV返回过程特别是着陆点处的导航精度。与惯性导航系统相比,组合导航的定位误差由102m级降低到5 m以内、测速误差由0.2~1.0 m/s降至0.01 m/s以内、定姿精度由0.1′提高到0.02′。
韩鹏鑫穆荣军崔乃刚
关键词:组合导航求逆
基于强跟踪UKF的导航系统故障检测方法被引量:9
2011年
结合重复使用助推器再入飞行的导航需求,为保证在高动态环境下能够实现高精度、高可靠的再入导航,采用改进的强跟踪UKF进行导航误差的估计与跟踪.针对基于卡尔曼滤波残差检验的传统故障检测方法的不足,提出了改进的故障检测方法进行导航设备故障检测,并采用平滑窗口实现故障信息的有效隔离.典型故障条件下的仿真分析表明,所提出的强跟踪滤波方法能够有效地估计和跟踪导航误差的变化,改进的故障检测方法能够准确地检测出导航设备的故障信息,并能够有效地对故障进行隔离,保证导航系统具有较高的精度和可靠性.
崔乃刚韩鹏鑫穆荣军
关键词:故障检测故障隔离
共1页<1>
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