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广西壮族自治区科学研究与技术开发计划(10124006-2)

作品数:2 被引量:3H指数:1
相关作者:姜宁沈凌更多>>
相关机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:广西壮族自治区科学研究与技术开发计划教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多目标优化
  • 1篇遗传蚁群算法
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇群算法
  • 1篇线网
  • 1篇交通安全
  • 1篇公共交通
  • 1篇公交
  • 1篇公交线网
  • 1篇风险分析

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 1篇姜宁
  • 1篇沈凌

传媒

  • 1篇当代经济
  • 1篇中国集体经济

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于遗传蚁群混合算法的公交线网优化模型被引量:1
2011年
随着城市经济不断发展,城市交通问题日趋严重,公共交通成为解决城市交通供需矛盾的重要手段。文章提出了以社会总出行时间最小、污染排放量最低、乘客直达率最大、线网日均满载率最大、公交企业年收益率最大以及线网效率最大为优化目标的多目标城市公交网络优化模型,并运用遗传蚁群混合算法对模型进行计算,大大降低了模型的求解时间。
李昆志沈凌黄科宏
关键词:公共交通公交线网多目标优化遗传蚁群算法
基于风险耦合的交通安全风险因素分析被引量:2
2011年
本文根据交通风险事件的特点,在风险耦合分析方法的基础上,从交通事件发生概率和事故严重度的角度分析了交通事件过程的安全耦合风险,并从单个风险事件在耦合风险中的结构重要度、概率重要度和临界重要度分析,得出交通安全管理过程中重点控制和管理的对象,为交通行业管理部门确定安全管理工作重点、提高安全管理效率提供了理论依据。
姜宁
关键词:交通安全风险分析
共1页<1>
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