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山东省自然科学基金(ZR2009FL014)

作品数:1 被引量:5H指数:1
相关作者:刘佳李延骁柳威周长峰更多>>
相关机构:青岛大学山东交通学院更多>>
发文基金:山东省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇虚拟样机
  • 1篇样机
  • 1篇平顺性
  • 1篇仿真
  • 1篇ADAMS
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆行驶

机构

  • 1篇山东交通学院
  • 1篇青岛大学

作者

  • 1篇周长峰
  • 1篇柳威
  • 1篇李延骁
  • 1篇刘佳

传媒

  • 1篇拖拉机与农用...

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于ADAMS的脉冲路面车辆行驶平顺性仿真研究被引量:5
2012年
基于多体系统动力学理论,建立了某轿车整车多刚体虚拟样机。根据国家标准,在ADAMS中建立了脉冲路面虚拟试验场并进行了整车平顺性仿真分析。研究结果表明,由于采用了伸张行程阻尼力远大于压缩行程阻尼力的大阻尼减振器,使该车悬架系统具有较好的减振效果,在脉冲路面上该车行驶平顺性良好,车身质心最大振动加速度值不会影响乘员的健康。
周长峰李延骁刘佳柳威
关键词:虚拟样机平顺性仿真
共1页<1>
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