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江苏省交通科学研究计划项目(03y031)

作品数:12 被引量:123H指数:7
相关作者:刘其伟戴航周安王景全刘钊更多>>
相关机构:东南大学合肥工业大学哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:江苏省交通科学研究计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 13篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 11篇组合梁
  • 5篇应力
  • 5篇剪力
  • 4篇预应力
  • 4篇桥梁
  • 4篇混凝土组合
  • 3篇栓钉
  • 3篇桥梁工程
  • 3篇连接件
  • 3篇挠度
  • 3篇滑移
  • 3篇混凝土组合梁
  • 3篇剪力连接
  • 3篇钢-混凝土组...
  • 2篇正交
  • 2篇正交试验
  • 2篇栓钉连接件
  • 2篇组合梁桥
  • 2篇弯矩
  • 2篇连续组合梁

机构

  • 14篇东南大学
  • 4篇合肥工业大学
  • 1篇河海大学
  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 10篇刘其伟
  • 9篇戴航
  • 8篇周安
  • 4篇王景全
  • 3篇刘钊
  • 2篇吕志涛
  • 1篇董毓利
  • 1篇陈晓强
  • 1篇袁爱民

传媒

  • 4篇公路交通科技
  • 2篇合肥工业大学...
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇工业建筑
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇青岛理工大学...
  • 1篇2006钢桥...
  • 1篇2005年全...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 5篇2007
  • 4篇2006
  • 2篇2005
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
波形钢腹板—混凝土组合桥梁研究的新进展被引量:7
2008年
阐述了波形钢腹板PC箱梁桥的结构特点,概括了国内外在波形钢腹板箱梁偏载作用下力学性能研究、箱梁弯曲承载能力研究、钢腹板与顶底板混凝土连接形式研究、波形钢腹板稳定性研究及体外预应力筋的参数分析等方面的研究现状.给出了部分国内外此类桥梁一览表,归纳了波形钢腹板混凝土组合桥梁的最新桥型发展趋势,最后指出了波形钢腹板-混凝土组合桥梁需进一步深入研究的方向.
袁爱民戴航董毓利
关键词:波形钢腹板组合桥梁抗弯承载能力
钢箱-预应力混凝土组合梁负弯矩区结构性能试验研究被引量:21
2009年
进行5根简支组合梁负弯矩作用下的静力试验,钢梁为开口钢箱梁,混凝土翼板内配置有黏结预应力钢绞线。试验表明:体内预应力能有效控制连续组合梁负弯矩段的抗裂性;钢箱梁底板沿宽度方向应力应变分布明显不均;在完全剪力连接条件下,考虑混凝土翼板贡献的换算截面剪应力分布的计算值与实测值基本吻合。推导给出考虑预应力度、混凝土收缩及钢纤维影响的组合梁负弯矩区混凝土开裂弯矩计算公式。针对预应力混凝土组合梁负弯矩段在正常使用阶段开裂受到控制,提出考虑混凝土贡献的组合梁挠度计算的变刚度法,使荷载-挠度的计算曲线与试验曲线全程逼近。
周安戴航刘其伟
关键词:钢-混凝土组合梁预应力结构性能
钢-混凝土连续组合梁桥施工全过程监测及数值分析被引量:7
2006年
介绍1座钢-混凝土连续组合箱梁桥的设计特色及施工过程,采用先一次建立全桥有限元模型,然后利用Ansys中的生死单元技术,建立了该桥模拟施工全过程的数值分析模型。不同施工阶段的分析表明,设计采用的预应力方法可以使内支座处混凝土桥面板保持压应力状态,有效防止负弯矩区混凝土的开裂。将计算结果与不考虑体系转换情况下组合梁桥计算结果进行了比较,并对该桥成桥状态的性能作了评价。最后,指出了组合连续梁在应用中应解决的关键问题。
王景全丁峰戴嘉平刘其伟
体内预应力钢纤维混凝土-钢组合梁负弯矩区抗裂及裂缝宽度试验研究被引量:13
2007年
针对混凝土翼板内配置后张有粘结预应力筋的钢纤维混凝土-钢组合梁,提出界面滑移条件下的预应力传递规律和混凝土法向应力计算方法。基于负弯矩作用下7个试件的静力及疲劳试验,建立考虑钢纤维影响和混凝土收缩应力的组合梁混凝土翼板开裂弯矩计算公式。指出影响组合梁混凝土裂缝宽度的因素包括预应力度、配纤率、力比、连接度、配筋率及栓钉间距等;给出考虑上述影响因素的计算最大裂缝宽度经验公式。疲劳试验中,测试构件自振频率随荷载循环的变化规律,运用损伤力学理论建立结构自振频率与损伤度的量化关系。研究结果表明:预应力钢纤维混凝土-钢组合梁带裂缝工作时具有良好的疲劳稳定性,180万次的循环加载损伤度增大约20%。
周安戴航刘其伟
关键词:组合梁预应力钢纤维
基于栓钉柔性连续预应力组合梁挠度增量理论解被引量:1
2007年
将连续梁分解成有端弯矩作用的简支梁,根据分离体挠曲变形协调,建立界面切向力与法向力的关系方程;与界面连接件的剪力滑移物理方程联立,可解得界面切向剪力及滑移的分布函数,以分解简支梁在内支座处的滑移应变及挠曲线的二阶导数相同等作为连续梁的边界条件,求解积分常数,从而导出考虑界面滑移的连续组合梁挠曲线方程。结果表明:连续梁在中支座处虽然滑移为零,但滑移应变不为零;跨中最大弯矩截面的滑移计算结果为零,与实际吻合,因此可作为一个边界条件,独立求解跨中有弯矩极值点的边跨滑移挠曲线方程,进而逐跨求解挠度增量。
周安戴航刘其伟
关键词:组合梁滑移剪力键挠度
体外预应力钢-混凝土组合梁桥的应用与研究
在中小跨径桥梁中,体外预应力组合梁桥既可用于新建桥梁,也可用于既有组合梁桥的加固.目前,该项技术在我国得到了初步研究和应用.以两座新建桥梁为例,介绍了该桥型的优缺点和应用范围.在组合梁的钢梁上施加体外预应力,可以扩大材料...
王景全刘钊刘其伟
关键词:桥梁工程体外预应力钢-混凝土组合梁
文献传递
钢-混凝土组合箱梁桥沥青摊铺温度场的试验与理论对比分析被引量:5
2009年
在沥青高温摊铺期间,桥梁结构受到高温沥青热传导、太阳辐射、空气对流换热和桥梁表面与大气之间的辐射换热的作用,边界条件复杂,结构温度场具有时间和空间不断变化的特点。介绍了润扬大桥南接线实桥沥青摊铺期间温度场的测试结果,在实测资料的基础上,总结出实桥沥青摊铺温度场的规律。借助有限元分析软件,用空间三维计算模型、纵向平面模型和横向平面模型进行理论分析,最终确定用考虑边界条件和覆盖沥青前的不同初始温度场的横向平面模型来进行计算。通过实测数据与理论计算结果的对比分析,验证了该方案的可靠性。
陈晓强刘其伟
关键词:钢-混凝土组合结构沥青摊铺温度场
部分剪力连接钢-混凝土组合梁变形计算的组合系数法
为准确计算部分剪力连接组合梁在考虑滑移效应时的挠度,在对组合梁变形计算的既有方法进行综合评述的基础上,提出了新的计算方法——组合系数法.采用应力等效的简化方法,分别推导了无剪力连接和完全剪力连接组合梁的组合系数,并采用插...
王景全吕志涛刘钊
关键词:部分剪力连接组合梁
文献传递
部分剪力连接钢-混凝土组合梁变形计算的组合系数法被引量:27
2005年
为准确计算部分剪力连接组合梁在考虑滑移效应时的挠度,在对组合梁变形计算的既有方法进行综合评述的基础上,提出了新的计算方法——组合系数法.采用应力等效的简化方法,分别推导了无剪力连接和完全剪力连接组合梁的组合系数,并采用插值方法建立了部分剪力连接组合梁的组合系数.利用该法进行了大量算例的计算,计算结果与理论解析方法和试验结果吻合良好.组合系数法不需要进行换算截面的计算,而且将无剪力连接、部分剪力连接和完全剪力连接组合梁的计算方法统一起来.组合系数法形式简单,物理意义明确,计算结果能够满足工程精度要求.
王景全吕志涛刘钊
关键词:部分剪力连接组合梁
栓钉连接件极限承载力及剪切刚度的试验被引量:17
2007年
对焊接圆柱头栓钉连接件,考虑栓钉直径、混凝土强度及钢纤维配置三个因素,进行三因素三水平正交推出试验。试验数据的极差和方差分析表明,在混凝土中配置钢纤维不影响栓钉的抗剪承载力和剪切滑移刚度,但栓钉的剪切刚度随混凝土强度的提高而增大,剪切刚度与滑移量呈双曲函数关系;并给出栓钉极限承载力及剪切刚度的计算公式。重复加载试验表明,即使在剪力很小时,对栓钉卸载其滑移变形仍不能恢复。
周安戴航刘其伟
关键词:栓钉连接件极限承载力剪切刚度正交试验
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