国防科技技术预先研究基金(40110201)
- 作品数：3 被引量：43H指数：2
- 相关作者：姚熊亮庞福振钱德进路晓东计方更多>>
- 相关机构：哈尔滨工程大学中国人民解放军海军装备研究院中国舰船研究院更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金国际科技合作与交流专项项目国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 偏心阻振质量阻抑振动波传递特性研究被引量：30
- 2010年
- 利用波动理论的分析、处理方法,分析了偏心阻振质量阻抑振动波传递的特性,给出了偏心阻振质量对平面弯曲波传递的阻抑公式;相应的模型实验表明测试数据与理论推导结果趋势一致;并分析了阻振质量连接方式对其隔振性能的影响。借助数值仿真手段,将偏心阻振质量引入水下双壳动力舱段的减振降噪中。结果表明:阻振质量偏心布置时与其固定的船体板中发生波型变换,衍生波产生附加隔声量,且附加隔声量的量值主要取决于波型变换的程度;偏心阻振质量有效的抑制了双壳动力舱段中高频段的声辐射。
- 姚熊亮计方钱德进庞福振
- 关键词：连接方式隔声量
- 船体结构粘弹性夹层阻抑振动波传递特性研究被引量：16
- 2012年
- 基于波动理论分析了含粘弹性材料夹层的船体板架中振动波传递特性,给出粘弹性夹层对弯曲波的隔声量公式.同时将粘弹性夹层引入转角含阻振质量的典型船舶L型结构中,通过多次构造阻抗失配有效地阻断船体振动噪声主分量的传递.在此基础上,将这种复合隔振技术引入到动力舱段声学设计中并开展相应的数值实验.结果表明:粘弹性夹层对船体结构波具有较强的阻抑作用,夹层隔振性能随其杨氏模量降低及尺度增加而增大,夹层杨氏模量对隔声量的影响较其尺度更为显著,在刚性隔振基础上联合应用较小尺度的聚氨酯夹层可显著增加隔振效果并有效拓宽了隔振频带,具有较高的效费比.
- 计方路晓东姚熊亮
- 计及空腔能量耗散的尖劈结构声学特性研究
- 2011年
- 以喇叭型空腔为例分析了声波在尖劈空腔中的传播规律,给出了计及空腔能量耗散作用的尖劈结构吸声系数计算方法,通过声管测试验证了本文算法的有效性。在此基础上,通过数值试验预报了声呐平台区振动及自噪声分布,对比分析了空腔尖劈敷设方案对其声学特性的影响。结果表明:空腔对较低频段声波能量吸收有很大作用,在3 kHz以下频段计算空腔尖劈吸声性能时必须予以考虑;敷设空腔尖劈的声呐平台区的振动及自噪声总声压级显著降低,尖劈部分优化敷设既要兼顾声呐基阵位置处的声压分布。
- 计方姚熊亮
- 关键词：吸声系数
