国家教育部博士点基金(20070532090)
- 作品数：10 被引量：75H指数：6
- 相关作者：尚守平王海东刘方成熊伟周方圆更多>>
- 相关机构：湖南大学中南大学湖南工业大学更多>>
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- 饱和土中端承桩水平振动动力响应分析被引量：26
- 2009年
- 基于Biot动力固结方程,研究了端承桩在饱和土中水平振动问题。引入势函数对方程解耦,采用算子分解及分离变量法结合桩土耦合条件得到简谐稳态水平振动下桩土动力响应的解析解。将本文解与等效单相解进行了对比,并阐明两解之间的关系。通过参数分析,表明渗透系数对桩土水平动力阻抗有一定影响,指出可等效成等效单相解的条件。
- 余俊尚守平李忠任慧曾育林
- 关键词：饱和土阻抗
- 饱和土中单桩竖向振动分析简化计算方法
- 基于Biot动力固结方程，将平面应变假定应用于饱和土介质桩土相互作用中，研究了饱和土桩耦合振动问题，得到了桩顶阻抗函数的简化解析解。对比本文解与Novak单相土层解以及连续两相介质解，阐明各解之间的关系。研究成果可为平面...
- 余俊陈海明杨钊李忠
- 关键词：桩基础桩土相互作用流固耦合
- 应变历史对黏土剪切模量和阻尼比的影响被引量：2
- 2011年
- 在50 kPa1、00 kPa、300 kPa和500 kPa固结压力下,对16个土样进行高循环次数剪切试验以测定应变历史对正常固结黏土动力特性影响。实验结果表明:在排水固结阶段随着固结时间推移,剪切模量曲线上升而阻尼比曲线下降,剪切模量变化因固结压力增大更明显,25 h后两者变化趋于稳定;等幅值应变控制循环加载时,动剪模量和阻尼比在振动50周期内变化明显,之后变化趋缓,其中阻尼比随循环周数呈双曲线型变化。试验中发现明确应变历史门槛标志,其中阻尼比受其影响比动剪模量更明显,这对评估应变历史对土动力特性影响具有重要意义,值得进一步深入研究。
- 熊伟尚守平王海东周方圆李光辉
- 关键词：动剪模量阻尼比
- 饱和土中桩水平振动引起土层复阻抗分析研究被引量：9
- 2009年
- 基于Biot动力固结方程,研究了饱和土中端承桩在水平振动时产生的土层复阻抗特性。对动力固结方程进行变型,采用算子分解及分离变量法得到简谐稳态水平振动下土层复阻抗动力响应的解析解。将该解与等效单相解以及单相解进行了对比,并阐明各解之间的关系,指出可等效成等效单相解的条件。通过参数分析,剖析了渗透系数、桩土模量比和桩长径比对土层阻抗的影响。
- 余俊尚守平李忠任慧
- 关键词：饱和土
- 基于阻尼的边界面模型被引量：6
- 2009年
- 阻尼比反映了土消耗能量的能力,土的动力本构模型真实地体现土的阻尼比具有必要性与重要性。在基于阻尼的滞回模型的基础上,通过在应力偏平面上引入相应的硬化准则,将其推广至弹塑性领域,建立了基于阻尼的边界面模型。给出了详细的推导过程,以及对相应的硬化准则的说明。理论预测结果与循环单剪试验结果的比较,说明了模型的可靠性。与基于曼辛准则的模型的比较,说明了其先进性,能够真实地反映阻尼比对土动力反应的影响。
- 刘方成尚守平王海东蒋隆敏
- 关键词：阻尼比边界面模型循环单剪试验
- 循环荷载下黏土应变积累积强化模型研究被引量：7
- 2008年
- 循环加载历史是影响土的动力特性的一个重要因素。通过对一种原状粉质黏土进行高循环次数单剪试验,研究了黏土体应变随剪应变幅值及循环次数的变化规律,以及由于体应变的累积对黏土动力特性产生的影响。试验结果表明,黏土的体应变随着循环次数的增多和循环剪应变幅值的增大而增大,而土的动力特性则随着体应变的不断累积而出现强化现象,表现为动剪模量增加,阻尼比减小。对累积体应变与动剪模量、阻尼比之间的关系进行了研究,提出了相应的强化关系式。在常用的非线性模型基础上,通过引入动剪模量的强化系数和阻尼比的衰减系数,建立了一种能考虑循环应变历史影响的土动力模型。
- 刘方成尚守平王海东
- 关键词：非线性模型粉质黏土循环单剪试验
- 瑞利波作用下桩土相互作用横向动力响应计算研究被引量：9
- 2009年
- 将采用Novak薄层法计算地基土动力阻抗的方法引入到瑞利波作用下桩土横向动力响应分析中,得到了单桩横向动力响应的计算公式.在此计算公式的基础上分析了长径比、桩土刚度比、地基土的泊松比对单桩横向响应的影响.结果显示,泊松比的变化对单桩水平动力响应有影响,桩土刚度比对单桩水平动力响应有较大影响,而桩长对桩底自由的单桩动力响应基本无影响.而且单桩水平动力响应随着频率的增大而减小.
- 王海东尚守平周志锦周方圆
- 关键词：动力响应瑞利波桩土相互作用
- 新型岩土隔震系统试验研究被引量：8
- 2010年
- 为提高广大村镇地区房屋抗震设防安全,提出了一种基于SSI及非线性土体反应的新型岩土隔震系统,采用橡胶-砂土颗粒混合物作为基坑回填材料进行有效隔震。为验证此隔震系统在地震作用下的动力性能,进行了在不同加速度时程激励强度下的振动台试验研究,并进行了改变不同橡胶土颗粒配比、不同隔震垫层厚度以及不同上部结构配重等条件下的参数分析。振动台试验结果表明此隔震系统在地震作用下具有良好的吸能减振效果,能够有效地保证结构在强震作用下的安全。并对此岩土隔震系统的前景进行了展望,讨论与分析其在工程应用中可能出现的问题与解决方法,表明此新型隔震系统具有隔震性能优良、经济环保、鲁棒性强及易于施工等特点,符合我国建设"两型社会"的发展方向,在村镇地区的普及将带来较好的社会效益与经济效益。
- 熊伟曾庆豪尚守平王海东周方圆严家宝
- 固结压力相关的黏土动力特性模型研究及应用被引量：3
- 2010年
- 对一种粉质黏土进行了不同固结压力下的循环单剪试验,得到了相应各固结压力下的动剪模量和阻尼比随动剪应变幅值非线性变化的Gd-γd曲线和D-γd曲线,并对其进行了归一化。试验结果表明,即使是归一化以后的动力特性曲线,仍然因固结压力不同而出现差异;固结压力越大,Gd/Gdmax-γd曲线衰减越慢,而D/Dmax-γd曲线增加也越缓。通过建立最大动剪模量、最大阻尼比和参考剪应变与固结压力之间的试验关系式,建议了一种实用的固结压力相关的黏土动力特性模型。最后,通过算例表明,场地土体动力特性随固结压力而变化的特征不但会影响场地地震反应的幅值,而且将影响其频谱特性,且场地覆盖层厚度越大,影响越强烈。
- 刘方成尚守平王海东
- 关键词：固结压力土动力特性粉质黏土循环单剪试验
- 土-结构动力相互作用1∶4大比例模型试验研究(英文)被引量：1
- 2009年
- 进行土-结构动力相互作用1∶4比例钢框架模型试验研究。分别在刚性地基与柔性地基上改变上部结构刚度与质量17种工况下进行模型顶部牵引释放试验,在时域与频域内取得并分析了试验数据结果。研究表明,土-结构相互作用系统效应随着试验控制参数变化而变化。其中上部结构与地基刚度比乃最为重要控制因素,随着上部结构与地基刚度比增大,土-结构动力相互作用影响更为明显,表征为柔性系统对刚性系统基本周期比与阻尼因子明显增大;上部结构与地基等效质量比变化对土-结构系统影响不甚明显。最后给出基本周期比与阻尼因子随结构与地基刚度比和质量比取值变化经验公式。
- 尚守平熊伟王海东刘可姚菲
- 关键词：土-结构相互作用阻尼比
