江苏省科技支撑计划项目(BE2008028)
- 作品数：5 被引量：27H指数：4
- 相关作者：孙蓓蓓张晓阳孙庆鸿陈南刘乐更多>>
- 相关机构：东南大学更多>>
- 发文基金：江苏省科技支撑计划项目江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>
- 基于修正Craig-Bampton方法的轮胎动态子结构模型被引量：6
- 2009年
- 以轮胎模态试验获取的模态参数和参数化轮胎有限元模型为基础,通过优化方法使有限元模型的计算模态参数与试验模态参数一致,获得动力学等效的轮胎模型,将该模型视作连接车辆与地面的子结构,基于修正的Craig-Bampton方法和轮胎接地界面特性,得到轮胎子结构的主模态集和约束模态集,使用模态综合方法实现轮胎子结构模型与车辆多体动力学模型的耦合,此模型可广泛应用于车辆平顺性仿真和整车动态优化设计。
- 张晓阳孙蓓蓓陈南孙庆鸿
- 关键词：轮胎整车动力学模型有限元法
- 滑移装载机工作装置液压系统仿真研究被引量：4
- 2010年
- 分析了滑移装载机工作装置的液压系统,重点分析了负载独立流量分配(LUDV)控制系统的流量调节原理以及流量分配原理。利用EASY5软件对滑移装载机工作装置液压系统进行了建模和仿真。最终,评估了液压系统的模型是否合理。
- 刘乐孙蓓蓓王业刚
- 关键词：滑移装载机液压仿真
- 考虑地面变形特性的车辆地面耦合系统的建模与仿真被引量：8
- 2009年
- 利用虚拟样机技术,在ADAMS/View环境中建立某款铰接式自卸车的刚柔耦合的多体动力学模型,并通过整车道路模拟试验验证了模型的准确性。同时以汽车地面力学为基础,综合考虑轮胎与地面的接触变形特性,建立轮胎—变形地面接触模型,并将该模型以S-函数形式描述,生成Matlab/Simulink仿真模块。通过ADAMS/Control将车辆模型输出到Simulink中形成车辆模型子模块,与轮胎—土壤接触模型进行集成,从而建立考虑地面变形特性的车辆地面耦合系统模型及其仿真平台,为研究车辆地面耦合问题以及车辆系统的优化提供有效的方法和工具。
- 张晓阳孙蓓蓓许志华陈南孙庆鸿
- 关键词：车辆地面力学振动台试验松软地面轮胎联合仿真
- 滑移装载机工作装置的有限元分析被引量：4
- 2010年
- 用Pro/E软件对XT750滑移装载机的工作装置进行三维CAD建模,然后导入有限元分析软件ANSYS中,在最恶劣的工况下对工作装置进行静力分析,得出此工作装置在最恶劣工况下的应力分布和位移图,评价最大应力是否超过材料的许用应力,为以后的优化设计提供依据。
- 王业刚孙蓓蓓刘乐
- 关键词：滑移装载机有限元静力分析
