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国家交通部软科学研究项目(2011-318-812-440)

作品数:2 被引量:70H指数:2
相关作者:谢培沈小燕谢陈江李小楠刘浩学更多>>
相关机构:长安大学中国交通通信信息中心更多>>
发文基金:国家交通部软科学研究项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 1篇道路运输
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇事故统计
  • 1篇企业
  • 1篇企业安全评价
  • 1篇主成分
  • 1篇主成分分析
  • 1篇主成分分析法
  • 1篇网络
  • 1篇危险货物
  • 1篇危险货物运输
  • 1篇危险品
  • 1篇货物运输
  • 1篇安全评价
  • 1篇BP神经
  • 1篇BP神经网
  • 1篇BP神经网络

机构

  • 2篇长安大学
  • 1篇中国交通通信...

作者

  • 2篇沈小燕
  • 2篇谢培
  • 1篇刘浩学
  • 1篇李小楠
  • 1篇谢陈江

传媒

  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇中国安全生产...

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于主成分分析法的危险货物运输企业安全评价被引量:10
2012年
为更准确地评估危险货物运输企业安全等级以降低其运输风险,提出基于主成分分析法(PCA)的危险货物运输企业BP神经网络安全评价模型;在从人-机-物-环境-管理角度构建危险货物运输企业安全评价指标的基础上,分别利用该模型和其他3种模型对3家实例企业进行仿真评价和对比分析。结果表明,该模型的评价结果与期望值间的相对误差约为0.5%~1.2%,计算精度优于其他模型,且具有计算量小等特点。
沈小燕刘浩学谢培
关键词:危险货物安全评价BP神经网络
886起危险品罐式车辆道路运输事故统计分析研究被引量:60
2012年
为了系统掌握危险品罐式车辆道路运输事故特征及规律,统计分析了886起危险品罐车道路运输事故的发生时间、地点、形态、道路等级、路段特征及事故原因等。结果表明:38.1%的危险品罐车运输事故发生在华东地区,其中11.6%发生在浙江省;82.8%的事故由交通事故引发,其中车辆单独事故占44.1%,车辆碰撞事故占38.7%;9.1%的事故由罐体及附件泄漏和阀门失效引起;就事故形态而言,约23.6%的事故为单方翻车,其次是冲出路外(14.3%)和两车追尾(12.0%);60%的事故发生在高等级公路上,20%发生于城市道路;67%的事故因人员因素导致。
沈小燕李小楠谢培谢陈江
关键词:危险品事故统计道路运输
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