国家自然科学基金(51308198)
- 作品数：16 被引量：126H指数：6
- 相关作者：蒋建清邓宗伟高乾丰李丽民唐葭更多>>
- 相关机构：湖南城市学院中南大学湘潭大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省教育厅科研基金湖南省科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程动力工程及工程热物理天文地球更多>>
- 一种自循环式人工降雨模拟装置降雨特性的试验研究被引量：4
- 2017年
- 结合天然降雨特性,研制了一套适于岩土工程降雨模型试验和水土保持的自循环式人工降雨模拟装置,并对其降雨特性进行了率定试验,得到了该装置降雨强度与控水阀门开度、降雨动能与降雨强度、雨滴平均直径与滤纸色斑平均直径等特征量之间的计算关系式及雨滴直径累积频率分布曲线.结果表明:该装置实现了雨水自循环利用,可模拟的降雨强度范围为4.65 mm/h-406.05 mm/h,降雨均匀度超过85%,雨滴粒径和雨滴终点落地速度分别在0.94-2.16 mm、3.69-7.14 m/s之间,模拟降雨与天然降雨的相似度好,为实验室为在短期内开展大批量降雨模型试验和获取实验数据提供了保障.
- 蒋建清程超蔡晶垚夏平王亮肖邬旺
- 关键词：率定
- 基于体积指标与分形理论的骨架密实型沥青混合料抗车辙性能预控被引量：15
- 2018年
- 为解决柔性基层沥青路面的车辙问题,通过大量试验,采用灰关联熵方法、人工神经网和遗传算法,得到了体积指标对沥青混合料车辙和疲劳性能的影响数据;基于分形理论,利用空隙率与级配粒径分维数D的强线性相关性,建立起沥青混合料抗车辙性能与级配粒径分维数D之间的联系;进而提出了一种有效的骨架密实型沥青混合料抗车辙性能的预控方法。
- 李丽民陈云勇蒋建清
- 关键词：空隙率车辙
- 风机塔筒流固耦合分析与受力监测研究被引量：22
- 2015年
- 为研究大型风力机塔筒在随机风荷载下的受力和变形特性,用AR法模拟脉动风,基于ABAQUS协同仿真平台对风力机进行流固耦合分析,得到了塔筒的内力和变形,并与常规静力计算结果和实测结果做了相关对比。分析表明:塔筒最大应力出现在底、中段塔筒的连接部位,门洞因洞轴线与主风向垂直并设有门框,其周围未出现明显应力集中;忽略塔身风荷载会对塔筒最大应力控制点的位置造成偏差,考虑脉动风的流固耦合分析所得结果与实测结果接近,可较真实地反映塔筒内力和变形随时间的变化特性。
- 彭文春邓宗伟高乾丰董辉
- 关键词：流固耦合脉动风模拟
- 基于非等距预测模型的填土路基沉降量分析被引量：5
- 2014年
- 根据路基沉降量的实测资料,利用3种常用的灰色预测模型对路基沉降量变化规律进行分析及精度对比,选取预测精度最高的灰色预测模型预测路基最终沉降量。同时,基于改进灰靶决策理论,对路基沉降的影响因素进行综合分析,将靶心距与路基最终沉降量对应,利用非等距预测模型最终沉降量与靶心距之间的规律进行分析。研究结果表明:该模型可以揭示路基沉降与影响因素之间的量化关系,为路基沉降的预测与规律分析提供了新的思路与参考。
- 唐葭刘霁蒋建清
- 关键词：沉降填土路基
- 循环荷载下湖相软土动力特性研究被引量：6
- 2015年
- 以洞庭湖区沉积软土为对象进行循环振动三轴试验,研究不同动应力幅值、振动频率和围压下湖相软土的动力特性。结果表明:湖相软土轴向累积应变多呈稳定型增长,动应力幅值越大,累积应变越大,振动频率或围压越大,累积应变越小;动孔隙水压力随动应力幅值的增大而增大,受振动频率的影响较小,同时随围压的变化规律不统一,有待进一步研究;动应力幅值或振动频率越大,动弹性模量越小,围压越大,动弹性模量越大,且动弹性模量随振动次数的增加存在衰减现象,衰减规律亦受动应力幅值、振动频率和围压的影响。道路运营初期是软基沉降控制的关键阶段,为减小软基沉降,应特别重视对浅层软土的处理,并严格控制车载质量和车速。
- 曾向军邓宗伟高乾丰朱志祥聂如松
- 关键词：循环荷载动力特性动三轴试验路基沉降
- 一种基于分形理论的骨架密实型抗车辙级配检验方法被引量：2
- 2018年
- 为解决抗车辙级配设计问题,基于分形理论,通过理论分析及大量试验和计算,提出了一种骨架密实型抗车辙级配检验新方法.该方法应用分形理论,采用粗、细集料的粒径分布的分形维数、粗集料的分形空隙率、细集料在粗集料中的分形体积等指标,利用MATLAB自编程序对沥青针入度和粒径分形维数D进行双元曲线回归得到的沥青混合料动稳定度的经验公式进行级配检验,计算检验过程简单,解决了混合料级配设计的盲目性,是一种行之有效的方法.
- 李丽民李丽民张国祥
- 关键词：分形维数骨架密实型
- 生态格宾加筋红砂岩粗粒土路基施工技术研究被引量：2
- 2017年
- 为探索红层地区公路填方路堤工程的格宾支挡结构施工技术,发挥格宾石笼和土工加筋二者的技术优势,本文结合工程实践分析了生态格宾加筋红砂岩粗粒土路基的基本构造原理、建造流程,以及施工准备、加筋格宾标准构件组装、加筋格宾构件分层现场拼装、面墙格宾网箱石料填充和路堤红砂岩粗粒土填料填筑等关键工序的施工技术和质量控制措施,可为制定生态格宾加筋红砂岩粗粒土路基的施工方案和施工质量控制提供指导.
- 蒋建清杜勇立
- 关键词：土工加筋红砂岩粗粒土路基
- 人工降雨模拟装置的研制与工程应用进展综述被引量：3
- 2015年
- 人工降雨模拟装置具有缩短试验周期、克服实验场地限制和加速雨水入渗进程等优点,对农田水利、土木工程和矿业工程等研究领域都具有重要意义。文章简要介绍了目前国内外人工降雨模拟装置的发展趋势,重点评述了具有代表性的降雨模拟装置的系统组成、率定方法和工程应用进展,并探讨了其存在的问题。通过分析可知:喷嘴式人工降雨模拟装置应用最广,悬线式运用较少,管网式造价相对较低;人工降雨模拟装置的降雨强度率定方法常选用接流法,降雨均匀性率定常采用K值法,雨滴直径率定常运用色斑法,雨滴终点速度率定采用修正的沙玉清公式较为精确。
- 夏平蒋建清蔡晶垚程超
- 关键词：系统组成工程应用
- 排水板和砂井联合堆载预压加固海相软土地基的工作性状的现场试验被引量：29
- 2015年
- 针对场地内夹杂岸堤、塘埂和人行道路网的深厚海相软土地基处理,提出塑料排水板和袋装砂井联合堆载预压加固方法,并通过现场试验研究该类地基在路堤填筑及堆载预压过程中的地表及深层沉降特性、超孔隙水压力消散机制和地基水平位移规律等工作性状。结果表明,采用该方法处理深厚海相软土地基具有良好的加固效果,地基沉降大部分在填筑期和预压期间发生,有效降低了场地的工后沉降和施工工期,可为沿海深厚复杂海相软土地基加固处理提供参考;塑料排水板和袋装砂井联合堆载预压处理地基的沉降-时间曲线呈多级式发展,袋装砂井处理部位的沉降量小于塑料排水板处;软基上部土体的排水效果明显优于中、下部土体,排水板处理区域的超孔隙水压力大于砂井处理区域;软基顶部土体向堆载区域移动,地表3 m以下的软土层被挤向堆载处理区域外。
- 蒋建清曹国辉刘热强
- 关键词：堆载预压砂井塑料排水板
- 格宾网加筋土强度和变形特性的三维离散元细观模拟被引量：4
- 2015年
- 为揭示格宾网加筋土强度和变形特性的细观力学本质,利用PFC3D三维离散元计算平台的FISH语言编写数值伺服程序实现大三轴试验环境和土颗粒模型生成算法,模拟大三轴素土试样应力-应变宏观响应校正土颗粒细观参数;然后,引入平行黏结构造格宾网颗粒流模型,通过模拟其室内拉伸试验校正格宾网模型细观参数;在此基础上,建立格宾网加筋土大三轴试样的三维颗粒数值模型模拟格宾网加筋土应力-应变关系,揭示格宾网加筋土颗粒之间接触力和内部剪切位移场的渐进发展规律。研究结果表明:格宾网加筋土颗粒模型数值试验能对其力学机理做出定量和定性预测;在试样两端和两层格宾网之间,分别形成"八"字形和"><"形倾斜剪切带;随着试样围压增加,试样内部剪切带范围缩小;加筋层数较少时,剪切滑移带范围较大;土颗粒接触力在整个格宾网截面内分布较均匀,在两层格宾网之间集中到试样截面的中部。
- 蒋建清杨果林邓宗伟李丽民
- 关键词：强度和变形特性
