上海市教育发展基金(12SG40)
- 作品数：14 被引量：134H指数：5
- 相关作者：吴华锋黄有方李军军肖英杰毛奇凰更多>>
- 相关机构：上海海事大学上海市教育委员会上海海事局更多>>
- 发文基金：上海市教育发展基金国家自然科学基金上海市教育委员会创新基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程理学经济管理更多>>
- 基于自然选择策略的蚁群算法求解TSP问题被引量：76
- 2013年
- 针对蚁群算法收敛速度慢,容易陷入局部最优解的缺陷,提出了一种基于自然选择策略的改进型蚁群算法,改进后的算法利用自然选择中"优胜劣汰"的进化策略,对每次迭代的随机进化因子大于进化漂变阈值的路径信息素进行二次更新,增强满足进化策略路径上的信息素浓度,以加快算法的收敛速度;而随机进化因子的随机性增强了算法跳出局部最优解的概率。将提出的改进型蚁群算法求解经典的TSP问题,并通过实验证明了改进后的蚁群算法在最优解精度和收敛速度等方面均有所提高。
- 吴华锋陈信强毛奇凰张倩楠张寿春
- 关键词：蚁群算法自然选择TSP
- 交替捕食的粒子群优化算法及其粒子轨迹收敛性分析被引量：4
- 2013年
- 为避免算法陷入局部极值,在捕食者–猎物协同进化机制基础上,提出了一种交替捕食的粒子群优化算法(APPSO).对该算法迭代过程进行了分析,给出并证明了粒子运动轨迹收敛的充分条件.为使粒子运动轨迹可靠收敛,构建了一种参数设置方法.通过迭代矩阵谱半径计算、SQRT序列采样,对该算法的粒子轨迹收敛速度进行了分析.基准测试函数仿真结果表明,交替捕食的PSO算法具有较佳的搜索性能.
- 李军军黄有方杨斌
- 关键词：粒子群优化捕食者猎物收敛性分析
- 基于Apriori算法的船舶交通事故关联规则分析被引量：27
- 2014年
- 为有效分析船舶交通事故的潜在因果关系,预防和控制事故的发生,采用关联规则方法对相关数据进行有效挖掘,制定船舶交通事故关联规则挖掘流程,建立船舶交通事故关联规则分析模型.基于Apriori算法对船舶交通事故数据进行关联规则分析,挖掘事故间的强关联规则.对所挖掘出的强关联规则进行分析,发现事故致因因素间的潜在关系,并提出事故防范对策以保障海上交通安全.
- 黄常海高德毅胡甚平耿鹤军彭宇
- 关键词：船舶交通事故数据挖掘APRIORI算法关联规则海上交通安全
- WSN中的自适应机会路由被引量：1
- 2014年
- 在一个资源有限的无线传感网里,通信的能耗是需要慎重分配的。因此,有必要设计出一个能效最大化且传输成功率高的路由机制。机会主义路由(Opportunistic Routing)[1-2]已经提出了一种有效的方法开发无线传感网的时间和空间特性。OR(Opportunistic Routing)一个重要的方面是协调各潜在中继节点。在本文中,我们提出了一种自适应在线质量分值所有潜在中继节点,可以进一步减少无线传感器网络中端到端延迟提高数据包的成功率和能效。
- 聂骕
- 关键词：无线传感器网络机会主义自适应路由
- 有矩形障碍物的物流射频识别网络优化研究被引量：1
- 2014年
- 针对存在矩形障碍物的物流射频识别网络,综合考虑覆盖率、负载平衡程度、成本,建立了网络优化模型.将矩形障碍物对阅读器识别能力的影响问题,归结为线段与矩形对角线的交叉问题.讨论了快速排斥实验对判断是否交叉的影响程度.为减少计算量,提高算法寻优能力,基于Sigmoid函数设计了"跨立实验"执行概率.迭代前期,"跨立实验"执行概率低,加快算法探索速度;迭代后期,"跨立实验"执行概率高,提高算法开发精度.仿真实验表明,该方法具有较佳的搜索性能.
- 李军军黄有方吴华锋杨勇生肖英杰
- 关键词：射频识别网络优化
- 道路修整与应急车辆路径的集成优化被引量：6
- 2013年
- 综合考虑应急求援中的损毁道路修复、临时道路新修、较差道路平整3种道路修整工作,从占用物资和影响车辆通行时间2个方面对道路修整工作进行了分析。从需求点物资未满足量和配送时延角度,构建了道路修整与应急车辆路径的集成优化模型。该模型无需分层优化,无论可能修整路段是多还是少,只需进行一次优化。提出粒子群优化算法的求解方法。优化算例验证了所提出模型和算法的可行性。
- 李军军黄有方许波桅
- 关键词：车辆路径问题应急粒子群优化
- 基于无线传感网节点定位的海上立体搜救被引量：1
- 2014年
- 伴随无线传感器的发展,其在军事、环境监测、卫生医疗、智能家电等方面的应用已经被提出,其在海事搜救过程中的应用也受到了重视。同样,当海难发生时,如何快速的发现落水人员或物品是海上搜救的一个关键问题,即节点定位问题亟需解决。本文提出了一种利用直升机搭三个载锚节点实现节点3D定位的方法,即节点只要与直升机上的所有锚节点通信,便可实现其定位。仿真实验表明该定位方法能够节约节点定位所需要的时间,大幅提高定位率,能够较好的适应海上的恶劣环境,最终达到提高救援效率和成功率的目的。
- 刘玲张亦祯
- 关键词：无线传感网移动锚节点
- 基于自适应与轨迹预测的移动节点定位被引量：1
- 2016年
- 针对海上节点随海浪运动的情形,提出一种基于自适应与轨迹预测的移动节点定位算法(Adaptive and Trajectory Prediction Localization Algorithm,ATPLA)。首先,基于海域信标节点运动情况求得海域节点运动相关性系数,并以此建立参数自适应移动节点运动模型,预测未知节点运动轨迹;随后,提出改进型蒙特卡罗定位方法,优化采样区域和样本点权重;最后,基于未知节点与其一跳、两跳信标节点相对位置进行过滤。仿真结果表明:ATPLA在信标节点密度低、节点运动速度大等情况下具有良好的定位效能,能提高海上动态节点的定位能力,进而提高海上搜救的效率和成功率。
- 郭世俊吴华锋刘侠马奕葳
- 关键词：交通信息工程蒙特卡洛方法海上搜救
- 雨流计数法误差详析方法的提出及实例研究被引量：1
- 2014年
- 文章依据频谱分析以及应变能量原理,对雨流计数法的系统误差进行定量分析。并结合集装箱船的现场采样数据,提供给业界一种定量计算雨流计数法误差的方法,可在进行结构疲劳计算时,根据应力曲线的定量特征和工程精度要求,来确定是否适合选用雨流计数法进行计算。
- 陈晶金永兴肖英杰毛奇凰吴华锋
- 关键词：位错雨流计数法应变能
- PSC数据中船龄与缺陷相关性的可视化挖掘被引量：2
- 2013年
- 基于台湾四大港口近8年来PSC工作的电子数据记录,对船舶缺陷与船龄进行关联分析,提取其间相关特征,提出一套行之有效的可视化数据挖掘方法,为提高港口国检查工作效率提供了一个科学、高效的定量方法。
- 陈晶金永兴袁建中吴华锋
- 关键词：PSC船龄数据挖掘
