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铁道部科技研究开发计划(2006J007-B)

作品数:1 被引量:6H指数:1
相关作者:徐倩王悦明更多>>
相关机构:中国铁道科学研究院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇纵向动力学
  • 1篇25型客车

机构

  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 1篇王悦明
  • 1篇徐倩

传媒

  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
25型客车密接式车钩缓冲装置的研制被引量:6
2009年
通过对国内外密接式车钩的应用情况进行调研,结合国内25型客车基本参数,提出了25型客车密接式车钩缓冲装置的基本性能及技术参数,通过方案设计及强度、曲线通过计算,确定了产品的型式及具体尺寸。对试制样机进行装车连挂及通过曲线试验;对零部件进行了静拉强度校核。研制的25型客车用密接式车钩缓冲装置从技术上实现了既有25型客车装用密接式车钩缓冲装置的要求,而且换装工作简便易行,在车辆段即可完成与15号车钩缓冲装置的换装,可以大大改善列车的纵向动力学性能。
徐倩王悦明
关键词:25型客车纵向动力学
共1页<1>
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