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国家自然科学基金(70371067)

作品数:8 被引量:52H指数:3
相关作者:刘慕仁孔令江谭惠丽郑容森黄宗远更多>>
相关机构:广西师范大学玉林师范学院北京交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金广西“新世纪十百千人才工程”专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程理学经济管理一般工业技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇元胞
  • 5篇元胞自动机
  • 5篇自动机
  • 4篇交通流
  • 3篇计算机
  • 3篇计算机模拟
  • 2篇元胞自动机模...
  • 2篇自动机模型
  • 2篇交通流模型
  • 1篇短信
  • 1篇短信息
  • 1篇对外交通
  • 1篇手机
  • 1篇手机短信
  • 1篇手机短信息
  • 1篇双车道
  • 1篇网络
  • 1篇系统动力学
  • 1篇系统动力学模...
  • 1篇小世界

机构

  • 6篇广西师范大学
  • 1篇安徽工业大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇中国计量学院
  • 1篇玉林师范学院

作者

  • 5篇刘慕仁
  • 4篇孔令江
  • 1篇郑容森
  • 1篇王静
  • 1篇邓敏艺
  • 1篇彭麟
  • 1篇黄宗远
  • 1篇吴大艳
  • 1篇谭惠丽
  • 1篇刘贵泉
  • 1篇陈若航
  • 1篇邝华
  • 1篇刘海英

传媒

  • 2篇广西物理
  • 1篇物理学报
  • 1篇桂林工学院学...
  • 1篇中国软科学
  • 1篇广西科学
  • 1篇Acta M...

年份

  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2005
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
用格子Boltzmann方法研究螺旋波的控制被引量:1
2007年
采用五速正方格子模型,用格子Boltzmann方法研究螺旋波的控制。在系统中间和边界注入周期性靶波信号驱逐螺旋波,并对两种位置驱逐螺旋波的效果与可操作性进行了讨论。
邓敏艺孔令江刘慕仁
关键词:格子BOLTZMANN方法螺旋波计算机模拟
一维交通流元胞自动机NS模型的统计平均解耦处理被引量:3
2005年
将文献 [12 ]提出的统计平均解耦处理方法推广应用到一维交通流元胞自动机 NS模型 ,根据概率论的定义 ,建立一维交通流元胞自动机 NS模型多格点耦合的空间关联函数 ,得出 t→∞情况下平均速度随减速概率和车辆密度变化的平均场方程 ,通过近似解耦处理得出车辆密度、速度及刹车概率三者的关系 .模拟结果表明 ,车流平均速度与理论结果符合得较好 .
彭麟吴大艳刘贵泉刘慕仁
关键词:元胞自动机交通流
小世界网络上的手机短信息传播模型
建立了基于小世界网络手机短信息的传播模型,利用该模型研究了网络的重新连接概率、近邻数和手机用户的信息转发概率对手机短信息传播的影响.
刘慕仁王静孔令江
关键词:手机短信息小世界网络元胞自动机模型计算机模拟
文献传递
基于agent的城市过境交通流模型
2007年
在Biham等人提出的二维元胞自动机交通流模型基础上,建立了基于agent的二维元胞自动机城市交通流模型,该模型考虑了对外交通对城市交通流的影响。模拟了在存在对外交通概率情况下路网的结构对城市交通的影响.结果表明,较小的对外交通概率就会对城市交通状况产生较大的影响,在一定条件下适当增加中心车站的数量对城市交通状况有所改善。
陈若航
关键词:元胞自动机交通流模型对外交通
元胞自动机交通流混合模型的研究被引量:2
2008年
在一维元胞自动机交通流NS模型、FI模型和VDR模型的基础上,考虑不同车辆的驾驶员具有其个性的驾驶方式和习惯,具体表现在不同的驾驶员采用适合于自己行车规则的交通流模型在道路上驾车行驶,从而分别对道路上不同车辆的驾驶员按NS模型和FI模型、NS模型和VDR模型、FI模型和VDR模型的混合驾驶进行了研究和讨论。结果表明,FI-VDR的混合模型更能反映道路畅通、车流增大及描述交通流的复杂非线性现象。
刘海英邝华孔令江刘慕仁
关键词:交通流元胞自动机混合模型计算机模拟
双车道多速车辆混合交通流元胞自动机模型的研究被引量:40
2005年
把NaSch模型的刹车概率分开为独立的加速和减速概率,引入转道规则,建立了双车道多速车辆的混合交通流模型.通过计算机数值模拟,得出了不同参数下混合交通的速度和流量与密度关系的基本图.结果表明,转道概率、混合比例和加减速概率对混合交通都有重要的影响,慢车的特性对混合交通起着决定性的作用.
郑容森谭惠丽孔令江刘慕仁
关键词:元胞自动机模型双车道混合交通流车辆交通流模型加减速
欠发达地区经济追赶实现机理模型研究被引量:5
2007年
本文用系统动力学方法建模研究欠发达地区经济追赶实现机理。演化模拟研究表明:在竞争条件下,欠发达地区经济系统产出首先决定于其市场竞争优势地位的建立,其主导产业必须具备成本下降速率持续地高于竞争对手、在关键决策性能的消费者偏好分布中占有较好的分布地位、优势具有稳定性等三大关键条件,才能有效地实现其对市场领先者的经济追赶。
黄宗远
关键词:系统动力学模型
A cellular automaton model for a bridge traffic bottleneck被引量:2
2005年
A cellular automaton (CA) model is proposed in this paper to analyze a bridge traffic bottleneck. The simulation results with this model show that there are several phase transitions in the traffic average density, velocity and flow for each lane under a periodic boundary condition. An unstable phase in the traffic average density and velocity for the upstream and downstream lanes of the bridge is shown in a range of initial traffic densities. The critical points of the phase transitions and the phenomenon of the unstable phase found in the simulation are also explained with the mean-field theory.
Shifa Xiao Lingjiang Kong Muren Liu
共1页<1>
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