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国家自然科学基金(51178042)

作品数:17 被引量:103H指数:6
相关作者:雷俊卿董军张坤李忠三肖赟更多>>
相关机构:北京交通大学北京建筑大学交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 12篇会议论文

领域

  • 27篇建筑科学
  • 24篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 7篇桥梁
  • 6篇刚度
  • 5篇挠度
  • 5篇HIGH-S...
  • 4篇桥梁工程
  • 4篇斜拉
  • 4篇斜拉桥
  • 3篇应力
  • 3篇预应力
  • 3篇预应力混凝土
  • 3篇预应力混凝土...
  • 3篇混凝土梁
  • 2篇地震
  • 2篇叠合拱
  • 2篇多塔
  • 2篇多塔斜拉桥
  • 2篇有限元
  • 2篇矢跨比
  • 2篇数值模拟
  • 2篇疲劳荷载

机构

  • 13篇北京交通大学
  • 8篇北京建筑大学
  • 2篇交通部公路科...
  • 1篇北京建筑工程...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇河北工业大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇中交公路规划...
  • 1篇交通大学
  • 1篇中国铁路设计...
  • 1篇中建交通建设...
  • 1篇中国石油工程...
  • 1篇中路高科交通...

作者

  • 13篇雷俊卿
  • 7篇董军
  • 5篇张坤
  • 3篇肖赟
  • 3篇李忠三
  • 3篇曹珊珊
  • 3篇刘昊苏
  • 3篇王煦
  • 2篇向学建
  • 2篇焦驰宇
  • 2篇田川
  • 2篇桂成中
  • 2篇陈嵘
  • 1篇林道锦
  • 1篇唐继舜
  • 1篇张劲泉
  • 1篇王悦瑜
  • 1篇刘殿元
  • 1篇张永水
  • 1篇李国华

传媒

  • 5篇北京交通大学...
  • 2篇世界桥梁
  • 2篇第24届全国...
  • 1篇建筑结构
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇沈阳建筑大学...
  • 1篇工程抗震与加...
  • 1篇Journa...
  • 1篇土木建筑与环...
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇第26届全国...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 5篇2013
  • 8篇2012
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Hybrid reliability model for fatigue reliability analysis of steel bridges被引量:1
2016年
A kind of hybrid reliability model is presented to solve the fatigue reliability problems of steel bridges. The cumulative damage model is one kind of the models used in fatigue reliability analysis. The parameter characteristics of the model can be described as probabilistic and interval. The two-stage hybrid reliability model is given with a theoretical foundation and a solving algorithm to solve the hybrid reliability problems. The theoretical foundation is established by the consistency relationships of interval reliability model and probability reliability model with normally distributed variables in theory. The solving process is combined with the definition of interval reliability index and the probabilistic algorithm. With the consideration of the parameter characteristics of the S-N curve, the cumulative damage model with hybrid variables is given based on the standards from different countries. Lastly, a case of steel structure in the Neville Island Bridge is analyzed to verify the applicability of the hybrid reliability model in fatigue reliability analysis based on the AASHTO.
曹珊珊雷俊卿
预应力混凝土梁变幅疲劳性能试验研究被引量:14
2013年
对后张法预应力混凝土梁进行多级疲劳荷载循环试验,分析预应力混凝土梁在疲劳荷载下的裂缝开展情况及梁体刚度退化情况,推导预应力混凝土梁疲劳刚度退化方程,编制疲劳挠度计算程序。结果表明:未达开裂荷载水平时,预应力混凝土梁在疲劳循环荷载下亦出现裂缝,且裂缝出现时间与应力水平有关;梁体刚度在疲劳荷载循环的前15万次中降低幅度较大,之后呈稳定降低趋势;疲劳试验梁静载挠度在静载破坏试验开裂前较静载梁大;但随荷载增大,静载梁裂缝发展较完全;后两者挠度较接近,疲劳梁破坏时挠度较静载梁大20%;基于刚度退化方程的疲劳挠度计算程序结果与实验值吻合较好,可用于计算、预测疲劳挠度。
雷俊卿肖赟张坤李忠三王悦瑜
关键词:预应力混凝土梁刚度退化长期挠度
STUDY ON COMPOSITE DECK OF XINKAI RIVER STEEL BOX STACKED ARCH BRIDGE ON HARBIN-DALIAN HIGH-SPEED RAILWAY
<正>For Xinkai River steel box stacked arch bridge of 138 m-span on Harbin-Dalian High-speed Railway,the open d...
Yuanchao XIE~1
文献传递
高原冬季环境下桥梁温度场各参数的确定被引量:13
2012年
以青海省海东地区循化县积石峡黄河大桥为工程背景,着重讨论了影响积石峡———黄河大桥箱梁冬季温度场的相关参数,并针对高原地区冬季条件下箱梁温度场的边界条件的确定进行了较为深入的研究。选取积石峡1号黄河大桥作为试验算例,在大量实测数据的基础上,参考当地气象资料,对太阳辐射、对流气温等温度场初始条件与边界条件的施加进行了讨论,并将数值试验结果与实测比较,最终确定相关参数。最后使用所选取的参数,对1号黄河大桥进行了算例检验,数值仿真结果与现场观测结果吻合,表明参数具有较好的精确性和可靠性。研究结果不但为后续研究积石峡2号黄河大桥的温度荷载提供参数依据,也为青藏高原类似桥梁的设计与施工建造提供了重要的参考。
向学建董军刘昊苏张劲泉李万恒
关键词:桥梁工程连续刚构温度场数值模拟太阳辐射
高速铁路钢箱叠合拱桥结构设计参数影响性研究被引量:2
2014年
为了解结构设计参数对高速铁路钢箱叠合拱桥结构力学特性的影响,进而指导结构设计,以哈大高速铁路新开河桥(拱肋由上、下拱肋构成的新型桥梁)为工程背景,分析矢跨比、拱肋内倾角、横撑布置方式、吊杆布置形式、拱肋系梁刚度比等设计参数对该结构体系力学特性的影响。分析结果表明:矢跨比对拱脚内力影响较大,取值为1/5左右时较合理;拱肋内倾角对结构稳定与侧弯基频的影响较显著;横撑的数量、间距、刚度与布置方案对结构稳定性有显著影响,加强肋间横撑的横向或竖向连接均能有效地提高结构的稳定性;刚性吊杆的结构稳定性最好,柔性吊杆布置形式对结构竖弯基频与扭转基频影响较大;拱肋系梁刚度比对内力分布影响显著。
张坤雷俊卿曹珊珊
关键词:矢跨比
基于改善响应面法钢箱叠合拱桥梁端转角的可靠度分析被引量:2
2013年
基于改善响应面法,结合Matlab与MIDAS CIVIL计算程序,以我国高铁第一座钢箱叠合拱桥哈大高速铁路新开河特大桥为工程背景,计算分析了该桥梁端转角的可靠度.结果表明该桥的转角可靠度符合要求.
张坤雷俊卿段志
关键词:桥梁工程可靠度分析
RESERCH ON HIGH-SPEED RAIL PRESTRESSED CONCRETE CONTINUOUS BEAM BRIDGE DESIGN DEFORMATION
<正>Taking high-speed railway prestressed concrete continuous beam bridge as research object,deflection control...
Nan ZHANG~1
关键词:SAFETY
文献传递
双排支座设置对多塔斜拉桥的影响
2013年
为解决目前多塔斜拉桥最为突出的刚度问题,以既有提高结构刚度的措施为基础,借助依托项目,采用空间桥梁有限元专用程序,考虑大跨度斜拉桥中的几何非线性效应,分析研究了设置不同支座间距的双排支座对六塔斜拉桥刚度和传力系统及内力分布等方面的影响.结果表明:双排支座的设置可以提高斜拉桥刚度10%以上,对主梁的内力分布存在最优支座间距区间,对索塔和拉索亦均有相应影响.
曹珊珊雷俊卿张坤
关键词:刚度内力分布
预应力混凝土梁疲劳挠度计算的神经网络模型
2013年
在分析多种疲劳损伤累积准则的基础之上,针对混凝土材料疲劳损伤发展受多种因素影响,损伤累积过程表现出非线性,难以用较准确的数学函数模型对其进行描述和分析的问题,建立了基于神经网络的预应力混凝土梁疲劳挠度计算的仿真模型,提出了3种仿真模拟方法,并在结合预应力混凝土梁疲劳实验结果分析的基础上,分析了各方法的精度、优势和适用范围.结果表明,3种仿真模型误差范围在5%~15%之间,可用于预应力混凝土桥梁结构抗疲劳设计及疲劳耐久性评估.建议根据不同情况需求选取合理高效的仿真模拟方法.
肖赟雷俊卿
关键词:预应力混凝土挠度计算人工神经网络
INFLUENCE OF CROSSBARS OF ARCH RIB ON STABILITY CHARACTERISTICS OF STEEL-BOX STACKED ARCH BRIDGE
<正>Taking the Xinkai River steel-box stacked arch bridge located in Changchun,Jilin Province on Harbin-Dalian ...
Kun ZHANG~1
关键词:CROSSBAR
文献传递
共3页<123>
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