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“曙光计划”项目(12SG40)

作品数:2 被引量:24H指数:2
相关作者:黄常海高德毅彭宇轩少永吴华锋更多>>
相关机构:上海市教育委员会上海海事大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金“曙光计划”项目上海市自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 2篇组合赋权
  • 2篇赋权
  • 1篇定线制
  • 1篇通航
  • 1篇通航安全
  • 1篇桥区水域
  • 1篇组合赋权法
  • 1篇未确知测度
  • 1篇赋权法
  • 1篇安全管理
  • 1篇安全管理工程
  • 1篇VCM
  • 1篇CWM
  • 1篇变异系数法

机构

  • 2篇上海海事大学
  • 2篇上海市教育委...

作者

  • 2篇彭宇
  • 2篇高德毅
  • 2篇黄常海
  • 1篇胡甚平
  • 1篇吴华锋
  • 1篇轩少永
  • 1篇白响恩
  • 1篇肖英杰
  • 1篇赵亚冰

传媒

  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇安全与环境学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
定线制水域航行危险度评价模型及其应用被引量:11
2014年
为确定定线制水域的航行危险度,确保定线制水域的通航安全,选用组合赋权法(CWM)和未确知测度理论方法,建立航行危险度等级评价和排序模型。定义评价指标未确知测度函数,确定置信度判别准则,分别用层次分析法(AHP)、变异系数法(VCM)获得评价指标的主客观权重,运用2-范数CWM融合主客观权重信息,并利用基于多元联系数的权重一致度检验方法检验权重间的一致性。应用所提出的模型判定5个船舶定线制水域危险度等级,并对其进行排序。研究结果表明:该模型可用于解决定线制水域航行危险度评价中诸多因素的不确定性问题,并可在实际工程中推广应用。
黄常海肖英杰高德毅彭宇赵亚冰白响恩
关键词:未确知测度
桥区水域通航安全风险评价研究被引量:13
2013年
为把握桥区水域通航安全现状,采取针对性措施降低通航安全风险,需要对通航安全风险现状进行跟踪评价。基于桥区水域通航安全风险系统、加重和减轻事故后果的风险致因体系,建立桥区水域通航安全风险评价模型。提出2-范数法组合赋权方法,并利用其处理主客观赋权法的差异信息,提出基于多元联系数的一致性检验方法进行权重的SPA一致性检验。最后利用所提出的桥区水域通航安全风险评价模型,对10个典型桥区水域通航安全风险进行评价。结果表明,所提出的模型能够合理地反映各桥区的通航安全风险,可以依据评价结果对各桥区进行分类管理,采取针对性措施降低通航安全风险。
黄常海胡甚平高德毅吴华锋轩少永彭宇
关键词:安全管理工程桥区水域通航安全组合赋权
共1页<1>
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