国家高技术研究发展计划(2009AA11Z210)
- 作品数：18 被引量：93H指数：6
- 相关作者：宋占伟曲昭伟王殿海李志慧胡宏宇更多>>
- 相关机构：吉林大学浙江大学江苏技术师范学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金吉林省科技发展计划基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程电子电信一般工业技术更多>>
- 基于视频的自行车检测算法被引量：3
- 2010年
- 提出一种新的自行车检测方法,该方法无需在传统视频检测框架下进行背景更新和前景获取处理,而是直接利用局部方向梯度直方图描述符和支持向量机分类器构建一种窗口分类器,利用不同尺度的窗口分类器直接探测图像空间是否存在自行车,该方法可满足动态和静态背景下自行车检测的双重需要。实验中,利用700个自行车样本和500个非自行车样本训练学习获取自行车分类器模型,并利用该分类模式对不同交通状态下的自行车视频序列进行测试,获得了良好的实验效果。
- 李志慧赵永华魏巍谢孔峰曲昭伟王殿海
- 关键词：视频检测支持向量机
- 基于上下文的交通事件表达与识别被引量：4
- 2009年
- 提出了一种基于上下文的交通事件表达与识别方法。首先,利用视频检测与跟踪算法提取前景运动目标及其参数;然后按照交通事件发生的具体环境将上下文分为空间上下文、时间上下文以及对象上下文;在此基础上,结合运动目标的特征属性与上下文相关信息,提出事件单元的概念,并根据事件单元发生的时序将事件表达为基本事件和复杂事件,最后给出了事件的识别方法。通过对实际交通视频监控图像进行验证分析可知,本文方法能够有效自动识别交通事件,为智能化交通管理控制提供技术支持。
- 胡宏宇李志慧曲昭伟王殿海
- 关键词：智能交通视频监控交通事件上下文
- 基于视频处理的无信号交叉口交通冲突自动判别方法被引量：8
- 2009年
- 针对交通冲突传统人工判读方法的缺陷,提出了基于视频处理的无信号交叉口交通冲突自动判别方法。首先,利用运动检测与跟踪技术,提取出图像中的前景运动目标及其时空运动轨迹;其次,在获取物体运动数据与类别的基础上,判别物体的运动行为,结合经典冲突理论定义,提出交通冲突的两个判别条件,以此实现交叉口交通冲突的自动判别。通过对实际无信号交叉口视频图像处理的实验表明,本方法具有较好的应用性。
- 曲昭伟李志慧胡宏宇郭伟伟魏巍
- 关键词：智能交通视频处理交通冲突
- 基于复合算法的混合交通流前景提取被引量：2
- 2011年
- 根据混合流交通视频检测的特点,基于背景差分法和边缘信息提取算法各自的优点,建立了一种用于提取混合流参数的复合算法。该算法通过将利用背景差分提供的前景个数信息和利用边缘检测算法提取的前景边缘信息进行融合,得到有效的前景信息。试验结果表明,本文算法能够更为有效地获取混合流前景信息,更为准确地提供混合流交通参数。
- 江晟王殿海赵莹莹魏巍
- 关键词：交通运输系统工程混合交通流信息融合
- 基于LED光通信的传感数据自组织自恢复系统被引量：6
- 2011年
- 针对物联网传感信息传输的特定需求,在LED(Light Emitting Diode)照明功能基础上,引入可见光通信功能。充分开发了基于光网络的信息传输自组织、自恢复功能,提出了系统节点设计方法和底层信号链路linux驱动方法,阐述了路由发现算法与通信协议的实现过程。并就嵌入式系统环境下的自组网、自协调过程进行了编程调试与有效测试,得到相应的实验数据。验证了系统架构、传输过程和核心算法的可行性和完备性,为实用研发奠定了坚实的理论基础。
- 燕奇翁晓东宋占伟
- 关键词：光通信自组织自恢复
- 交通冲突判别模型被引量：24
- 2011年
- 为了提高交通冲突判别的精度,综合运用交通冲突理论、相对运动理论和费歇判别原理,建立了以速度、距离和角度等变量为核心的综合交通冲突判别模型。将交通冲突判别划分为交通冲突发生判别和交通冲突严重程度判别两个阶段。对交通冲突进行了定性及定量的描述,分析了冲突的成因及冲突对象的运行规律,建立了临界冲突区域模型。运用费歇判别原理建立了交通冲突严重程度判别模型,形成了完整的交通冲突判别模型。该模型可用于预测及判别任意交通实体间的冲突,为交通冲突自动识别技术提供了理论基础。
- 郭伟伟曲昭伟王殿海
- 关键词：交通运输安全工程
- 基于视频监控的运动目标跟踪算法被引量：9
- 2010年
- 利用Kalman滤波思想对运动目标的前时刻状态信息进行预测,获取重心位置与形态紧密度估计值;将估计值与当前时刻观测值进行匹配,根据匹配误差修正运动目标的速度与紧密度变化值,通过递归算法实现常态下运动目标的准确、快速跟踪.针对复杂场景下由于运动遮挡造成无法准确估计目标运动轨迹,采用灰色模型GM(1,1)保证了跟踪过程的连续、稳定.最后,通过不同交通场景的视频序列对本文算法进行了验证,结果表明本文方法具有较好的适应性、鲁棒性,可实现复杂遮挡情况下连续、稳定、实时的目标运动跟踪.
- 胡宏宇王殿海李志慧杨希锐王庆年
- 关键词：智能交通视频监控KALMAN滤波
- 非线性节点探测系统的FPGA设计与实现被引量：2
- 2011年
- 根据非线性半导体PN结再辐射特性,设计了一种基于二次谐波接收的非线性节点探测系统。系统仿真与实验表明:该系统装置使信号检测具有足够大的增益,并能较好地完成非线性节点的探测。
- 刘晓杰宋占伟张旻
- 关键词：谐波雷达信号检测硬件设计
- 多指指纹自动分割算法被引量：2
- 2009年
- 针对目前国内外尚缺乏多指指纹分割方法可借鉴,结合工程应用需要,提出了一种新的多指指纹自动分割算法。该算法根据边缘图像的X与Y方向投影分布和投影分割,获取每一手指的主轴方向,利用方向旋转和X与Y方向投影分割,获取每个手指的指纹区域,实现多指指纹的自动分割。利用该算法测试了600幅不同手势姿态、背景光照等影响下的多指指纹图像,获得良好的实验效果,可满足工程应用的需要。
- 宋占伟王雪思
- 关键词：主轴指纹识别
- 运动目标空间模式辨识与异常交通行为检测被引量：8
- 2011年
- 提出了运动目标的空间运动模式辨识与异常交通行为检测方法。利用改进Hausdor-ff距离的轨迹空间度量方法构建了轨迹集合的空间距离相似度矩阵。根据谱聚类算法学习轨迹的空间分布,提取了运动目标的典型运动模式。在此基础上,提出了基于Bayes分类器的轨迹空间运动模式匹配方法,进而检测异常交通行为。以实际交通场景中的车辆换道行为检测为例,验证了方法的有效性。该方法可以为运动目标交通行为特性以及交通管理控制等方面的研究提供技术支持。
- 胡宏宇王庆年曲昭伟李志慧
- 关键词：交通运输工程视频处理BAYES分类器
