国家高技术研究发展计划(2009AA11Z211)
- 作品数：16 被引量：52H指数：4
- 相关作者：孙首群吕晓军杨凡刘硕研于建华更多>>
- 相关机构：上海理工大学中国铁道科学研究院武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 一种利用神经网络改善判断矩阵一致性的方法被引量：3
- 2011年
- 针对层次分析法中判断矩阵致性改进问题,提出了一种利用神经网络改善判断矩阵一致性的方法。本文在建立了BP神经网络模型的基础上,把判断矩阵一致性调整问题转化为BP神经网络的多输入多输出求解问题。经BP神经网络算法调整过的判断矩阵再返回给专家进一步调整使其符合萨迪标度。计算实例表明,此种方法是可行的。
- 孙首群于建华杨凡满微微
- 关键词：层次分析法神经网络判断矩阵一致性
- 基于有限元的连铸辊寿命跟踪模型研究被引量：1
- 2013年
- 针对目前钢铁连铸线信息化程度低,尤其是数量大、成本和维修昂贵的辊子管理混乱、重复、周转损耗大的弊端,采用生命周期管理平台建立连铸辊数字化模型,实现了对所有辊子及其父级的寿命监测及业务模拟,实际证明,大幅减轻了人工负担并加大了协同作用。建立符合工程实际的辊子仿真模型,利用有限元软件对辊子进行温度场分析,设计正交试验并以有限元分析得出的数据判断各工艺参数显著程度,结果表明,钢水温度与铸轧速度对温度场影响较显著,并用F检验的结论确定寿命损耗因子来达到对设备寿命损耗的修正,实现对辊子寿命的精确跟踪,结合实际数据对比传统方法,节省了可观的过量保养。
- 刘烨阁孙首群刘钢
- 关键词：生命周期管理辊子温度场
- 基于人脸图像的实名制火车票检票系统研究被引量：4
- 2013年
- 针对当前火车票实名制检票存在人工检票效率低、易造成检票口旅客滞留等问题,提出一种基于人脸图像的实名制火车票检票系统。首先在进站安检区域提取旅客的当前人脸图像和二代身份证人脸图像;其次将上述人脸图像上传至认证服务模块,运用基于旅客面部特征的身份认证算法进行身份认证,根据认证结果生成认证列表;最后将认证列表根据检票口信息下传至自动检票机(闸机),结合AFC检票信息完成实名制检票。实验结果表明,身份认证算法在FGnet人脸库上的正确认证率达到94.14%,且对光照与表情变化具有鲁棒性,能够满足火车票实名制检票的要求;该系统具有较高的可靠性和实时性。
- 王晓东孙首群王冰刘硕研吕晓军
- 关键词：人脸验证第二代身份证
- 齿轮啮合过程中接触应力的精确分析被引量：18
- 2010年
- 分析了齿轮啮合过程中影响接触应力的相关因数,建立了计算齿轮接触应力的二维(2D)及三维(3D)有限元模型。得到了这两种模型下轮齿在啮合过程中接触应力的变化规律,比较了二维和三维结果的差异,获得了精确的齿面接触应力分布。计算结果表明接触应力沿齿宽方向分布并非是均匀的。
- 杨凡孙首群于建华满微微
- 关键词：啮合过程赫兹理论有限元分析接触应力
- 基于混沌神经网络的异步电主轴转速辨识
- 2011年
- 针对BP神经网络易陷于局部最优,且学习速度慢的缺陷,研究了采用混沌优化算法改进BP神经网络并应用于异步电主轴转速辨识的方法。该方法使用新的混沌自映射函数取代一般的有限折叠次数的Logistic自映射函数,使其兼具了混沌优化算法的全局寻优与BP算法局部寻优的优点。借助MATLAB/Simulink软件对无传感器电主轴转速辨识系统进行数值仿真。仿真结果表明,采用新方法使整个系统的辨识性能更优,学习速度更快。
- 杨炎孙首群吴虹江崔熠
- 关键词：转速辨识混沌优化算法BP神经网络
- 基于旅客面部特征的实名制铁路车票检票身份认证算法被引量：4
- 2013年
- 为了高效地完成实名制铁路车票的验票流程,提出1种基于旅客面部Gabor特征的身份认证算法。采用二维Gabor滤波器提取人脸图像的Gabor特征,并对这些特征进行变换和重组;对重组后得到的特征矩阵进行类内差和类间差运算,获得初始样本,并运用主成分分析法进行样本降维,构造出支持向量机分类器,从而通过支持向量机分类器实现旅客身份的认证。在F-Gnet人脸图像库上的实验结果表明,该算法的正确认证率可达94.14%,且对光照与人脸表情变化具有鲁棒性。
- 孙首群王晓东王冰刘硕研吕晓军
- 关键词：人脸验证
- 基于不完全评价信息的外包业务供应商选择被引量：1
- 2011年
- 本文针对决策群体成员对属性评价具有局限性且属性值为三角模糊数的多属性群决策问题,提出了一种基于不完全评价信息的群决策方法。首先构造了属性指标的规范化公式,使得定量和定性属性都可以用三角模糊数进行统一描述,然后对决策数据进行了详细解析,进而建立了不完全评价信息下的群决策方法。最后将其应用于某大型钢铁企业外包业务供应商选择中进行建模和计算,对比计算结果与企业实际运行结果分析表明该群决策方法有效可行。
- 孙首群吴虹江刘钢冯晓刚
- 关键词：管理科学供应商选择
- 高铁闸机智能监控系统中的行人检测算法研究被引量：6
- 2013年
- 针对高铁闸机智能监控行人检测系统中较高的实时性要求,提出一种改进的基于梯度直方图(HOG)特征与AdaBoost分类的行人检测算法。首先对图像样本提取HOG特征,进行Gentle AdaBoost分类训练,得到高检测率的强分类器;然后对待测图像进行垂直边缘预处理,根据行人图像与非行人图像的边缘对称性特征,排除大量非行人窗口;最后对剩余窗口提取HOG特征,依据训练出的AdaBoost分类器检测HOG特征向量,判断窗口是否含有行人。实验结果表明:改进的行人检测算法比原算法计算量少,能够在保证原有准确率的基础上,对图像进行更快的检测,满足高铁闸机行人检测系统的实时性要求。
- 赵瑞宇孙首群吕晓军刘硕研
- 关键词：铁路运输梯度直方图行人检测
- 激励参数对2K-H行星轮系动态响应的影响被引量：1
- 2011年
- 采用集中质量法构建了混合动力汽车行星齿轮减速机构多自由度弹性动力学模型。在综合考虑时变啮合刚度、综合齿频误差以及齿侧间隙激励条件下,借助自适应变步长五阶Runge-Kutta法求解该多自由度振动系统的非线性动力学方程。通过位移和动载荷的时间历程、相图、FFT、Poincaré映射等途径,获得了系统的动态响应和齿间动载特性,并分析了系统各激励参数对动态响应的影响。结果表明,激励频率、齿侧间隙、外载荷等激励参数对系统动态响应影响巨大。
- 孙首群赵玉香徐伟杨凡杨炎
- 关键词：非线性动力学
- 铁路客运站复杂环境中的背景建模算法
- 为了解决铁路客运站复杂环境中运动目标难以检测的问题,本文提出一种基于分层组织的混合高斯背景建模算法。首先算法采用分层组织的形式将高斯模型分为背景模型层、竞争模型层和噪声模型层,不同层采用不同的更新机制。其次,算法引入晋级...
- 刘康亚孙首群刘硕妍吕晓军詹璇
- 关键词：智能交通运动目标检测混合高斯模型
- 文献传递
