中国航空科学基金(2011ZD53044)
- 作品数：4 被引量：10H指数：2
- 相关作者：刘笃喜覃秋霞王新刚毛海龙赵小军更多>>
- 相关机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 精密空速校准用微小型静压管设计及参数优化被引量：2
- 2013年
- 针对目前国内外使用的拖锥法空气静压测量精度不高的问题,提出一种新型外置式空速精密校准方法,并对新方法测量装置中的核心器件微小型静压管进行了设计研究。微小型静压管的长度、管径、静压孔尺寸、静压孔个数及分布等,均对静压测量产生影响,而静压孔孔径的影响尤为显著。将不同静压孔孔径的微小型静压管放置到设定的试飞环境参数下,对静压管流场进行模拟仿真,同时将目前拖锥法中使用的静压管放到相同环境下进行模拟计算,通过分析对比优化静压孔的孔径。优化后的静压孔孔径为1.05mm,管内稳态压力与环境压力的相对误差为0.38%,能大幅提高静压测量精度。
- 刘笃喜赵小军王新刚覃秋霞
- 关键词：空气静压微型压力传感器流场模拟
- 基于RS485总线的机外远程静压信号采集系统设计
- 2013年
- 针对机外远程外置式空气静压校准方法的要求,设计了一套机外远程静压信号实时采集系统。采用硅谐振式压力传感器对机外静压信号进行实时测量,用RS485总线传输方式实现压力信号的远距离传输,通过RS485与USB信号转换模块实现与PC机的串行通信;借助LabVIEW软件实现静压数据的采集、处理和显示。研究表明,采用机外远程静压信号采集系统方案,能很好地满足机外静压校准的要求。
- 刘笃喜朱琳李浩王新刚覃秋霞
- 关键词：压力传感器远距离传输LABVIEW
- 飞机空速校准用静压测量装置轮廓结构绕流影响分析
- 2014年
- 介绍了针对一种面向飞机空速校准的外置式静压测量方法,为了减小测量装置轮廓结构绕流对静压测量的影响,从而提高静压测量精度,应用FLUENT对装置轮廓结构进行绕流影响分析,得到绕流影响最小的轮廓结构类型,并采用正交试验方法对收缩角度β、过渡长度L、最大直径ΦD、最小直径Φd共4个参数进行优化;仿真结果表明,测量装置轮廓采用圆弧型收缩过渡结构绕流影响最小,轮廓最大直径和过渡长度对静压测量绕流影响较为显著;最优参数组合为:β=33°,L=40mm,ΦD=50mm,Φd=22mm,优化后的结构对静压管的绕流影响减小了37.5%,提高了静压测量精度。
- 刘笃喜王新刚朱云龙张森
- 关键词：绕流正交试验
- 基于正交实验的大气静压精密测量静压管设计被引量：10
- 2014年
- 为了设计出一套应用于空速校准的远程外置式大气静压精密测量装置的静压管,研究分析静压管的结构参数对静压感测精度的影响程度和显著性,并对静压管结构参数进行优化设计。鉴于静压管结构参数是影响静压管感受误差的重要因素且是多因素多水平的,选择其中对静压感测精度敏感的4个结构参数,采用正交实验设计方法,有效地排列各参数的水平,利用计算流体动力学(CFD)技术分析和仿真静压管大气流场。数值计算结果表明,静压管长度、静压孔直径是影响静压感测精度最主要的2个因素,结构参数最优的静压管在M a<1时,C p<0.019 8,静压感测精度高。通过现行拖锥法的静压管参数仿真和低速风洞实验验证了模型和数值计算方法的正确性和准确性,该方法对机外远程外置式静压精密测量的静压管设计具有一定参考价值。
- 刘笃喜覃秋霞王新刚毛海龙
- 关键词：静压管正交实验设计计算流体动力学
