山东省自然科学基金(Y2002F26)
- 作品数：6 被引量：75H指数：3
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- 相关机构：山东大学济南大学山东交通学院更多>>
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- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>
- 拖拉机用冷轧翅片管式散热器的设计与试验被引量：1
- 2006年
- 设计了一种以冷轧翅片管为冷却元件的拖拉机用柴油机散热器。以冷轧翅片管代替扁管管片芯子结构。散热器外壳及其附属元件不作任何改变,便于加工和推广应用。在试验台上的试验表明,散热效果显著。
- 白书战李国祥张雷鸣杨滨
- 关键词：散热器
- 冷却对换热器内湍流流动的影响被引量：4
- 2003年
- 采用IFA300恒温式热线风速仪对换热器热气通道内的湍流流动进行了测试研究。利用一维探针测试的结果表明:传热边界条件对被测区域的量纲一平均速度的分布影响很小,而传热边界条件不同对湍流度的分布有一定的影响。结合两维探针的测试结果分析说明了边界受冷却时,近壁区气体体积变化是加剧湍流脉动的主要原因。
- 李国祥毛华永李娜
- 关键词：换热器湍流热线风速仪传热
- 消声器内部流场及温度场的数值分析被引量：64
- 2003年
- 对一典型结构消声器的内部流场及温度场进行了数值模拟研究,并就消声器内部气流速度、温度变化对消声性能的影响进行了分析。消声器设计应遵循以下原则:穿孔管小孔总的流通面积应大于排气管口的面积;应充分利用气流与声波流的逆向作用来提高消声效果;消声器入口段应尽量采用均匀过渡结构;出口直径不宜过小。
- 李国祥李娜王伟王浩国
- 关键词：消声器流场温度场
- 基于神经网络的排气消声器的优化设计方法被引量：5
- 2005年
- 针对传统的排气消声器设计方法中存在的理论计算与实际试验数据之间的误差较大的问题,结合人工神经网络提出了一种排气消声器的优化设计方法,并进行了初步尝试,说明该方法可以应用到实际的排气消声器的设计中去。
- 白书战李国祥王浩国贾迎军
- 关键词：排气消声器优化设计人工神经网络汽车噪声
- 柴油机散热器的散热性能比较
- 2009年
- 通过实验及计算得到散热器传热系数的实验值及理论值,对平片型平直翅片管散热器、螺旋形翅片圆管散热器与整体式梳状翅片管散热器在同一工况下的散热性能进行了比较。通过实验导出平片型平直翅片管散热器和整体式梳状翅片管散热器的气侧传热因子二次拟合式。由二次拟合式计算出的2种散热器的传热系数与理论计算系数相比误差较小。
- 黄飞张永辉
- 关键词：柴油机散热器散热性能
- 换热器数值计算中传热边界条件的设定被引量：1
- 2005年
- 基于对换热器内流体流动通道间传热的热力学第一定律的分析 ,提出了换热器数值计算中传热边界条件的设定方法。通过对采用不同传热边界条件数值计算结果的对比分析 ,并与实验测试结果对比 ,证明该边界条件设定方法切实可行 ,而且可以提高计算结果可信度。
- 李国祥毛华永白书战王伟
- 关键词：热力学第一定律对换内流传热换热器
