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中国航空科学基金(2009ZD51041)

作品数:1 被引量:6H指数:1
相关作者:袁海文张莉袁海斌吕弘更多>>
相关机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇电源
  • 1篇独立电源
  • 1篇信息融合
  • 1篇证据理论
  • 1篇智能体
  • 1篇多智能
  • 1篇多智能体
  • 1篇感器
  • 1篇传感
  • 1篇传感器
  • 1篇传感器信息
  • 1篇传感器信息融...

机构

  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 1篇吕弘
  • 1篇袁海斌
  • 1篇张莉
  • 1篇袁海文

传媒

  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
独立电源多智能体信息融合故障诊断方法被引量:6
2010年
对独立电源系统进行故障诊断与预测研究是保证整个复杂运动装置系统安全性工程的重要环节.分析了目前独立电源故障诊断系统中存在的问题,提出采用多传感器信息融合和多智能体技术相结合的方法来提高故障诊断的可靠性和系统的扩展性.利用智能体的自主性、分布性和协作性,构建了独立电源多智能体信息融合故障诊断系统.根据独立电源故障征兆的特点,将D-S(Dempster-Shafer)证据理论引入到多神经网络的诊断结果融合技术中,阐述了多神经网络局部诊断智能体和D-S证据理论融合诊断智能体的具体实现方法.最后,以某型航空电源故障诊断为例,给出了故障实例的诊断仿真,结果表明该方法可有效提高诊断可信度.
张莉袁海文吕弘袁海斌
关键词:独立电源智能体传感器信息融合证据理论
共1页<1>
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