广东省哲学社会科学“十二五”规划项目(GD11CGL01)
- 作品数：2 被引量：6H指数：1
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- 相关机构：惠州学院长安大学更多>>
- 发文基金：广东省哲学社会科学“十二五”规划项目博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 从水运到流域物流的研究跨越——文献综述
- 2013年
- 中国水运尤其是内河水运发展一直滞后于社会需求。不仅表现在认识的落后更体现在水运系统物质基础要素的薄弱。在流域经济发展的大背景下,水运研究进程也发生明显变化:从早期"要不要发展水运"的重要性争论演变到战略规划研究;从单一方法、单一学科探讨过渡到多学科交叉合作;从着重微观研究发展到顶层制度设计与规划。但从整体上来,要根本改变水运研究"小、散、乱"的格局和提升水运发展水平,需要系统性的理论创新和新的科学理论支持。流域物流理论的出现得益于这种需求推动,其秉承绿色物流核心价值,在基本理论、方法和技术方面进行了集成创新,进而实现对水运和物流研究的双层跨越。
- 何远成董千里李芳
- 关键词：水运水运管理
- 基于货运量引力模型的流域物流网络结构研究——以珠江为例被引量：6
- 2013年
- 从社会学的角度,以珠江流域广东、广西21个港口城市组成物流引力网络,用社会网络分析方法对该流域物流网络的基本网络特征进行研究,探讨了流域物流节点城市的空间层次结构。采用物理学万有引力公式与珠江流域沿线21个港口城市货运量相结合,建立了货运量万有引力模型,计算得出珠江流域内城市之间的物流引力矩阵,然后应用社会网络分析方法及其工具软件Ucinet分析了珠江流域物流网络结构性问题。
- 何远成李芳胡玉洲贾卫丽
- 关键词：网络结构
