公共文化服务平台

共 1 条记录，以下是 1-1

全选清除导出

排序方式：

典型多层地铁车站中间层起火时的通风模式优化分析被引量：12: 2010年; 以某典型3层十字交叉换乘地铁车站为研究对象,针对地铁车站内可燃物的状况,设计峰值为2MW的t2-增长稳定火源,根据地铁车站结构、各层公共区防烟分区和通风系统设置,将紧急通风模式分为起火层下层送风机组关闭和开启2种。选用计算流体力学软件FDS5.0,将火源设置在地下2层靠近站台端部处,建立地铁车站三维模型,采用大涡模拟(LargeEddySimulation)方法对起火层机械排烟效果进行模拟。对起火层内流场、温度场和速度场的分析结果表明:开启地下3层送风机组可使补向地下2层的风量和地下2层的压力增加,有效地降低火源所在防烟分区内的烟气层厚度和温度,实现更好的防排烟效果。; 纪杰钟委张英霍然; 关键词：地铁车站火灾烟气控制通风模式

全选清除导出

共1页<1>

中国博士后科学基金(2009040703)