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国家科技支撑计划(2006BAG04801)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：王达磊冯师蓉陈艾荣更多>>
相关机构：同济大学更多>>
发文基金：国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇数值风洞
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气动措施
  • 1篇组合结构
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇荷载
  • 1篇风洞
  • 1篇风荷载
  • 1篇风嘴
  • 1篇颤振
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇同济大学
  • 1篇中交公路规划...

作者

  • 2篇陈艾荣
  • 2篇王达磊
  • 1篇赵晨
  • 1篇冯师蓉
  • 1篇朱本瑾

传媒

  • 1篇上海公路

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
三塔悬索桥颤振稳定性研究
针对泰州长江公路大桥三塔悬索桥方案,通过规范和气象观测获得了抗风设计基本风参数;基于 ANSYS 有限元程序进行了结构动力特性分析;通过规范方法对原设计方案进行的颤振临界风速估算表明其颤振稳定性不能满足要求;进而,通过主...
王达磊陈艾荣朱本瑾
关键词：颤振风嘴气动措施
文献传递
组合结构在斜拉桥中的应用发展
组合结构在斜拉桥中的应用主要体现在组合梁、组合塔以及组合索塔锚固三个方面, 通过钢与混凝土有机地加以组合使斜拉桥设计更合理、造型更丰富。本文首先叙述了组合结构在斜拉桥中的总体应用现状,特别是在超大跨度斜拉桥中的应用,进一...
赵晨刘玉擎张喜刚
关键词：斜拉桥组合结构
文献传递
基于数值风洞的复杂拱桥风荷载被引量：1
2009年
以某复杂钢叠合梁组合式系杆拱桥为例,建立了该桥三维空间有限元模型。基于计算流体动力学的数值模拟方法,研究了拱肋和主梁相互影响下的静气动力系数,并给出了不同构件的气动参数,最终分析得到该复杂拱桥的风荷载响应及一类稳定安全系数。
冯师蓉王达磊陈艾荣
关键词：数值模拟风荷载有限元模型
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共1页<1>
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