国家自然科学基金(50978253)
- 作品数:6 被引量:32H指数:3
- 相关作者:赵跃堂罗中兴李振慧储程石磊更多>>
- 相关机构:解放军理工大学第二炮兵装备研究院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程理学天文地球更多>>
- 数值模拟材料破坏中两个容易忽视的问题
- 2013年
- 材料的破坏模拟方法对计算结果的正确性有着非常大的影响。基于对破坏判据的分析认识,指出在破坏问题数值模拟过程中容易忽视的两个问题,包括计算过程中单元的侵蚀问题和单元侵蚀后的内部接触问题。以圆柱状试块受压破坏问题和岩石坑道震塌破坏试验问题为背景,考察这两个问题对材料破坏问题的影响。理论分析和算例分析表明,通过定义节点约束失效和内部单元接触条件,可以比较合理地模拟诸如岩石坑道的震塌破坏等材料和介质的破坏问题,常用的侵蚀算法对材料破坏问题的模拟存在很大的局限性。
- 赵跃堂李振慧储程
- 关键词:数值模拟
- 地冲击荷载下坑道震塌问题的研究现状被引量:2
- 2012年
- 坑道动荷载段的震塌破坏问题是一个长期悬而未决的问题,它涉及到岩石介质的复杂性及其动态破坏复杂性两大难题,该问题是目前防护工程和岩石动力学领域的热点研究问题之一。坑道震塌破坏问题主要是确定地冲击荷载作用下围岩的震塌破坏模式以及震塌质量分布和速度分布规律。论文在广泛查阅分析研究成果的基础上,对地应力作用下围岩自由场中的地冲击传播规律、坑道震塌问题的形成机理、震塌问题的试验研究和震塌问题的数值模拟研究成果进行了综述,初步提出了下一步需要解决的问题。
- 赵跃堂石磊张并瑞
- 关键词:地冲击坑道
- 大跨度深埋洞室动力响应分析
- 以大跨度地下洞室开挖支护过程为背景,探讨使用显式有限元方法分析地下洞室分步开挖和喷锚支护过程的可行性。然后在此基础上分析地冲击荷载下大跨度地下洞室的动力响应问题。分析结果表明,不同的开挖和支护方案对洞室的最终位移状态影响...
- 赵跃堂方长海田绪坤
- 关键词:岩石力学深埋洞室大跨度开挖地冲击
- 文献传递
- 冲击荷载作用下层裂问题研究被引量:2
- 2011年
- 材料破坏准则的采用是制约动态层裂机制研究的主要因素之一。采用一维弹脆性平面波理论,运用累积损伤破坏准则对因爆炸或冲击引起的层裂问题进行分析。解析了三角形脉冲荷载在考虑升压时间时第1次层裂厚度的变化规律。研究表明:考虑升压时间时得出的层裂片厚度比不考虑升压时间时要小,运用累积损伤破坏准则计算出的层裂片厚度比最大拉应力瞬时断裂准则的计算值大。分析结果对研究地冲击荷载作用下地下洞室的震塌破坏有一定的参考价值。
- 赵跃堂林家炜石磊
- 关键词:层裂升压时间
- 深埋地下结构静动力耦合响应分析的边界条件设置方法被引量:7
- 2013年
- 针对深埋地下结构的荷载环境特点,提出了深埋地下结构静动力耦合计算过程中边界条件的合理设置方法。该方法通过构建边界上的力系来平衡计算区域的初始地应力,然后将该力系设置成阶跃函数形式的动荷载作用于边界,并与后续的动荷载共同作用。研究表明,一次完整的地下结构静动力耦合分析过程,边界条件必须经过变换设置才能得到合理的计算结果。另外,只要计算软件具有黏性边界条件设置功能就能准确地完成地下结构静动力耦合响应分析。算例分析显示,该边界条件设置方法精度和效率高,简单适用。
- 赵跃堂罗中兴李振慧储程
- 关键词:人工边界条件
- 地铁盾构隧道管片结构初始状态的数值模拟分析被引量:15
- 2013年
- 求解地铁管片结构在爆炸荷载下的破坏响应时,管片结构及其周围介质在初始地应力场作用下的应力和变形状态至关重要,直接影响到地铁管片结构的抗爆炸承载能力。为解决对管片结构和周围介质的静力状态进行直接分析计算对硬件和软件要求非常高且计算较难收敛的问题,考虑到地铁管片结构纵向地层条件基本不变,将模型简化为二维模型进行计算,并将模拟计算结果映射到相应三维模型中,再考虑锚固螺栓初始预紧力的影响,求解得到了地铁管片结构的初始应力和应变状态。并对不同埋深状态的管片结构初始地应力进行了计算比较。计算表明:该方法能很好简化并解决盾构隧道复杂结构三维模型的静力分析问题。
- 罗昆升赵跃堂罗中兴于小存
- 关键词:盾构隧道应力重分布
- 数值模拟材料破坏中两个容易忽视的问题
- 材料的破坏模拟方法对计算结果的正确性有着非常大的影响。基于对破坏判据的分析认识,指出在破坏问题数值模拟过程中容易忽视的两个问题,包括计算过程中单元的侵蚀问题和单元侵蚀后的内部接触问题。以圆柱状试块受压破坏问题和岩石坑道震...
- 赵跃堂李振慧储程
- 关键词:数值模拟
- 文献传递
- 大跨度深埋洞室动力响应分析被引量:6
- 2010年
- 以大跨度地下洞室开挖支护过程为背景,探讨使用显式有限元方法分析地下洞室分步开挖和喷锚支护过程的可行性。然后在此基础上分析地冲击荷载下大跨度地下洞室的动力响应问题。分析结果表明,不同的开挖和支护方案对洞室的最终位移状态影响不大,而对最终塑性应变的大小和空间分布的影响较大;施工过程中底板有明显的隆起。在给定埋深条件下,由于地冲击荷载作用引起的围岩塑性应变的增加变得不太明显,但是在荷载作用过程中锚杆的轴力变化很大,说明锚杆的支护作用在大跨度结构抗地冲击荷载作用时显得非常重要。
- 赵跃堂方长海田绪坤
- 关键词:岩石力学深埋洞室大跨度开挖地冲击