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中央高校基本科研业务费专项资金(ZXH2012L003)

作品数:2 被引量:3H指数:1
相关作者:郑薇张青松齐晓云刘玲莉更多>>
相关机构:中国民航大学中国民用航空局更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 1篇信息管理
  • 1篇信息管理能力
  • 1篇评价指标
  • 1篇全信息
  • 1篇熵权
  • 1篇熵权TOPS...
  • 1篇熵权法
  • 1篇民航
  • 1篇民航安全
  • 1篇管理能力
  • 1篇风险矩阵
  • 1篇安全管理
  • 1篇安全管理工程
  • 1篇安全科学
  • 1篇安全科学技术
  • 1篇安全科学技术...
  • 1篇安全信息
  • 1篇安全信息管理
  • 1篇TOPSIS...

机构

  • 2篇中国民航大学
  • 1篇中国民用航空...

作者

  • 1篇刘玲莉
  • 1篇齐晓云
  • 1篇张青松
  • 1篇郑薇

传媒

  • 2篇安全与环境学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
民航安全信息管理能力评价体系研究被引量:1
2017年
对民航单位的安全信息管理能力进行科学有效的评价有助于提高其安全信息管理水平,进而提升安全绩效。借鉴已有信息管理研究成果,提出基于资源、过程及效果综合视角的民航安全信息管理能力模型,并结合民航单位调研访谈构建了由58个指标构成的初始指标集,通过指标聚类、样本聚类、变异系数3种方法筛选得到32个代表性指标。利用因子分析法、专家打分法、变异系数确定各指标权重,最后通过安全信息管理能力的模拟值与安全现状的相关分析验证各方法的有效性,并确定了评价指标体系。
齐晓云刘玲莉包随义
关键词:安全管理工程民航安全安全信息管理评价指标
基于熵权TOPSIS的风险矩阵改进方法研究被引量:2
2013年
针对传统风险矩阵法计算结果存在风险结的不足,通过熵权法分别对风险发生可能性和严重性指标赋予不同的权重,引入TOPSIS法对得出的风险值进行精确排序,给出针对风险矩阵的熵权TOPSIS建模方法及计算步骤,提出基于熵权TOPSIS的风险矩阵改进方法。实例分析结果表明,风险结密度由原来的7.5降为0,从而可依据风险精确排序结果合理分配安全资源。
张青松郑薇
关键词:安全科学技术基础学科风险矩阵熵权法TOPSIS法
共1页<1>
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