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国家自然科学基金(51077092)

作品数:24 被引量:232H指数:9
相关作者:艾芊王兆宇贺兴解大王晓虹更多>>
相关机构:上海交通大学深圳供电局有限公司教育部更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:电气工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 24篇中文期刊文章

领域

  • 23篇电气工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 13篇电网
  • 8篇微电网
  • 8篇发电
  • 5篇分布式电源
  • 5篇分布式发电
  • 5篇并网
  • 4篇多代理
  • 4篇智能电网
  • 4篇配电
  • 3篇代理
  • 3篇电能
  • 3篇直流
  • 3篇输电
  • 3篇光伏
  • 3篇光伏发电
  • 3篇仿真
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电动汽车充电
  • 2篇电力

机构

  • 23篇上海交通大学
  • 2篇深圳供电局有...
  • 1篇国家电网公司
  • 1篇教育部
  • 1篇上海市电力公...
  • 1篇佐治亚理工学...
  • 1篇国网上海市电...

作者

  • 23篇艾芊
  • 5篇王兆宇
  • 4篇贺兴
  • 3篇解大
  • 2篇杨曦
  • 2篇黄建涛
  • 2篇骆晓非
  • 2篇安怡然
  • 2篇王晓虹
  • 2篇张明
  • 2篇徐涛
  • 2篇顾羽洁
  • 2篇金之检
  • 1篇邓雪原
  • 1篇华嘉成
  • 1篇赵媛媛
  • 1篇黄东启
  • 1篇李宾皑
  • 1篇杨洋
  • 1篇章健

传媒

  • 8篇低压电器
  • 7篇华东电力
  • 2篇电网技术
  • 2篇实验室研究与...
  • 2篇电力系统保护...
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇广东电力
  • 1篇电器与能效管...

年份

  • 3篇2014
  • 8篇2013
  • 7篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
直流微电网在配电系统中的研究现状与前景被引量:29
2012年
简要介绍了直流微电网的特点,总结了国内外微电网的研究现状。对目前分布式电源建模分析较多地考虑自身特性,而未能从直流微电网角度考虑其与配电系统的相互影响;孤岛划分策略以及负荷建模的研究无法适用于直流微电网的特性和运行机理等现有研究工作的局限性进行了概括。在此基础上,提出含直流微电网的新型配电系统研究中亟需研究的几个问题。最后,结合中国的电力发展现状,对直流微电网在中国的发展潜力进行了探讨。
王晓虹艾芊
关键词:直流微电网分布式发电直流供电配电系统
智能配电网中微电网的多目标优化配置被引量:33
2012年
微电网在配电网中的优化布置与定容问题是智能电网发展面临的重要问题,为此同时考虑了有功网损和电压改善程度2个重要指标,将微电网接入智能配电网的配置问题转化为同时含有连续变量(微电网的接入容量)和离散变量(微电网的接入位置)的多目标非线性优化问题,并结合具有量子行为的粒子群优化算法和二进制粒子群优化算法进行求解。算例结果验证了该方法的有效性,可对微电网在规划阶段的选址和定容提供参考。
王兆宇艾芊
关键词:微电网配电网智能电网粒子群优化算法
基于模拟退火算法的相量测量单元优化配置
2012年
电力系统中,在满足全网可观测的要求下,提出一种模拟退火算法,计算同步相量测量单元(PMU)的最少配置数量以及最优配置方案。为了加快运算速度,通过深度搜索对PMU进行初始配置,进而由二分搜索确定PMU的配置数量,再运用模拟退火算法进行可观测分析并寻找最优配置集合。
曹亮赵媛媛崔勇贺兴艾芊
关键词:可观测性模拟退火
基于多代理技术的电动汽车充电协调控制机制被引量:3
2012年
随着电动汽车产业的发展,电动汽车充电行为将对电力系统造成很大影响。为了兼顾电网、充电站、电动汽车三者的利益,实现灵活、快速的调度,提出一个基于多代理系统(MAS)的电动汽车充电控制机制。讨论了各层代理的具体功能和相互间的协调方式,着重分析了电网与充电站之间、充电站与电动汽车之间功率的调配及相关电价的制定。
骆晓非艾芊贺兴解大
关键词:电动汽车协调控制多代理
三电平逆变器空间矢量调制及中点电压控制被引量:21
2011年
基于多电平逆变器的中性点电位不平衡问题的研究,对现有的虚拟矢量合成算法进行改进,提出了一种新的分区判断及矢量合成算法。该算法充分利用了新的合成矢量对中性点电压波动的平衡作用,采用十段式对称模式进行调制,有明显的谐波抑制及控制优势,调整小矢量对的作用时间,理论上可以做到最大程度地消除中性点电压的偏移。基于该算法的PSCAD/EMTDC仿真以及实验结果证明其简便易行,有利于计算机数字化实现。
王兆宇艾芊
关键词:空间矢量调制
智能电网用户端 讲座 第四讲 间歇式能源并网技术与储能被引量:2
2012年
为满足智能电网发展的需求,研究了大规模集中间歇式新能源并网技术、大容量储能技术、电力电子等设备在提高间歇式电源接入能力的应用技术基础上,结合智能配用电系统来研究分布式电源并网控制技术、电动汽车充电桩和电网的交互影响、电能质量监测和治理技术,形成智能配用电多元化的互动运营模式。最后得出适应于现代电力系统的智能电网的技术方案,满足智能电网自愈、兼容,高效利用能源的要求。
艾芊
关键词:分布式电源并网技术
国际上微网和分布式电源并网标准的分析研究被引量:14
2013年
对国内外微电网和分布式电源并网标准的现状进行了介绍,发现不同国家和地区的互连标准各不相同。选取了具有代表性的美国、加拿大、英国和中国的分布式电源并网标准来具体分析,从技术规格和要求、安全和保护以及电能质量等方面进行对比,指明了不同标准间的基本内涵和差异,为我国分布式电源并网标准的制订和修改提供了参考。
汪诗怡艾芊
关键词:分布式电源微网并网
多代理框架下的电动汽车充电站协调控制被引量:2
2014年
为了兼顾电动汽车用户、电动汽车充电站及电力系统三方的利益,实现对电动汽车充电站合理、灵活的控制,提出了一个基于多代理系统(MAS)控制框架下的电动汽车充电站协调控制机制,最后利用优化算法计算充电站控制命令。仿真结果表明,基于MAS控制框架下的充电站协调控制策略适用于充电站实时控制,能够在保障电网稳定性基础上,有效地维护电动汽车车主的利益。
伞晨峻艾芊
关键词:电动汽车协调控制多代理系统遗传算法
基于IFC4数据标准的变电站数字化移交可行性研究被引量:3
2014年
结合上海220 k V即墨变电站工程,研究了实施三维数字化移交工作。基于对最新IFC4电气部分数据标准的扩展,将建筑领域的BIM技术应用于变电站工程数字化建模,解决了变电站数字化移交过程中的难点,成功支持对IFC架构的扩展,验证了基于IFC4数据标准的变电站三维数字化移交的可行性。
华嘉成艾芊邓雪原李宾皑吕征宇
关键词:数字化变电站IFC工程管理
带汽车充电站的微电网电能质量问题及网损分析被引量:1
2013年
在汽车充电站快速发展的背景下,把风电、太阳能光伏发电和微型燃气轮机3种常见的分布式电源和汽车充电站分别接入交流微电网和直流微电网,从电能质量和网损的角度,对比分析2种不同接入方式对电网产生的影响,为汽车充电站的发展模式提供参考,并为智能电网的进一步研究打下基础。
袁思远艾芊黄东启
关键词:微电网分布式发电电能质量网损
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